没出险保费上涨近千元?油车电车保险价格普涨,背后有这些原因

如果一年内发生多次事故,即使是小刮小蹭,交强险的浮动系数和商业险的无赔款优待系数都会发生变化,保费上涨也就顺理成章了。特别是一些较为严重的交通违法行为,比如酒后驾驶、超速等,都会让下一年的保费大幅度上涨。保险公司算保费的账,可不只是看你有没有出过事故那么简单。你的开车习性、是不是总爱往那些...

商业险出险一次第二年保费怎么算

一般来说,如果车辆没有出过险,那么第二年的保费会有一定的优惠;而如果一年内出险次数过多或者造成较大的损失,保险公司可能会提高保费或拒绝承保。具体的保费计算方法因保险公司和车型的不同而有所差异。一般来说,保险公司会根据车辆的型号、使用年限、驾驶员的年龄、性别、驾驶记录等信息来评估风险,然后根据风险程...

商业险出险一次第二年保费上涨吗知乎

是的,保险公司的算法通常会将出险记录作为调整保费的依据。如果您的车辆商业险出险一次,第二年的保费可能会上涨。具体涨幅因保险公司和地区政策而异。一般来说,出险次数越多,保费上涨幅度越大。同时,根据事故的严重程度,保险公司也会对保费进行调整。例如,轻微的事故可能只会导致保费小幅上涨,而严重的事故可能会导致...

“车险涨价”成近期热门话题 不出险保费大涨,合理吗

一种觉得涨价不合理,认为违章的钱是车主自己负担的,又没有出险,保险公司并未有实际损失,不应该涨保费;还有一种理解险企的做法,认为保险公司报价的依据是对车和车主的风险测评,违章多就意味着风险大,涨价也在情理之中。想要厘清这个问题,首先要理解商业车险是如何定价的。“车险的定价,是对未来驾驶这辆车可能风险...

不出险保费大涨合理吗?"车险涨价"成热门话题

■之所以觉得涨得多,是因为有些车主之前连续几年都没有违章情况,可以有一个系数为0.9的优惠折扣,当发生违章情况后,优惠没了,系数又上涨到1.1,一来一回就有20%的涨幅最近,关于车险涨价的话题又火了。上海一位燃油车车主几年没出险,今年的保费却上涨近3000元。这不是个例,在社交媒体上,能看到很多表示车险价格...

出险1次,保费涨3000多元,新能源车主直呼离谱!保司:我是亏损的...

“新能源车的赔付成本太高了,很多车还是一体的车架,一旦出事故就需要全部更换(www.e993.com)2024年11月15日。”有观点认为,新能源车无论是赔付成本还是出险率,均高于传统燃油车,故而险企根据历史经验和赔付数据调整车险定价,也属于正常的商业行为。每日经济新闻资料图去年出险一次,保费接近翻倍?

几年不出险,汽车保费却涨了3000元,合理吗

基准纯风险保费,和车有关。不同品牌、型号的车辆,有不同的基础价格,这个价格由中国精算师协会统一发布,每一至三年会进行一次调整。费率调整系数则有三个相关影响因素。两个是行业统一规定、险企没办法改变的。一个是无赔款优待系数(也称为NCD系数),和保险人连续投保年限以及出险次数相关。简单来说,出险次数越...

三年没出险,保费怎么还涨了?新能源车主们破防了,保险公司也在叫亏

近年来,伴随新能源车渗透率的快速提高,新能源车险“三高”问题(即车险保费高、出险率高、赔付率高)也被推上风口浪尖。如,近期热度颇高的小米SU7,也被多位车主在社交平台反映“保险费不便宜”。有车主晒出了自己的保费价格,基础版包含交强险、商业险以及驾乘意外险,保费接近7000元,保费水平与50万元的燃油车相近...

新能源车险价格浮动加大!主要与违章、出险次数相关

主要原因在于,根据多位车主提供的出险后价格浮动情况,21世纪经济报道记者粗略计算后发现,一些车型一次出险车险保费增长在1000元以上,按此推算,低于1000元的车损报案对于这些消费者来说可能并不划算。值得注意的是,根据21世纪经济报道记者调查,还有一些车型的新能源车险价格可能遭到“误伤”。例如某一个车型,大部分都是...

“交强险”又改了?费用不再是950元?车主不可思议:改得好!

根据新的费率规定，如果连续三年未发生交通事故，车主将享受最高30%的保费优惠。换句话说，一辆1.6排量的私家车，原本每年需要缴纳950元的交强险费用，通过三年的安全驾驶，最终只需要掏665元。这笔可观的“安全红包“，无疑给了车主们一个“甜头“，激励大家更加重视行车安全。反观那些频繁出险的“马路杀手“，他们...