买个机器就能生产赚钱?购买者:公司多次以产品不合格拒绝

2024年10月21日 - 百家号

买个机器就能生产赚钱？购买者：公司多次以产品不合格拒绝近日，来自贵州的李先生向南方+记者反映，其与广州鑫元电子贸易有限公司签订了协议，购买一台多功能静音气动端子机来制作电子转接线，就可以按照每条0.3元—0.8元支付加工费。李先生于今年9月购买后，多次向该公司邮寄产品，均被以产品不合格为由拒绝购买。

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“赚钱”的零部件企业

2024年7月20日 - 百家号

专注于汽车高低压线束的沪光股份表示，新能源汽车的快速发展带动了汽车线束行业市场规模增长，量产项目放量及新项目量产推动了公司营业收入迅速增长。凌云股份预计上半年净利润同比增长128%，其表示主要是受益于全球新能源汽车景气度提升，公司热成型产品、新能源电池壳等产品需求旺盛。动力电池企业欣旺达预计，上半年净利7.6...

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加码高速线束业务瀚川智能拟收购博睿汽车26%股权

2024年8月7日 - 新浪

《科创板日报》记者注意到,近期,瀚川智能在探索高速线束等新兴业务产品的同时,也在调整换电站等“不赚钱”的业务投入。今年7月26日,瀚川智能公告,徐杨因个人原因申请辞去公司副总经理职务;根据董事会决议,同意免去张春副总经理职务。公开资料显示,张春于2022年3月至2023年9月,任瀚川智能电池设备BU总经理和充换电...

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三一重能何以成为最赚钱的风机制造商

2024年5月29日 - 百家号

三一重能从无名小辈到当前最赚钱的风电整机商，靠的是核心零部件自持和数智化生产文|《财经》记者徐沛宇编辑|马克在风电企业盈利普遍下滑之际，三一重能(688349.SH)以独特的发展模式，成为当前最挣钱的风电企业。三一重能财报显示，该司2023年营业收入149.39亿元，同比增长21.21%;实现归属于上市公司股东净...

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智驾商业模式的崩塌、救赎|特斯拉|主机厂|智能驾驶|自动驾驶|智能...

2024年10月14日 - 网易

在韩松看来,汽车圈是很难的ToB生意,主机厂和智驾行业中,主机厂是唯一能够盈利的公司,其余的都不赚钱。韩松表示,如今一个车型,高阶智驾的占比,主机厂最多给到5%-10%,不可能更多,而且还要分到不同的篮子里,中阶智驾车企自研占比60%。而中阶以下的智驾未来就是制造业,毛利很低,和传统的汽车电子没有任何...

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IPO周报|去年打新赚钱效应突出,本周申购迎宁德时代、比亚迪供应商

2024年1月2日 - 澎湃新闻

不过,随着IPO节奏阶段性收紧,2023年A股打新赚钱效应更为突出(www.e993.com)2024年11月6日。2023年上市的313只股票中,若以首日收盘价计算,255只股票出现不同程度的上涨;每中一签的打新收益均值为6159元。其中,裕太微-U(688515.SH)为年度大肉签,单签浮盈超过7万元。2024新年第一周打新,投资者就迎来了宁德时代、比亚迪的供应商。

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爱车送去报废:这3个东西必须拆下来,不然你亏大了!

2024年8月20日 - 网易

等有价值的东西卖完后再按各种材料来分类拆解,比如车壳底盘等钢制件为一类,内饰保险杠等塑料件为一类,发动机变速箱含铝和少量铜为一类,汽车线束里有大量铜丝又是一类,轮胎备胎的橡胶再分一类,最后还有汽车座椅为单独一类。这些材料都有很高的回收价值,回收价格也都不一样。报废车厂赚的就是其中的差价。

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正丹股份(300641.SZ):加快推进1.5万吨/年高分子特种树脂单体系列...

2024年5月6日 - 网易

答:偏苯三酸三辛酯下游应用包括电线电缆、汽车线束、冰箱门封、PVC医用耗材、汽车座垫、人造革等行业。4.偏苯三酸三辛酯目前有产品可替代嘛?答:偏苯三酸三辛酯(TOTM)主要用作高等级PVC电线电缆的增塑剂,TOTM因其高闪点、耐高温、增塑效率高、加工性能好、相容性好、塑化性能优、耐迁移的特点,目前在耐105℃...

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车企财报透视:盈亏之间,高下立判!

2024年3月25日 - 金评媒

随着马太效应的不断加剧,差距在竞争更加激烈的2024年可能进一步拉开,赚钱的可能更赚钱,亏损的可能进一步亏损。谁都不想成为掉队的那个,刚刚开完业绩发布会的吉利汽车就明显不想丢失目前的优势,会上管理层多次对公司的盈利能力表示肯定,同时对新一年的盈利表现充满信心。

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