平台“跑马圈地”,乘客被“拼车”多收钱——暗访长春出租车网约车...
“节假日和大学开学是生意最好的时候,高校距离远,能‘要上价’。”司机说,自己有驾驶网约车的资质,也曾挂靠过网约车平台,但平台价格低、抽成高,不如干“黑车”赚钱快,最好的时候,一天能赚近1000元。——正常“打表”,收费却比往常多。记者在长春西站乘坐一辆出租车,虽然行驶路线与以往相同,但最终计价器价...
跑网约车哪个月最赚钱?官方公布数据:2月最多,4月最少
2024年上半年全市网约车单车日均营收约182.51元,单车时薪约25.53元。在单车日均营收方面,2月份的单车日均营收最多且达到209.97元,4月份最少且约为173.21元,整体上2024年上半年,泰州市网约车的单车日均营收呈现波动起伏、略有上升的趋势;在单车时薪方面,2月份的单车时薪最多且达到33.2元,6月份最少且约为22.65...
租车容易退车难 T3网约车司机遭遇“提灯定损”?
网约车租凭公司就靠这种扣押金赚钱。网约车公司为了赚钱,竟然依靠扣司机押金来赚取利润,这种行为真是令人无语9月22日12:47赞59回复sosowheartRboy北京T3是最黑的,没有任何其他选项能比得上它9月22日13:47赞31回复Emily啤酒妹山西解决这个问题简直易如反掌,你开车回老家,让他们把钱退给你,然后通知他...
六年网约车“老司机”:2024年开网约车怎么赚钱?
“大部分人跑网约车都是为了养家糊口、生存下来,先要赚到钱,要还钱、还信用卡、还房贷、要给孩子交学费、要养家,如果生存都没有解决,还谈什么五险一金呢?”也正是因为铆足劲的跑车,超哥用了大概不到两年的时间,就还清了20万元左右的欠款。为了生存,超哥还不算最拼的,他有一个朋友老方,吃住都在车上,...
“萝卜快跑”争议中,武汉网约车司机在真正焦虑什么?
??根据群里了解的情况,现在跑网约车,收入普遍“腰斩”,每个月收入的极限差不多就是一万六七的水平,那些流水一个月两万的司机,用我们的话来说,在猝死的边缘了。????在平台和司机都“卷”的情况下,司机群体里,开始有人帮平台拉新人入伙,拉一个新人签一年的合同,能有两千块钱佣金。有一些司机还是专门为此...
19年寻父母未果,武汉男子开网约车帮更多人找孩子
在网约车上挂寻亲信息,起初是不被平台允许的(www.e993.com)2024年10月25日。某次,在一个充电站,几家平台的网约车司机一起闲聊。彭智华打听到,T3出行也发起过寻找走失儿童的公益项目。几经努力,彭智华终于与公司公关联系上,他的想法得到了支持,成为武汉地区的项目发起人。彭智华参与设计寻亲信息牌,每张信息牌上登记有两名儿童的照片、走失时...
t3出行怎么加入 t3网约车平台怎么样
据最新数据显示,2021年T3出行将覆盖所有一线城市,全程业务日均订单量也将超过300万单,可见其实力强大,实为网约车领域的中国国家队。对于驾驶员来说,每月的收入在2000元左右,再加上努力奖、服务奖、省油奖、加班工资等各类奖励,一个月的总收入普遍在6800-7500元左右,许多车主表示加入T3出行就像拥有一份稳定的...
多地发布预警!为什么开网约车越来越难赚钱了?
今年以来,全国多地都发布了网约车行业风险预警,公开提醒企业和个人谨慎选择网约车行业。比如景德镇,就在520当天发了通稿,说景德镇市区网约车单车日均接单在15单左右,单车日均运行收入240元左右。综合市区人口数量、群众出行需求、公交发展水平以及现有出租汽车里程利用率等因素,市区网约车运力趋于饱和。(数据来源...
萝卜“快”跑,搅动网约车市场
国泰君安(14.700,0.00,0.00%)研报提到,无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本,价格更低,乘客体验更好。预计未来随着投放量的增加,单车运营成本将显著降低,规模效应或将体现。萝卜快跑预计2024年年底在武汉实现盈亏平衡,2025年实现盈利。海通证券(8.770,0.00,0.00%)研报提到,从萝卜快跑在武汉的运营来看,订单量已经非常...
科技潮行|无人网约车,商业未闭环
因此,司机和平台都觉得自己不赚钱。而萝卜快跑以更低的价格卷入市场后,自然引起了网约车/出租车司机的警惕与不满。节省掉司机成本的Robotaxi,又是否赚钱呢?在5月的ApolloDay2024上,百度发布萝卜快跑第六代无人车,也就是说,当前武汉市场正在运营的车型大部分是发布于2021年的第五代车。