私家车变身“网约车” 发生交通事故保险公司会赔吗?

保险公司最初定了全损,预估要赔偿21万余元,但很快查明了李先生跑“网约车”的事实,认为其已改变车辆使用性质,变成了“营运车辆”,所以拒绝赔偿。李先生遂诉至北京市平谷区人民法院。车主:车辆发生事故时属于自用范畴在这起案件中,保险公司拒赔的理由,是车主李先生没有及时变更商业保险。但是李先生认为,投保时保险...

私家车跑“滴滴”出了事故,保险公司给理赔吗?

法官提示车主，在投保时应遵循诚实信用原则，如实告知保险公司车辆的使用用途，改变车辆用途时及时通知保险公司，便于保险公司根据变更情况重新评估风险和保险费率，避免因未履行及时通知义务导致无法获得保险赔偿。此外，在投保车险时，车主应仔细阅读保险合同条款，特别是涉及车辆用途和责任免除的关键条款。对于本案的争议焦点...

私家车跑“网约车”发生事故,保险公司拒赔!法院判了→

事故发生后,保险公司最初定了全损,预估要赔偿21万余元,但很快查明李先生跑“网约车”的事实,认为其已改变车辆使用性质,变成了“营运车辆”,所以拒绝赔偿。李先生遂诉至北京市平谷区人民法院。在这起案件中,保险公司拒赔的理由,是车主李先生没有及时变更商业保险。但是李先生认为,自己的车不应该属于营运车。李先...

非营运车辆用于货拉拉运输,保险公司可否拒赔?

诉讼过程中,保险公司认为王某驾驶的案涉车辆以非营运车辆投保后,长期从事营运活动,改变了保单约定的非营业个人属性,显著增加了保险标的的危险程度,属于保险免赔事项,商业险范围内不承担赔偿责任。法院审理法院经审理查明,王某驾驶的案涉车辆行驶证载明车辆使用性质为非营运车辆,根据投保人与保险公司签订的《机动车商业...

偶尔跑顺风车的私家车出事故,保险公司要赔吗?【小案件·大道理】

保险公司要赔吗?新会法院审结一起保险公司以车辆改变“非营运”性质为由拒赔引发的交通事故责任纠纷案件,判决保险公司向小廖赔偿车辆损失5900余元。基本案情小廖购置一辆新能源汽车,向保险公司投保了新能源汽车损失保险。某日,小廖驾驶车辆发生事故,导致两车受损。经交警部门认定,对方司机负事故主要责任,小廖负次责...

私家车从事网约营运出事故 保险公司可否拒绝理赔

其次,涉案车辆增加的危险不属于保险合同订立时保险公司预见或者应当预见的承保范围(www.e993.com)2024年11月7日。保险合同系双务合同,车辆的危险程度与保险费为对价关系。小杨私自将家庭用车用于从事网约车营运服务,使得涉案车辆危险程度的增加完全超出了保险公司可预见的范围,在此情形下若由保险公司承担风险,违反了保险合同对价平衡的原则。

将私家车出租后发生事故,保险公司可以拒赔吗?

保险期间,郑某将上述车辆放在某汽车租赁公司对外出租。▲车辆商业险保单注明“家庭自用车”2021年9月,刘某通过汽车租赁公司租赁了上述车辆,在驾驶该车过程中因碰撞路灯发生交通事故,刘某负事故全责。随后,郑某对车辆实施救援,自行评估车损,并要求某财险公司赔偿保险金16万余元。某财险公司拒绝理赔,双方为此涉诉。

保险费远超燃油车、部分公司拒保……新能源汽车保险难题咋个解...

“新车保险才四千多,今年续保就要九千多!”近日,网友王先生通过“四川省网上群众工作平台——问政四川”反映:今年在为新能源车辆购置保险时,费用远超预想,且多家保险公司拒保,很多险种不能买。他质疑,这是否与鼓励新能源汽车产业发展背道而驰?这并非个案。多位新能源车主告诉记者,去年以来,新能源汽车保费上浮明显...

一年开2万公里,保险公司就可能拒保?最近这些车主遇到了上保难

保险公司被迫无奈其实保险公司这种做法看似不合理,但其实也是被迫无奈。按照相关办法规定,从事网约车的车主需要办理考取相关的运输证和驾驶员证,同时车辆性质也应该做相应的变更。而运营车辆的保费也与私家车有明显不同,同级别车型运营车的商业保费要高出私家车1倍左右。

新能源网约车被保险公司集体拒保,网约车司机跑个车咋这么难?

最近很多网约车司机发现,自己的新能源车上不了保险了,保险公司销售人员回复的也很直接明了,因为车辆是用于跑网约车的,保险公司承保的话会亏钱,所以不愿意给这些新能源网约车司机续保。新能源网约车司机续保难,其实核心还是在于一部分网约车司机的车辆没有变更为营运车用途,所以购买的保险还是非营运险,但是司机实...