首旅酒店:以特许加盟店为主,提升对三线及以下城市的开店拓展

观点网讯:10月18日,北京首旅酒店(15.270,-0.12,-0.78%)(集团)股份有限公司开展2024年半年度业绩说明会,上半年首旅酒店营业收入37.3亿元,同比上涨3.46%;归母净利润3.58亿元,同比上涨27.86%;经营性现金流14.92亿元,同比下降25.18%;基本每股收益0.32元/股;毛利率37.58%。相比较华住酒店、锦江酒店(28.320,-0.49,-1....

上半年新能源汽车渗透率达63%,领先深圳、杭州,这座三线城市排第一

根据易车整理的终端销量数据(不包含进口车)显示,TOP20城市今年1-6月新能源渗透率均超过50%,这意味着当地新能源车销量已经超过燃油车,每两位买新车的消费者中,就有一位选择新能源汽车。排在榜单5-10位的依次是杭州、北海、温州、海口、洛阳、无锡。今年上半年,杭州新能源汽车总销量为124,256辆,全国城市排名...

三线城市网约车女司机观察

“挣这个钱我踏实,每天不偷不抢凭本事赚钱,上对得起父母,下对得起孩子。”网约车行业工作时间不固定、危险系数高、收入不稳定,猫姐是这座城市为数不多的兼职网约车女司机。从2013年上路到2022年底,她在未取得网约车驾驶员从业资格证的情况下,开了10年网约车。对于不办证这件事,猫姐的解释是“办证以后...

三线城市网约车现状:1个月新增2.5万司机,日营收220元

三线城市网约车现状:1个月新增2.5万司机,日营收220元根据柳州市交通运输主管部门发布的2024年2月网约车市场运行管理监测信息,我们得以窥见网络预约出租汽车行业的发展趋势与面临的挑战。市场规模庞大,网约车平台公司达47家,驾驶员数量高达25836人,日均接单车辆6889辆,这一数字庞大而令人瞩目。然而,随着市场竞争日益...

三线城市网约车女司机:握紧人生的方向盘

“挣这个钱我踏实,每天不偷不抢凭本事赚钱,上对得起父母,下对得起孩子。”网约车行业因为工作时间不固定、危险系数高、收入不稳定,猫姐是这座城市为数不多的兼职网约车女司机。从2013年上路到2022年底,她在未取得网约车驾驶员从业资格证的情况下,开了10年网约车。

第一批坐无人驾驶网约车的人,有了新担忧

乘坐过Robotaxi的受访者认为,相比传统网约车,Robotaxi的价格和乘坐感受更好,但接单效率和应对突发状况更差;没坐过Robotaxi的受访者中,7成人想体验,主要因为好奇、没人抽烟、不拒载以及对社恐友好;不想体验的,主要因为担心安全;56.9%的受访者对无人驾驶的未来持乐观态度,男性、三线及以下城市的人群更...

【专题】2024年7月无人驾驶网约车行业报告合集汇总PDF分享(附原...

科技迅猛发展,无人驾驶技术从科幻走进现实,2024年无人驾驶网约车成热议话题。报告表明,近60%受访者期待,00后更积极,80后较谨慎。性别上男性更乐观,城市级别上三线及以下城市居民接受度更高。安全性、出行效率和价格是关注重点。虽技术安全性有潜力,但担忧仍在。体验过的乘客认为其价格和乘坐感受有优势,...

中消协发布网约车体验报告 近7成体验者无法取消订单

地点选取涵盖华东、华北、华中、华南、西南、西北和东北七大区域的一线、二线和三线共计16个大中城市。体验员为消费维权志愿者和提供技术支持的专业公司调查人员。本次调查分为网页车服务线上、线下两个部分,要求体验员要通过视频、音频、照片、截屏等一手资料,发现和记录网约车服务全流程中的问题及线索。

充电方便还比烧油月省几百元,为何三线城市仍偏爱燃油车?|新春走基层

不过，在常德这座三线城市，路上的油车仍远远多于电车。2023年初，常德的新能源汽车占汽车总量的1.27%，远低于全国超过30%的渗透率。记者采访多位市民、出租车司机和网约车司机得知，出租车仍是烧油多，不过大部分网约车已经换成电车。网约车是公用充电桩的主要客户，而便宜就是网约车司机选择电车的首要原因。

网约车挣钱难:日均出车12小时 月入不到6000 有司机称不如进厂打工

蓝鲸新闻记者从各地受访者提供的数据整理发现,在一线城市,网约车司机的日流水可达到400~500元,二线城市约为300~400元,三线及以下城市日流水则更低。纯收入在日流水的基础上打6到7折,如果是租的车司机到手则更少。然而官方给出的日流水数据则更低。