对话|卡尔动力CEO韦峻青:只要能实现无人化,就一定能赚钱

商业化要分两步走：一是每辆车能赚钱，二是公司整体能赚钱。但如果你公司的投入越大，规模越大，你需要部署的车辆也就越多。在这一点上，卡尔动力有自己的优势，卡尔动力选择了在人少的地方编队运行，而且因为滴滴的技术，我们的研发投入相对较低，核心研发团队仅有200人，远少于其他公司的2000人。像美国C...

靠卡车赚钱,小马智行等待Robotaxi的春天

Robotaxi、Robotruck(以及未来可能的量产乘用车)在不同传感器硬件、端到端训练、智驾部署、数据处理等层面,都能落地同一套自动驾驶系统(虚拟驾驶员)。这意味着,在接下来Robotaxi行业可预见的"跑马圈地"竞赛中,小马智行可以凭借对不同车型的通用自动驾驶能力,持续收获毛利率更高的软件服务费(虚拟驾驶员)。进而在软件...

藏在香港的隐形冠军:全球最会赚钱的制造业公司,年收973亿

但鲜为人知的是，在香港有这样一家隐形冠军，它被称为全球最会赚钱的制造业公司，仅去年就营收973亿元，生产的电动工具占有率超过16%，排名全球第一。这家公司就是创科实业，它的创始人钟志平也被称为“电钻大王”。01逆势而为,两个老板干制造“不折腾不好玩，折腾会经常不好玩。”段永平形容投资时说的这句话...

【概念速递】凌云股份新增“传感器”概念

2024年10月17日,凌云股份新增“传感器”概念。入选理由:2024年10月15日回复称,凌云股份作为牵头单位,已联合相关单位成立传感器项目工作组,组织制定了项目计划,推进项目开发。现已生产出相关样件。公司涉及的其他概念:华为概念、汽车热管理、储能、央企改革、麒麟电池、地下管网、特斯拉、铁路基建、新能源车、燃料电池...

比安克会赚钱的大卖,低调做了15个品牌

在这场比拼中,虽然安克创新以96.48亿元的营收领跑,但净利润的”桂冠“却花落别家——华东工具巨头巨星科技。巨星科技的营收为67亿元,较安克创新少了近30亿元,但是其高达11.94亿元的净利润却比安克创新高出3.22亿元,在盈利能力上颇为突出。那么,巨星科技为何能实现如此高的净利润?其发展有何可借鉴之处?

人形机器人如何赚钱?

最后是上下游的产业机会,有时候卖铲子远比挖矿更赚钱(www.e993.com)2024年11月26日。这里的上游包括智算中心的建设、算力芯片和端侧模型等方面的关键技术;下游则涉及到各种传感器、关节模组等,类似于自动驾驶中的各种雷达、智能座舱等。对照着以上,人形机器人产业的发展路径其实已经非常清晰了。

Waymo新一代无人车上路,极氪宝宝巴士出口,自己打工赚钱

不同的是,Waymo版本的宝宝巴士,没有司机,没有安全员,自己7×24小时接单赚钱。Waymo新一代“宝宝巴士”开始路测Waymo刚刚官宣,新一代Robotaxi开始路测了。官方兴高采烈宣布,我们第六代WaymoDriver准备在路上开展传感器和稳定性测试了!欢迎偶遇!而且这一代和前几代都不同的是,这是一台前装量产的Robotaxi,...

百度最强无人车!仅需20万 迈巴赫级体验 明年就能赚钱

仅需20万迈巴赫级体验明年就能赚钱Robotaxi的商业化,不用非得看特斯拉。百度ApolloDay要抢先把这个事给落地:2024年底,萝卜快跑将在武汉实现收支平衡,并在2025年全面进入盈利期。给予萝卜快跑如此底气的是,20万就能到手的第六代无人车,以及国内首个支持L4自动驾驶的第六代智能驾驶解决方案。

百度无人车赚钱,从武汉开始

“原来的无人车,可能自动驾驶套件成本比整车成本还高,但现在由于传感器价格也在不断往下走,两者基本可以达到持平状态,甚至套件成本更低。”百度汽车机器人部总经理尹颖在接受媒体采访时表示。比如早期,百度Apollo无人车所搭载的64线激光雷达,成本高达50万元。但近两年,得益于本土激光雷达厂商的快速崛起,使得激光雷达...

赚钱效应爆棚!11月新股“零破发”,上市首日翻倍股出炉!本周3只...

安培龙专业从事热敏电阻及温度传感器、氧传感器、压力传感器研发、生产和销售,产品主要应用于家电、通信及工业控制领域,同时逐步向汽车、光伏、储能、医疗等领域拓展。公司2020-2022年分别实现营业收入4.18亿元、5.02亿元、6.26亿元,营收年复合增速21.27%;实现归母净利润0.6亿元、0.53亿元、0.89亿元,三年归母净利润的年复合...