跑腿生意,还挤得下货拉拉吗?
在同城货运行业,货拉拉的确可以称王称霸,但在跑腿行业,货拉拉却是个不折不扣的后来者,在竞争对手已经具备了一定业务规模的情况下,货拉拉似乎难讨到便宜。一方面,相比美团、饿了么和达达,货拉拉缺少了本地生活平台或电商平台为其直接导流,以美团为例,用户可以在美团上直接浏览、选择想购买的生鲜、零食或日用品,在确定...
货拉拉布局跑腿业务,同城货运平台玩跨界行得通吗?
为吸引司机注册,货拉拉表示在7月31日前,所有跑腿订单均为“0抽佣”,即跑腿所赚金额100%归司机所有。为何此时入局跑腿服务也被称为“即时配送”,是本地生活服务的一个分支,被业内公认是最贴近日常消费本质的领域。近年来,随着线上流量红利被各大平台瓜分殆尽,以及物流运输各细分市场竞争进入白热化,跑腿服务成为...
2000万补贴0抽成?货拉拉推出跑腿业务
与此同时,货拉拉对外宣布,至7月31日,注册骑手在试点城市可以接受零门槛的订单,无需支付押金、培训费或强制购买骑手设备。期间,订单不抽取佣金,货拉拉骑手提现不限次数,满100元即可提现。据了解,货拉拉招募的跑腿骑手年龄限制在18周岁-60周岁之间,上传身份证即可极速认证。骑手在配送时采用“一对一”的服务模式,由...
从网约车到“跑腿”,货拉拉甩不掉“差评”
而锌刻度在黑猫投诉上搜素发现,截至2023年2月上旬,目前与货拉拉相关的投诉多达21940条,而其中不乏由司机发起的投诉,投诉问题集中于“平台私扣本金,不给提现”、“乱扣行为分”、“不发放奖励”等。而司机积怨,则殃及乘客。在黑猫投诉上,不少乘客对货拉拉的投诉则集中在司机接单后爽约、搬运时坐地起价、发生纠纷...
免佣4个月!货拉拉砸钱抢美团生意,骑手火速注册:“对平台没有归属...
这对一些在职骑手来说具有不小的吸引力。3月中,在多个跑腿平台接单的众包骑手李洋就火速注册了货拉拉跑腿骑手。他告诉时代财经,其目前接单的平台单价正在不断下调,“美团3月又下调了一次,10公里配送费才20块钱,4.5公里配送3块5。”货拉拉打出的零抽佣,让李洋直言“必须薅一波羊毛”。李洋称,一般新平台开城前几...
货拉拉挤入“跑腿”赛道,烧钱抢即时物流蛋糕
达达财报显示,2022年全年净亏损为20.1亿元,同比收窄18.7%(www.e993.com)2024年9月22日。亏损原因在于目前总成本仍然高于营收,例如四季度达达整体营收为26.8亿元,该季度的运营成本达15.7亿元,销售费用为12.9亿元。在2022年上半年,顺丰同城的净亏损为1.44亿元,同比收窄64.6%,亏损原因在于营业成本较高。在分析师看来,货拉拉的跑腿业务也...
一对一做跑腿、0抽佣抢市场 货拉拉能把闪送学明白?
也就在谭稳宝公开新业务的同月,货拉拉已经启动补贴,在2-3月招纳新生运力期间投入2000万元补贴用户奖励转介绍的老司机和用户以及新加入平台的司机和搬家小哥。但看似诱人的招募条件并不长久。据介绍,在7月31日前加入的货拉拉骑手无需缴纳押金和培训费。烧钱补贴未必次次奏效烧钱补贴换增长,这似乎是货拉拉上线新业务...
货拉拉杀入同城跑腿业务,2000万元补贴史上最大规模招新
2020年,滴滴出行在21城试水上线“帮我买”跑腿业务,采取专人专送不拼单方式,可以代买奶茶、咖啡、菜、水果、药品等,还可以帮取快递/文件/衣服,取送鲜花,跑腿费4公里以内12元,4~10公里20元,10公里以上30元。遍布全国的滴滴代驾司机为该服务提供了运力基础。
无押金、零抽佣……货拉拉入局跑腿业务
3月7日,货拉拉正式宣布新业务——跑腿骑手开放注册。货拉拉强调,在7月31日前加入的骑手,无需缴纳押金或培训费,平台0抽佣。据了解,此次货拉拉招募的跑腿骑手年龄限制在18周岁-60周岁之间,骑手在配送时将采用“一对一”的服务模式,配送品类包括文件票据、3C数码、鲜花绿植等大小件。同时,平台对骑手的配送形式也没有...
跑腿江湖内卷升级,还能挤下一个货拉拉吗?
《快递观察家》发现,事实上,货拉拉于3月初就启动跑腿骑手招募,货拉拉设置了较低的入驻门槛。只要年龄在18~60周岁之间,身体健康,上传身份证并完成视频学习、线上考试就可以成为正式骑手,无需缴纳押金或者培训费。同时,货拉拉平台对骑手的配送形式没有限制,骑手在配送时采用“一对一”的服务模式,由骑手自主抢单...