陈锦鹏 曲亚囡|我国新能源汽车动力电池回收法律的发展路径研究
新能源动力电池的回收指的是将废弃的动力电池回收再利用,以达到节约资源、环保和经济效益的目的。因此动力电池回收主要包括两个方面,一是对废弃电池的再利用,二是对电池材料的回收。而关于新能源汽车动力电池的法律政策的历史溯源,早在2003年我国就出台了《废电池污染防治技术政策》,但仅明确了蓄电池的回收原则性规定,...
超频三:子公司个旧圣比和实业有限公司深耕废旧锂电池回收利用与...
超频三(6.460,-0.09,-1.37%)(300647.SZ)10月15日在投资者互动平台表示,子公司个旧圣比和实业有限公司深耕废旧锂电池回收利用与正极材料行业二十余年,已入选国家工信部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。
废旧锂电池回收机遇与挑战并存,废旧锂电池回收利用产线
对废旧锂电池予以回收处理意义重大,不仅能够减轻其对生态环境的危害,还能防止锂、钴、镍、铜等高价值金属的流失。正因如此,找到一种环保、节能、低成本的回收方法,以实现废旧钴酸锂电池中锂和钴的绿色高效回收,成为了亟待解决的问题。中国新能源汽车动力电池回收利用产业协同发展联盟发布的数据表明,2023年全国退役...
新能源浪潮下的绿色挑战,废锂电池极片回收处理创新之路
这一系列精密而高效的回收处理流程,不仅提高了废旧锂电池极片的回收率,还显著降低了处理过程中的环境污染风险。它标志着锂电池回收处理行业正逐步向绿色化、智能化转型,为实现循环经济、促进可持续发展贡献着重要力量。在新能源技术蓬勃发展的今天,废旧锂电池的回收处理已不再是简单的“废物利用”,而是成为推动绿色经...
18万吨废旧三元锂电池回收项目落地
这也意味着,大量的动力电池流入市场投入应用后,做好新能源汽车废旧电池回收利用工作成为解决资源问题、成本问题及碳排放问题的关键。在此背景下,各地方政府均拿出“真金白银”支持废旧动力电池回收利用。就在刚刚过去的8月底,江西省发改委印发《江西省推动废旧产品设备回收循环利用实施方案》。方案指出,鼓励汽车、动力...
南都电源:燃油汽车启动电瓶和新能源汽车电池等公司均能回收处理
南都电源(300068.SZ)9月9日在投资者互动平台表示,燃油汽车启动电瓶和新能源汽车电池等公司均能回收处理(www.e993.com)2024年10月16日。公司资源再生产品主要以废旧锂离子电池、铅蓄电池等为原材料进行处理,通过加工形成碳酸锂、镍钴锰混合盐、粗铅、成品铅及合金铅等系列产品,为锂电、铅电生产提供原材料。同时,生产过程中形成的如铜、锡、...
欧盟新电池法生效,宁德时代加码电池回收业务丨ESG新能源深观察
2023年欧盟出台的《电池与废电池法规》(以下简称“欧盟新电池法”)对投放欧盟市场的电池的有害物质、碳足迹、再生原材料、电化学性能和耐用性、可拆卸性和可替换性、电池废弃物管理、标签等方面提出明确要求,自2027年起,动力电池出口到欧洲必须持有符合要求的“电池护照”。
废旧动力蓄电池回收难 五部门发文鼓励梯次利用
(赵超)据“工信微报”消息,工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局近日联合印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》(以下称《管理办法》),提出鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动力蓄电池生产及报废机动车回收拆解等企业协议合作,加强信息共享,利用已有回收渠道,高效回收废旧动力蓄电池用于...
动力电池回收产业方兴未艾 行业短板仍有待补齐
截至6月底,全国新能源汽车保有量达2472万辆,占汽车总量的7.18%。其中,纯电动汽车保有量1813.4万辆,占新能源汽车总量的73.35%。在我国新能源汽车发展欣欣向荣的背后,废旧动力电池的回收利用产业开始起步。“随着新能源汽车行业的快速增长,会出现一个不容忽视的问题,就是动力电池如何处理。动力电池的平均寿命仅有5年...
博世科:废旧锂电池回收领域关键核心设备均已完成自主设计及制造
有投资者向博世科(300422)(300422.SZ)提问,废旧动力电池回收和新能源环卫车辆领域开展的怎么样了?博世科表示,在废旧锂电池回收领域,公司已形成具有自主知识产权的废旧锂电池湿法资源化综合利用的核心技术体系,关键核心设备均已完成自主设计及制造,实现回收工艺技术和装备开发的高度融合,目前相关投资计划正常推进中。在智慧...