汽车上的《Her》:模型竟然想做个人了,甩掉机械感,让灵魂有趣,来自...

而在大模型生态爆炸式发展的今天,基于当前的自然语言大模型(LLM)的能力,使得建构类似的高度拟人化智能体已经成为可能。作为汽车行业的领军者,吉利不仅在汽车领域持续创新,还将目标瞄准在了这一切入点——将自家的星睿AI大模型在“拟人化”对话和情感陪伴场景进行了落地,主打真实对话,营造座舱“氛围感”。让每一次对...

汽车上的《Her》:模型竟然想做个人了,甩掉机械感,来自吉利

对于相同问题的模型回答,星睿AI大模型有一定的共情能力,具备更强的交互性,不会只是简单的回答用户的问题,而是给予人足够的宽慰和关心,给出一些恰当的建议。创意玩法——再幽默“亿”点点传统大模型一般会保持一个统一风格,虽然可以通过提示词来提供不同的风格建议,但这种风格切换的效果会有瓶颈;如果针对不同风格...

同行纷纷吐槽被压榨,他却狠心关掉16家赚钱小店,与保险公司合作

“不好做。人工、租金等成本都在增长,但可复制的模型还是没做出来,关键是对人的依赖度太高了,很难做大。”于是在2019年,谭兆亮决定转战新的领域。这一次,他选择了一个全新的切入点:车险。一、4S店靠“车险”锁定流失车主,车主60-70%消费与车险挂钩选择“车险”,并非谭兆亮心血来潮。作为行业老兵的...

独角兽早报 | 吉利否认考虑出售沃尔沃汽车股份;捷豹暂停在英国...

百度CEO李彦宏介绍,秒哒的三个特点是无代码编程、多智能体协作和多工具调用,“我们将迎来一个前所未有的只靠想法就能赚钱的时代”,让每个人具备程序员的能力。同时百度发布百度文库和百度网盘联合开发的“自由画布”。据介绍,自由画布是一个由文心多模态大模型加持的万能白板,可以帮助用户完成从找资料,到编辑、生成和...

广州汽车独角兽,冲刺美股IPO!估值600亿,创始人为清华“姚班”天才

赚钱还得靠Robotruck根据招股书信息,2022年至2024年6月30日,小马智行近三年营收保持同比增长,2022年为6839万美元,2023年为7190万美元,2024年上半年为2472万美元,总计营收超过1.65亿美元(约12亿人民币)。但是,小马智行尚未盈利。2022年、2023年小马智行净亏损分别为1.48亿美元、1.25亿美元,今年上半年净亏损5178万...

靠卡车赚钱,小马智行等待Robotaxi的春天

小马智行主要营收来源分别为Robotaxi(无人出租车)、Robotruck(无人卡车)和技术许可三个板块(www.e993.com)2024年11月24日。在两年半中,小马智行的营收结构发生了较大变化。其中,技术许可业务(一般意义上毛利率较高)营收占比从2022年的54.2%下降至2024上半年的22.3%,Robotruck业务则相对应从32.7%升至73.0%,成为了营收的绝对重心。至于当前行业期...

大语言模型上车后,你的车机真的好用了吗?

交互内容不够丰富、语义理解能力不够,娱乐推荐不够个性化,随着汽车进入大模型元年,距离用户期待的定制化座舱体验,似乎并没有一步到位。一方面,很多车企的大语言模型训练数据是基于固定的通用语料库,这意味着大模型在训练后无法实时更新信息,也就是说,很多大模型本身的基座模型,其训练语料依然停留在某一个版本的节点,...

如何做1辆汽车模型

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纸做汽车模型

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车企老总下场做IP|AI大模型能改变中国汽车营销内卷吗?

随着技术的不断成熟与融合，车企们正积极探索如何将AI大模型的强大能力融入汽车设计、制造及用户体验的每一个环节，以实现车辆从简单交通工具向智能移动空间的转变。这一转变不仅要求车企在技术上不断创新与突破，更需要在产品设计理念、用户服务模式等方面进行全面升级，以满足消费者对智能化、个性化出行体验日益增长的...