特斯拉“洋萝卜”抢饭碗,谁慌了?
特斯拉总裁马斯克提出,“完全自动驾驶(FSD)可以在车主没有出行需求时转为共享网约车模式。”这不,最近特斯拉就宣布,预计在明年一季度让完全自动驾驶FSD功能进入中国市场,这个消息一出来,特斯拉股价当天就涨聊4.9%,市值暴增2400亿。而等技术成熟,特斯拉就会让汽车自己接单赚钱养车主,反正理想很丰满。在这次上海外滩...
估值千亿的“网约车之王”卷不动了
进入2023年,乘联会发布的一组数据显示,2023年全国网约车市场共销售84.8万辆新车,其中广汽埃安销量约为21.9万辆,占据该市场25%的份额。比亚迪紧随其后,销量为19.1万辆。这意味着2023年网约车市场销量占广汽埃安总销量的五成左右。据北京一家埃安门店的销售介绍,7月份店里刚刚交付了50多台AIONY2023款...
扎心上市:网约车靠岸了吗
但同时,相当长的时间内,Uber并不赚钱,它的现金流完全依赖于外部输血,规模壮大与估值飙升是资本烧钱的结果。国内网约车市场同样沿袭了这一路径。2010年,定位为平台型服务企业的易道用车成为国内第一家出行领域的互联网信息公司,以互联网渠道整合线下汽车租赁公司资源,为用户提供信息化服务。这也被广泛认为是我国网...
怕被拒保,网约车同款车一定不能买?
正常续保也就是四五千,当然了,它没跑滴滴。哪吒官方也出面澄清了,并不存在保险公司针对哪吒汽车品牌车型拒保的情况所以啊,并不是这些车不行,只是这些车跑了网约车,可能被“特殊照顾”如果你都跑了网约车拿去赚钱了,保费贵或者被拒保就得有心理预期当然了,不想出这冤枉钱,也不是没有办法你还可...
无人驾驶取代网约车司机,还远吗?1000万司机真的会失业吗?
其实,传统出租车公司、网约车司机赚的也不是打车人的钱,而是司机的份子钱,他们才不会管你司机饿死还是撑死。三、政府要发挥维稳和托底作用我今天不是来波冷水的,因为新技术的应用一定也会创造更多的就业和消费福利。新技术创造新就业,这个大逻辑是没问题的,经济学逻辑和历史数据都论证了这一点,这也是经济学中...
特斯拉杀手Rivian想要赚钱不容易
希尔伯特在一家金融服务公司工作,在谈到他家的另一辆汽车RivianR1S时,他显得更加热情(www.e993.com)2024年9月11日。去年,他和妻子用他们家旧的特斯拉ModelX换购了这辆起价约为7.6万美元的三排座运动型多用途车(SUV)。ModelX是一辆豪华跨界车,有六个座椅,其独特的“鹰翼”车门类似于布加迪(Bugatti)Type64或德罗宁(DeLorean)。R1S则有...
黄紫蓝:无人驾驶时代,网约车司机会被“抢饭碗”吗? | 产业前沿观察
无人驾驶网约车的推广好处很多,用户享受低价出行的同时,不仅可以有效降低停车、养车等维护成本,还可以缓解交通堵塞,缩短通勤时间,减少碳排放。特斯拉总裁马斯克提出,“完全自动驾驶(FSD)可以在车主没有出行需求时转为共享网约车模式。”这个说法向人们抛出了“诱饵”,毕竟谁又会抗拒“躺着”赚钱的机会呢?
萝卜快跑的赚钱之路,跑起来了吗?
网约车司机能买辆Robotaxi为自己赚钱的设想,在短时间内恐怕只能是一场"幻梦"。更有意思的是,艾媒咨询调查显示,消费者对无人驾驶尚且存在品牌认知,其中,对特斯拉的认知度最高,高达46.8%。这就意味着,百度的萝卜快跑虽然"跑"起来了,可前面一重重高山,终究需要一点点地艰难逾越。但愿百度的能量再强大一些,毕竟,一...
无人驾驶出租车,离赚钱不远了
总而言之,Robotaxi的落地需要兼具「运营、技术、载体」三要素,围绕这三点,玩家们可以自行组队,继续延续「车企+智驾企业+网约车平台」的三角关系。有实力的也可以像特斯拉、百度、滴滴一样单干,自产自建自营,承包Robotaxi的多个或所有环节。落地之后是如何赚钱的问题。
开盘:三大指数集体低开 网约车板块跌幅居前
15、特斯拉盘后重挫约7%,公司第二季度利润不及预期,并且2024年销量增长率料显著下降。特斯拉计划明年上半年生产低成本汽车,Robotaxi发布会推迟两个月至10月10日举行。16、谷歌盘后跌超2%。谷歌母公司Alphabet第二财季营收847.4亿美元,分析师预期843.7亿美元;第二财季谷歌云收入103.5亿美元,分析师预期100.9亿美元。