重庆瞭望|中欧班列“10万+”的启示

能否有产业作为支撑，是中欧班列繁荣发展的关键。多年以前，工业重镇重庆就锚定现代制造业，引进大批海外笔记本电脑制造商，直接促进了第一列中欧班列（渝新欧）的开通运行。首个“吃螃蟹”的重庆也享受到了时代红利——依托中欧班列，重庆外向型产业产值实现年均30%的增长。有了“渝新欧”的示范，武汉、长沙、成都、...

今年前10个月天津口岸发运中欧(中亚)班列货物超5万标箱

“中欧班列运输环境稳定,比海运成本低。现在开展铁路快通后,我们在天津做出口报关,货物在天津查验,整体通关时间和成本又下降了不少,对我们来说班列的优势更加明显。”天津东疆国际班列运营管理有限公司业务经理吕由介绍。据悉,天津新港海关对中欧班列运输的进出口货物实施通关模式自主选择,全面推行无纸申报、转关申报自动...

中欧班列开行突破10万列,发送货物货值超4200亿美元

波兰苹果种植历史悠久，中欧班列为波兰苹果销往中国市场提供了便利条件，通过海运全程需40天时间，中欧班列只需14天就能运抵中国，2023年，中国从波兰进口苹果的货值同比增长23.2%。来源：北京日报客户端记者：胡子傲流程编辑：U071

中欧班列(武汉)前10月发运量增48%

统计数据显示,今年1—10月,中欧班列(武汉)累计发送342列,同比增长48.05%;累计发送集装箱37588标箱,同比增长48.04%。目前,中欧班列(武汉)每周开行公共班列去程7列,其中,湖北省本地货源占比70%以上,让湖北本地光电、机械制造、新能源汽车及汽配、光伏等产品“走出去”,可直达德国、法国、英国、波兰、匈牙利、俄罗斯...

江西中欧班列开行数量突破2000列

11月19日下午,X8208次中欧班列从江西赣州国际陆港缓缓驶出,该趟班列装载着日用百货、机械设备和家具等110个标箱的出口货物,将经由二连浩特口岸出境,历经约2600公里行程,预计15天后抵达俄罗斯谢利亚季诺。据了解,江西中欧班列自2015年开行以来,已开通12条运输线路,通达荷兰、哈萨克斯坦、俄罗斯等亚欧25个国家224个城市,...

“赔本赚吆喝”,西方当初抹黑中欧班列有多狠,现在就有多尴尬

2011年,首列“中欧班列”从重庆开往德国杜伊斯堡的“渝新欧”班列正式发出时,国内外一片唱衰声(www.e993.com)2024年11月26日。外国嘲讽中国喜欢做亏本买卖,根本就不会做生意,有海运谁会用陆运,火车运载量明显没有轮船大,价格也不比海运便宜。国内也有一些人习惯性吐槽“中国就喜欢赔本赚吆喝,用纳税人的钱去充面子”。

打破国外垄断,带来了千亿收益的中欧班列,背后隐藏了什么

但即使是这样,大家也觉得我们在这方面的投入比较多,所以针对“中欧班列赔本赚吆喝”的质疑声,我们可以从以下几个方面进行回应,第一个就是长期效益显著。中欧班列虽然初期投入较大,但随着运营规模的扩大和运输效率的提升,其长期效益将逐渐显现。从长远来看,中欧班列将成为推动国际贸易发展的重要力量。而且从目前的发展...

21天,行程11000多公里!今年首趟“中欧班列-进博号”今抵沪

新民晚报讯（记者金志刚）距离第七届进博会开幕还有16天，今天上午，今年首趟“中欧班列—进博号”（以下简称“进博号”）顺利抵达中国铁路上海局集团有限公司上海铁路物流中心闵行货场中储专用线。进博会参展展品已连续4年通过中欧班列直达上海。“进博号”主要服务进博会展品运输。此趟班列承运的货物主要为化妆品...

连云港中欧(中亚)班列提前45天完成全年开行任务

2024年,连云港中欧(中亚)班列发挥连云港新亚欧陆海联运通道优势,在组织班列货源发运、打造精品班列业务、推进信息化系统建设、支持跨里海通道发展等方面取得了显著成效。截至11月16日,连云港中欧(中亚)班列已累计开行820列,同比增长14.4%,提前45天完成全年开行任务,运量完成规模位居全省首位。今年以来,连云港中欧(中亚...

中欧班列架起共建“一带一路”金桥

中铁哈尔滨局集团有限公司以服务我省经济发展为己任,持续完善路网结构,助推共建“一带一路”建设,畅通对外贸易通道,依托中欧班列“东通道”绥芬河、满洲里、同江北三大口岸站,可通达俄罗斯、波兰、德国、比利时等13个国家,联通我国长沙、郑州、成都、西安、南京、苏州等60余个城市。今年上半年,中欧班列“东通道”通行...