普驰物流单方上涨保费挂靠费 司机拒全交被强扣营运证

家住大渡口的货机司机李先生12月18日向上游新闻热线966966/上游新闻APP反映称,今年12月,自己货车挂靠的普驰物流公司,将保险费和挂靠费单方面上涨了7000多元,李先生拒绝全额缴费后,物流公司强行扣押了货车的营运证,造成李先生无法出车。李先生告诉记者,自己去年在重庆普驰物流有限公司购买了货车后便挂靠在该公司,当...

从业8年北斗运营商:北斗有离线提醒功能,但很少有人做

我们常说的每年700块钱的数据服务费，就是司机和车队交给我们运营商，我们再交给车厂。如果是后装的，可以不交这笔钱。司机自己可以找服务商装北斗，但办理需要的营业执照、车辆等级证书（产权证），这些司机都没有，所以这个环节很难跳过。北斗的售后反馈不多，司机大多因设备被罚才会来找我们，一百台里顶多有一...

车队回应货车司机自杀:车辆手续齐全,北斗掉线不会通知车队

刘师傅表示,购买货车后就会安装北斗,每年验完车后还要给北斗续费,一年600元,“他们会给你查一下看定不定得上位,定不上位就给你及时处理了,设备是不容易出毛病的,天线可能会出现问题。”刘师傅坦言,他们平时会格外留意“北斗掉线”的情况。“在货车司机的群里经常会讨论各种违规被罚款的事,我们特别在意这个东西,...

安装要上千元 北斗是好东西但真不省心

除此之外,还存在额外要求每年的服务费、培训费等,此前就有卡友在卡车之家论坛讨论北斗系统每年的服务费,从500元-1000元不等,项目繁杂,使其成为了“乱收费”的灰色地带,卡友们对此也苦不堪言。也有卡友反应,卫星定位系统除了和审车挂钩以外,也影响着营运证,部分挂靠公司以及车队等要求必须按照公司或者运管部门的要...

北斗掉线被罚2000元货车司机自杀 货车上的北斗为什么会掉线?

记者随一位大货车司机进行了营运证年审。在这名司机所挂靠的运输公司工作人员带领下,车辆进行了综合检测,司机上交了年审表等资料并交费。随后,这名运输公司工作人员告诉司机,一定要到公司“装监控”,否则“审车平台不会给运管所上传资料,盖不了章”。

河北货车司机因“北斗”掉线被罚轻生 在苏州开货车的司机这么说

小新在苏州这边也有认识开货车的司机朋友，发生这件事后，我也特意向这位开货车的朋友了解了一下北斗！小新把所了解到的情况梳理了一下分享给大家，大致情况是这样的：重型货车一般都是提前装好的，每年还要交300元的服务费(www.e993.com)2024年11月4日。那么，什么算是重型车呢？总重超12吨的货车必须得装，不然营运证审不过去，但是有一点...

“北斗掉线逼死司机”?真相是这样?

文件要求,从2013年1月1日起,河北、江苏、安徽、山东、湖南、贵州、宁夏、陕西和天津九个示范省市内重型载货汽车都要安装兼容北斗信号的车载终端。打开网易新闻查看精彩图片在试点基础上,交通运输部、公安部、原安监总局(现应急管理部)2014年7月1日联合施行的《道路运输车辆动态监督管理办法》(2014年第5号),要求...

挂靠公司的噩梦 营运证年审那些麻烦事

上海自去年开始加大对北斗安装使用的检查,凡总质量达12吨及装有北斗的车辆,如果没正常运行,请抓紧时间恢复否则将受到3000～8000元的罚款。而在年审期间,挂靠公司名下是有车辆都要保障北斗已经被激活并且在线,否则营运证不予年审。5、要提交95%的车辆的营运证原件...

服毒自尽的货车司机、掉线的北斗导航和强硬的罚款

车辆年审和营运证的年审需要北斗设备的安装证明。不过,不管是安装费还是服务费,各地的收费标准都不相同。根据媒体报道及卡车车主在论坛上反映,各地安装记录仪的费用都不相同,主要在1000-3000元之间。此外,每年还需要收取服务费,在400-700元之间。部分地方还有标价140元一节的线上培训费。

从业8年北斗运营商:北斗有离线提醒功能,定位数据可被售卖

我们常说的每年700块钱的数据服务费,就是司机和车队交给我们运营商,我们再交给车厂。如果是后装的,可以不交这笔钱。司机自己可以找服务商装北斗,但办理需要的营业执照、车辆等级证书(产权证),这些司机都没有,所以这个环节很难跳过。北斗的售后反馈不多,司机大多因设备被罚才会来找我们,一百台里顶多有一两台会...