建造世界第一个能在万米深海载三人的球舱,到底需要哪些环节? | 马...
▲左:“奋斗者”号全海深载人潜水器右:“奋斗者”号载人舱最终我们研制出了满足要求的载人舱,应用于我国“奋斗者”号载人潜水器,也支撑了我们“奋斗者”的海试和后续的常规科研。“奋斗者”号的载人舱相比于国外,包括美国同期的载人舱,它的人数增加到了三人,人均的容积也更大,这样也更加舒适了。这是在2020...
长风破浪!这些“福船”精彩亮相!通过“技术”连接世界!
鱼舱容积约1840立方米,入级中国船级社,续航能力10000海里,最多可同时容纳38名船员和捕捞工作人员在船上生活和作业。装备有3套S-band海鸟雷达及多套彩色鱼探仪,可通过海鸟雷达大范围搜索初步定位,再通过鱼探仪进行准确的定位,鱼群搜索和定位能力都高于传统金枪鱼围网渔船。设有12个盐水冻结鱼舱和8个保冷渔获干舱,...
“天和”升空!空间站核心舱发射,中国载人航天进入最后一步
“天和”核心舱可支持3名航天员长期在轨驻留,供航天员工作生活的空间约50立方米,支持开展舱内外空间科学实验和技术试验,是中国目前研制的最大的航天器。航天五院相关设计师介绍,核心舱的体积非常大,长度比五层楼房还要高,直径比火车和地铁的车厢还要宽不少,体积比国际空间站的任何一个舱位都大。核心舱是空间站的...
全球现役潜深超过4500米载人潜水器名单!吴有生院士综述与述评...
中国水产科学研究院南海水产研究所设计的养殖水体容积3万m3的“德海1号”平台,马尾造船厂建造的养殖水体容积15万m3的“海峡1号”平台,中国船舶集团有限公司武昌船舶重工集团有限公司承建的直径110m、总高69m、养殖水体容积25万m3的“海洋渔场1号”平台(图4)。
神舟12号飞船成功升空,细数60年来载人飞船发展史
6月17日上午9点20分左右,神舟12号载人飞船成功升空,把3名航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波送到空间站“天和”核心舱,未来他们将在这里生活、工作3个月。本文作者庞之浩认为,神舟12号载人飞船是我国第一艘采用快速交会对接模式的载人飞船,使所载航天员6~8小时就能抵达“天和”核心舱,从而减少航天员太空飞行的劳顿之...
揭秘| 三舱变两舱、可重复使用……新一代载人飞船来了
从外形看,新一代载人飞船身高近9米,最胖的“腰围”约4.5米,体重超过20吨(www.e993.com)2024年7月14日。相比神舟飞船的钟型,新一代载人飞船采用了倒锥型设计,可以在以第二宇宙速度高速返回时依靠空气阻力减速,更加平稳、精准落地。跟“三座”的神舟飞船相比,新一代飞船在执行近地轨道任务时可以一次运送6-7名航天员,是神舟飞船承载能力的一倍...
为什么推进系统对载人登月那么重要?
1.服务舱主推进系统服务舱主推进系统为双组元恒压挤压式推进系统,由增压系统、推进剂贮存和供应系统及发动机等组成,推进系统的原理图详见图3。服务舱推进系统的增压气体为氦气,采用双减压阀串联工作模式,其推进剂为四氧化二氮和偏二甲肼,氧、燃组元贮箱容积相同。贮箱内部分别安装主、辅两套推进剂剩余量测量装置。
??一起去火星?这是一份非常详细的载人火星探测指南
宇航员在火星表面居住和生活的场所,能够满足6名宇航员至少550天的生活需求,且具有高可靠性。从2015年起,NASA组织了多次火星居住舱设计与建设奖项计划,诞生了很多设计方案。#7EDL飞行器NASA按照速度将载人火星探测EDL过程划分为高超声速、超声速和亚声速/终端下降3个阶段,针对这3个不同的阶段设计了多种不同构型...
我回来了!我国新一代载人飞船试验船成功返回!
二、新一代载人飞船的“黑科技”新一代载人飞船是面向我国载人月球探测、空间站运营等任务需求而论证的具有国际先进水平的新一代天地往返运输飞行器,具备高安全、高可靠、模块化、多任务、可重复使用等特点,可提高我国载人飞船的乘员人数和货物运输能力。试验船采用返回舱与服务舱两舱构型,通过配置不同的服务舱模块...
深海潜水器:最早是个金属球
“阿尔文”号载人深潜器是20世纪60年代初,根据机械师哈罗德的设计而建造的,1964年6月5日首次下水。由于新的更坚固更轻便材料的出现,就像当年皮卡德甩掉了悬吊铁索一样,“阿尔文”号甩掉了那个笨重的汽油浮力舱,这就使它在水下的行动更轻便更灵活。最初它最深可下潜到1868米,后来改进后可以下潜到4500米。