邮政快递员为什么没人干,为啥更多人选择去顺丰、京东等快递

在这个时代，工作并不只是想要挣钱，而是想要找到一个属于自己的地方，一个可以让自己变得更强的地方。像顺丰和京东这样的大公司，对于企业的文化也是非常重视的。公司注重团队协作，鼓励员工创新，提供多元化的学习机会，使每位送递员都有归属感。并且，由于公司规模的扩大，他们的事业发展空间也在逐渐扩大，从最基础的...

京东001号快递员退休:死心塌地干15年,退休后待遇让人羡慕

虽然现在看来再正规但当时确实属于先行者。金宜财最初主要负责仓库发货和便利店交接这两项工作。虽然都是体力活,但他却感到前所未有的轻松和愉悦。因为这里的工作环境和制度待遇都远远超出他的想象。如果不是顾及家人和孩子在合肥读书,他甚至想把配送工作也接过来。为了能更好地挣钱购房,金宜财主动要求学习业务知识,...

跟老公干快递网点那三年,为何想起来至今难忘?

快递员挣钱了,有干劲了,老板才能挣到钱,都是一条船上的人,很多老板到现在都没弄明白这个道理。我们的快递员整体都很好,双11半夜了自觉在站点等着卸车,有几个快递员为了签收率半夜去投快递柜,当天来的件无论多累都要送完,晚上互相比比谁剩的件多。很多事我和老公都是亲力亲为,我老公手把手教新员工怎么打...

快递员是行业发展基石,顺丰、京东物流多措并举为小哥增收

《快递观察家》发现，这就是在针对性政策激励下，顺丰一线小哥积极开发高价值散单业务，从而实现公司业务与个人收入的双赢局面。福利保障也成为京东物流为一线员工提供的坚实后盾。近年来，不少快递员、分拣员、司机等一线员工陆续退休，得益于京东物流提供的包括“六险一金”在内的多项福利政策，现在他们领着养老金，...

挣钱顾家两不误 热情细心有担当

挣钱顾家两不误热情细心有担当(主题)福州日报记者李白蕾拎重物爬楼梯,骑电动车送单,风里来雨里去。外卖配送员、网约车司机、快递员等又苦又累的工作,对于女性来说,需要付出更多的辛劳。近期,记者走访了部分女骑手、女网约车司机、女快递员以及相关部门,了解新业态女性工作的苦与乐。

快递无人送,板子不应打在快递员身上

快递成本的降低,让网上“6.9元包邮”“9.9元包邮”的商品成为可能,网购变得更加大众化,但同时也在一定程度上压低了派费(www.e993.com)2024年11月20日。为提升配送效率,快递驿站模式应运而生,低价派费导致快递员通过增加派件量来多挣钱,于是他们大多选择将快件送到驿站。这也是造成一些消费者对快递员不满的原因。

马云的菜鸟驿站有多坑?累成狗却不挣钱,有的转让了5次以上!

收入未见增长，菜鸟网络反而带来新的问题。驿站原本是为了方便忙碌无法收快递的用户，但由于快递员经常擅自放置，这虽然增加了代收件数量，但消费者并不满意。监管部门的干预使得送货上门的任务落在了菜鸟驿站身上。这成了一场灾难，代收件本来就不赚钱，每天300件也不够支付一个人的工资。而且，你知道派送300件需要...

快递新规20天:菜鸟驿站转让潮袭来,老板都期望新规落空?

想要赚钱,就只有多寄件,但现在竞争激烈,加上很多人寄件时都是选择京东、顺丰直接上门,驿站寄件增长有限。"如果仅靠收件、寄件,每天我收入只有300多元。"程老板就说,这根本赚不了多少钱。如何通过收件增加收入呢?答案是,部分菜鸟驿站老板以快递员名义,中间省去快递员这个环节,并赚取其中的派件费。

“春节不打烊”,谁给快递员一个假期?

目前业内快递员收入公式基本上是月薪=基本工资+快递派送量*派送费+快递收件量*收件费-罚款。以申通快递为例，快递员曹杨告诉我们，现在申通的快递派件费为0.8元/票。若将快递放至驿站的话，需给到驿站0.4元/票，这就意味着快递员到手的派费为0.4元/票。春节期间，一天七八十单的派件数，意味着快递员派...

新规之下,你的快递送到家门口了吗?

我们仔细分析就会发现这些事件发生的导火索,并不是现在才有的。“罚款”这个悬在快递员头顶上的达克摩斯之剑,已经让很多人身心俱疲。根据《2021年中国快递员权益保障问卷调研》,罚款已成为他们心中的重大负担,接近60%的快递员表示他们每月面对的罚款超过200元,快递公司、网点对快递员考核方式单一,每个人都在卷,大家只...