中小型第三方物流 今年该怎么赚钱?

随着国有物流公司的转型以及外资物流公司的介入,许多企业在招标时对物流公司的注册资金、企业性质等有严格要求,甚至有的直接将门槛定在是否有外资、国资委背景或国内知名等。例如,一个年运费几百万的企业,可能会要求物流公司有各种背景,而这对于中小型第三方物流企业来说往往难以做到。国有或外资合同物流拿到订单后转包...

运满满拼车服务全新发布 开启货主、司机双赢新模式

通过减少提货、中转、配送等中间环节,运满满拼车实现了“一次装卸,门到门直送”,不仅大幅提升了运输时效,更显著降低了物流成本,让货主省钱更省心,同时有效提升了司机的满载率,让司机赚到更多运费。提升物流效率与成本控制推动市场有序发展经过多年的试点和迭代后,运满满在数字货运市场率先推出拼车服务是顺势而为。

运满满品牌全新升级 拼车业务助司机提效增收

张鑫表示:“拼车产品试运营以来,获得了货主与司机的广泛欢迎。货主发拼车,平均一单能省20%-30%的物流费用,而司机接拼车却能多赚钱,有卡友用了拼车产品后,月收入增长了约30%。”“运满满拼车产品覆盖主要物流场景,无论大票小票、长途短途,都能运!”张鑫透露,为了进一步推广拼车业务,运满满将推出百万拼车补贴活...

运货也能拼车!货主平均一单能省20%-30%的物流费用

从货主的视角来看,整个零担拼车业务主要是帮货主省钱,帮司机赚钱。张鑫表示:“拼车产品试运营以来,获得了货主与司机的广泛欢迎。货主发拼车,平均一单能省20%-30%的物流费用,而司机接拼车却能多赚钱,有卡友用了拼车产品后,月收入增长了约30%。”“运满满拼车产品覆盖主要物流场景,无论大票小票、长途短途,都能...

自动驾驶赋能干线物流,会挤占司机岗位吗?

首先,自动驾驶技术能够显著提升物流运输的时效性。左新宇讲到,自动驾驶不仅可以减少人为因素导致的延误,还可以根据实时交通状况、天气条件和道路状况等因素,智能规划最优路线,减少行驶时间和里程,提高运输效率。自动驾驶卡车不受驾驶员疲劳限制,能够实现全天候、连续运营,从而提高运输效率。这种连续运营的能力有助于缩短货物...

运满满品牌升级全面迭代拼车业务 助司机提效增收

张鑫表示:“拼车产品试运营以来,获得了货主与司机的广泛欢迎(www.e993.com)2024年11月7日。货主发拼车,平均一单能省20%-30%的物流费用,而司机接拼车却能多赚钱,有卡友用了拼车产品后,月收入增长了约30%。”“运满满拼车产品覆盖主要物流场景,无论大票小票、长途短途,都能运!”张鑫透露,为了进一步推广拼车业务,运满满将推出百万拼车补贴活...

5吨货客户自提,司机早上八点来装,老板气的说谁让你来这么早了

我们老板挂完电话以后,顿时火冒三丈的跟我说,这5吨货客户要自提,他们的账算的真是太精了,我们开物流公司就是靠给客户送货赚钱,现在客户居然要来自提,这不是断我的财路吗?接着他说,算了,也不纠结这个问题了,既然客户不想让我挣钱,那我就不会让他们提货提的那么轻松,看着吧,明天他们安排的司机来提货的时...

新经济·新春走基层丨春节期间的成都末端物流从业者:有人居家就近...

今年2月14日情人节是大年初五,花商们将迎来每年最大的销售节点,张师傅和其他几位货运司机已经约好当天早点出车,为花商和花店提供保障。外卖员一个春节假期预计多赚五千元错峰休春节假期今年27岁的蒋腾老家在四川遂宁,他成为一名饿了么专送骑手已经快3年了,即将在成都安家。

仅用12年完成从司机到物流老板的转变,他做对了什么?

近日,一则“00后货车司机开货车5年收入超百万”的新闻刷爆了网络,引发网友关注和热议,有人赞扬小伙子“励志”,有人则提出质疑。其实,在货运行业闯出名堂的年轻人并不罕见,今天的故事的主人公李师傅,仅用12年就完成了从普通司机到物流公司老板的身份转换,开启了自己的追光人生。

开票、运费差价之外,网络货运平台还能怎么赚钱?

这是正和博弈的一种模型。司机有稳定的收入，平台按时足额支付运费，合同物流找到新的利润源。正和博弈的想象空间在于，过去物流公司以赚取运费差价为生，而随着司机与全链路数字货运平台形成高频的交易，未来平台可能不再赚运费差价。一方面，平台能够赚取制造业原材料集采的利润源；另一方面，在这个私有运力池里，构建起...