电车将迎来“低价”时代?动力电池成本有望在2026年下降一半

还有啊，现在新能源车卖得特别好，竞争也大，车价就下来了。车企买电池的时候，就能跟电池厂商量着来，价格也就更便宜了。报告里还说，现在最常用的电池有两种，一种是磷酸铁锂电池，一种是三元锂电池。磷酸铁锂电池大概占了市场的三到四成，三元锂电池占了六成。虽然三元锂电池因为里面用的镍、钴贵，所以成本...

盛新锂能跌0.61%,成交额6.66亿元,后市是否有机会?

最新年报主营业务收入构成为:锂产品99.85%,林木0.15%。盛新锂能所属申万行业为:有色金属-能源金属-锂。所属概念板块包括:GDR概念、宁德时代概念、比亚迪概念、锂电池、中盘等。截至6月30日,盛新锂能股东户数13.04万,较上期减少6.15%;人均流通股6618股,较上期增加8.09%。2024年1月-6月,盛新锂能实现营业收...

传闻停产,锂盐大涨!碳酸锂触底了吗?

而提到锂盐的期现货价格，这两年可真是过山车，而且目前依旧处于下行中……尤其在最近一年内，碳酸锂的价格好像彻底放弃了抵抗。截至2024年9月10日的数据来看，现货端，华东市场的电池级碳酸锂和工业级碳酸锂的价格分别已经来到了近三年新低的72500元/吨和69000元/吨，总体趋势依旧在下行，没有期货来的乐观。三个...

盛新锂能涨2.93%,目前股价靠近支撑位11.88,注意支撑位处反弹,若...

盛新锂能所属申万行业为:有色金属-能源金属-锂。所属概念板块包括:盐湖提锂、锂电池、比亚迪概念、宁德时代概念、GDR概念等。截至3月31日,盛新锂能股东户数13.90万,较上期减少3.12%;人均流通股6123股,较上期增加3.23%。2024年1月-3月,盛新锂能实现营业收入12.13亿元,同比减少56.42%;归母净利润-1.44亿元,同...

电动车的旧电池,到底能卖多少钱?今天就来算一笔账

电动车因为出行的成本很低,所以很快成为主流出行选择的一种交通工具,它的成本低,不仅是卖车价格,即便是用报废的旧电池,依然可以卖钱,而且绝大部分商家,都支持电池以旧换新,十分方便,但经常有网友问我:电动车的旧电池,到底能卖多少钱?今天就来算一笔账,一起来了解行情。

欧盟新电池法案 对我国新能源究竟是机遇还是挑战?

不仅落地之前要增加成本，更重要的是，新能源废旧电池在国内是可以卖钱的，而在其他国家由于处置成本远高于电池残值，因此废电池反而需要花钱来处理(www.e993.com)2024年12月19日。苏州博萃循环创始人林晓：欧洲整体来说都是一个生产者责任延伸，简单说就是谁生产谁回收，这个时候其实就会产生一段我们在国内没有碰见过的售后成本，这个成本由谁来...

铅酸电池体积大、寿命短,为什么电摩却一直使用?今天才知道答案

另外铅酸电池可以以旧换新,使用2~3年以后,旧电池还可以卖钱,只需要在补贴差价就可以更换全新的铅酸电池,而锂电池虽然使用寿命长,但是无法以旧换新。2、电动摩托车没有重量限制聪明的车主可以看到,配置锂电池的电动车,绝大多数为电动自行车,这是因为电动自行车有重量限制,如果要配置大容量的电池,值得选择锂电池,...

锂电池粉末、浆料、极片的电阻可以测量吗?有何相关性?

进一步延申到扣电的直流内阻,因为包含各扣电组件的电子电阻,还包括电荷转移电阻和锂离子扩散电阻等,影响因素众多,与粉末、浆料、极片的电阻趋势很可能也会不一致。因此,从粉末、浆料、极片、扣电这四个不同层级分析电阻相关性,很可能会得到不一致的趋势,但由于每个层级的电阻率参数能一定程度上代表该层级样本的...

加拿大将建首个大规模电动汽车锂电池生产厂

中新社多伦多3月23日电韩国LG集团旗下储能及电池业务企业LG新能源(LGES)和跨国汽车制造商斯特兰蒂斯(StellantisN.V.)3月23日宣布达成具有约束力的最终协议,将在加拿大安大略省温莎市合资兴建加拿大首个大规模的电动汽车锂离子电池生产厂。该电池工厂投资预计超过50亿加元(约合41亿美元),预计于2024年第一季度开始...

二氧化碳也能卖钱?比亚迪、蔚来有望化身新版“卖碳翁”

总结:汽车行业是否纳入碳交易,如果纳入了,那么是简单的与燃油车对比,还是说涵盖锂电池回收处理等全生命周期问题等等,其实留给我们需要思考的地方还有很多。但这些都并不影响新能源汽车,以及其全产业链的转型。留给传统汽车企业的时间已经越来越少,倒是提前布局的几家车企,或许已经在家中滑跪庆祝。