2200米!长三角最深过江地铁隧道开始盾构掘进
2200米!长三角最深过江地铁隧道开始盾构掘进快科技9月8日消息,据媒体报道,伴随着“新征程号”盾构机刀盘开始转动,南京地铁4号线二期过江隧道工程开始盾构掘进。南京地铁4号线二期工程,作为横贯长江南北的重要交通动脉,精心规划了6座站点,其中不乏2座关键的换乘站,旨在进一步优化市民出行体验,提升公共交通效率。
完善城市轨道交通网络 南京地铁盾构掘进“入长江”
9月6日,江苏南京,工作人员查看“新征程号”盾构机掘进情况。当日,由中铁十四局施工的南京地铁4号线二期过江隧道工程开始盾构掘进,据了解,该隧道掘进最低点位于长江水面下68.58米,为目前长三角区域过江地铁隧道建设的最深深度。中新社记者泱波摄9月6日,江苏南京,工作人员查看“新征程号”盾构机掘进情况。
南京4条过江隧道拟限外牌引热议,城区交通有望减负吗?
采访中,现代快报记者了解到,今年上半年,应天大街隧道日均通行量9.25万辆,定淮门街隧道日均通行量9.79万辆,江心洲长江大桥日均通行量9.06万辆,燕子矶长江隧道日均流量9.20万辆。这样算下来,四条过江通道日均通行量共达到了约37.3万辆。江心洲长江大桥资料图采访中记者了解到,目前南京多条过江通道都是超负荷运...
跨江融合新引擎:江苏加速布局,2025年五桥同辉启新程
确实,江苏规划建设中的过江通道数量也是相当多的,而2025年将是江苏过江通道大丰收之年,要建成5条过江通道,其中南京竟然占了3条。2025年江苏要建成的5条过江通道分别为龙潭长江大桥、建宁西路过江通道、仙新路过江通道、常泰长江大桥、江阴靖江长江隧道。龙潭长江大桥是南京过江通道中最东边的一条公路过江通道,...
南京4条过江通道通行政策拟优化调整,你怎么看?
数据显示,今年上半年南京应天大街隧道日均通行量9.25万辆,定淮门长江隧道日均通行量9.79万辆。江心洲长江大桥日均通行9.06万辆,燕子矶长江隧道日均流量9.20万辆,4条过江通道日均通行量共达到了约37.3万辆。南京多条过江隧道均处于超负荷运行。以南京燕子矶长江隧道为例,今年1~6月总流量1674.24万辆,其中外牌车...
南京部分过江通道拟采取限行措施
南京部分过江通道通行政策拟优化调整,主要涉及江心洲长江大桥(含夹江隧道)、应天大街长江隧道、定淮门长江隧道及燕子矶长江隧道(www.e993.com)2024年9月18日。9日,南京交管部门为此在官微“南京交警”上发起问卷调查。问卷显示,为进一步缓解南京过江通道早晚高峰交通拥堵状况,优化交通资源配置,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《江苏省道路交通...
南京部分过江通道通行政策拟优化调整
为进一步缓解南京市过江通道早晚高峰交通拥堵状况,优化交通资源配置,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《江苏省道路交通安全条例》《南京市道路交通安全条例》《南京市长江桥梁隧道条例》相关要求,拟在当前通行政策基础上增加以下管控措施:1.免费过江通道工作日早晚高峰限行非本市籍号牌车辆。江心洲长江大桥(含夹江...
快速化改造3年后 南京扬子江大道还在“肠梗阻”
家住南京江北的曾先生也向扬子晚报/紫牛新闻反映了类似问题:周末他带家人去江宁玩,晚上6点左右开车沿扬子江大道由南向北行驶,准备从长江隧道过江。“原本匝道口我是知道在哪里的,一路上也在仔细寻找,结果开到涵碧楼都没发现匝道。”曾先生称,当时扬子江大道车多缓行,堵得不得了。掉头后,发现前方还有信号灯,等了...
南京交警发布调查问卷:4条过长江通道拟早晚高峰限行外牌车
根据问卷内容,为进一步缓解南京市过江通道早晚高峰交通拥堵状况,优化交通资源配置,根据法律法规相关要求,拟在当前通行政策基础上增加以下管控措施:免费过江通道工作日早晚高峰限行非本市籍号牌车辆。江心洲长江大桥(含夹江隧道)、应天大街长江隧道、定淮门长江隧道、燕子矶长江隧道,实行工作日早晚高峰7:00—9:00...
正在征求意见,南京4条过江通道拟限牌
4个过江通道为进一步缓解南京市过江通道早晚高峰交通拥堵状况,优化交通资源配置,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《江苏省道路交通安全条例》《南京市道路交通安全条例》《南京市长江桥梁隧道条例》相关要求,拟在当前通行政策基础上增加以下管控措施:1.免费过江通道工作日早晚高峰限行非本市籍号牌车辆。江心洲长江...