油罐车混装后续来了:车主负主责,司机负直接责任,移送公安机关
前几天,记者经过调查发现,有些油罐车在拉了一些工业用油之后,没有经过清洗,直接就运输食用油,这几个车运输的频次还很高,直接冲上了热搜!这些油罐车在未进行彻底清洗的情况下,直接由运输煤制油等非食品类油品转为运输食用植物油的乱象,直接危害了老百姓的生命安全!在这期间,知名的食用油品牌都受到了牵连...
有反转?油罐车食用油涉事公司说出真相,实在丧尽天良
这一问题的根源在于一家化工企业的"乱象"行为,该企业为谋取暴利,竟然敢于将化工液体与食用油混装,未经任何清洗就直接装入油罐车。这不仅严重违反了食品安全法规,也很可能威胁到广大消费者的身体健康。图源:艾媒智库有网友站出来评论:“央企跟国企分别是国务院相关部委跟地方政府或大型企业管理的国有资产,正是因为它...
昆仑山下的拉油女工
她从事拉油工作7年来,平均每天拉油3至4罐车,已经累计拉油上万吨,随车拉运上万公里。“作业区里,有一些远距离油井,没有进入集输流程,不能通过输油管线输送,只能依靠拉油这种方式。每天我们及时把油井里生产出来的原油收装到油罐车里,再运送到联合站,就像把丰收的粮食颗粒归仓。”赵金桂打了一个生动的比喻。
突然下架!油罐车混拉食用油?央视怒批:无异于投毒!
近日媒体曝光罐车化工油食用油混装,一些油罐车既承接糖浆、大豆油等可食用液体,也运送煤制油等化工类液体,引发舆论哗然。让人意外的是,中储粮这样的央企下属天津分公司居然是涉事主角之一。近日中储粮集团公开回应,称要在全系统深入开展专项大排查。对于检查发现存在违反规定的运输单位和承运车辆,立即依法终止运输合作,...
拉完煤油拉豆油,罐车行业黑幕惊心,让司机挣钱才能解决根本问题
回到油罐车问题上来,如何让整个运输链条挣到钱,才是解决这一问题的根本办法。要想让司机心甘情愿地遵守“专车专用”的规定,就必须要保证他们的收入水平,过低的运费,只会滋生各种问题。当然,除此之外,我们还要推动相关法律法规的完善与执行。很多司机和运输企业之所以敢于“混装”,就是因为2014年实施的《食用植物油散...
用化工油罐车运输的食用油,到底流向了哪里?
近日,媒体曝光一些运送完煤制油等化工类液体的油罐车,储存罐未经清洗,就直接装上食用大豆油继续运输,引发关注(www.e993.com)2024年9月9日。煤制油含有危害人体健康的成分,一旦混入大豆油被人食用,可能导致中毒。更刺痛公众神经的是,有罐车司机向记者透露,食品类液体和化工液体运输混用且不清洗,“已是罐车运输行业里公开的秘密”。
风暴眼丨实探汇福粮油厂:拉油车辆锐减 饭店老板称一天仅一位司机...
油罐车运输乱象发酵后,舆情关注度较高的是河北廊坊一家粮油厂——汇福粮油集团。7月9日下午1时许,凤凰网《风暴眼》来到汇福粮油集团。和同样身处风暴中心的中储粮油公司一样,里面安保森严,累计有四五位保安站守,审视来往车辆和行人。尽管此前,汇福粮油集团曾对多家媒体回应,风波中涉及的油罐车不是他们公司的油...
油罐车司机:每月到手八九千,不洗罐是为了节省费用
危险品运输的车辆需要挂靠有运输资质的公司才能上路,制度严格,我们公司的油罐车所有权都在公司,司机每月有固定收入,而普货油罐车管理就没那么严格。这几年,各地的运费的降幅不低。普货司机拉完煤油不清洗就去拉食用油就是想省一些洗罐的费用。运费太低的话,司机受不了,他路上要加油,要交高速费,还有各种支出,单...
油罐车司机:近年运费降低,走县道节省高速费,不洗罐能节省成本
这几年,各地的运费的降幅不低。普货司机拉完煤油不清洗就去拉食用油就是想省一些洗罐的费用。运费太低的话,司机受不了,他路上要加油,要交高速费,还有各种支出,单趟运费下降比较多的话,不洗罐就省了些费用。原标题:油罐车司机讲述:走县道节省高速费,每月收入八九千...
老司机:糖浆、食用油和煤制油等混运不清洗,已是行业公开的秘密
01国务院食安办牵头成立联合调查组彻查食用油罐车运输环节有关问题,发现罐车清洗难以防止交叉污染。02一位多年跑车的老司机表示,拉运原油和食用油的必须分开,运输食用油必须是单独的一个罐。03然而,一些司机为了节省成本,不愿意清洗罐车,导致食品类液体和煤制油、石油等混运且不清洗。