网约车以“家用车”投保,保险公司赔不赔?
因营运车辆与家庭自用车辆的商业险保费差距较大,为降低成本,不少网约车车主将车辆以家用车性质进行投保。发生事故后,车主向保险公司理赔,因此产生纠纷。漫画:蔺颖近日,浙江省临海市人民法院审理了一起保险人代位求偿权纠纷案件,认定保险公司在商业险保险责任范围内不承担案涉赔偿责任,判决由车主向原告支付垫付的车辆...
私家车悄变网约车 保险的事儿得知道
据悉,私家车一般属于非营运性质,而网约车等商业运输活动则被归类为营运性质。保险公司根据车辆使用性质设定不同的保险费率和赔偿条件,私家车如果用于商业运营,比如网约车,应投保营运车辆保险。相较而言,用于商业营运的车辆商业车险保费要高于家庭自用车辆。一旦出事故商业车险可能拒赔记者采访中了解到,还有多起私家车...
网约车突然失控飙升150迈 “刹不住”司机发声:仍不知是谁的责任
视频中,一辆T3网约车在广东深圳街头突然失控开始狂飙。车辆时速竟飙升到150迈,后排乘客请求驾驶员,司机惊恐高呼“刹不住了”,最终发生碰撞事故。驾驶员黄师傅回忆,这辆于2021年底从T3平台租赁的东风风神新能源车,在2022年4月8日遭遇了严重的车祸。尽管经多个机构鉴定,至今仍未能明确事故是车辆故障还是驾驶人操作...
网约车合法吗
网约车合法化后,满足条件的私家车可按一定程序转为网约车,从事专车运营。此外,鼓励私人小客车合乘。新政于11月1日起实施。网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法第一章总则第一条为更好地满足社会公众多样化出行需求,促进出租汽车行业和互联网融合发展,规范网络预约出租汽车经营服务行为,保障运营安全和乘客合法...
交通部:加快清退不合格网约车 屡罚不改将撤销许可
不能以顺风车名义行非法营运之实交通运输部表示,顺风车和网约车是不同性质的出行,规范私人小客车合乘,要探索建立政府部门、企业、合乘双方等共同参与的多方协同治理机制。交通运输部表示,合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件:一是以满足车主自身出行需求为前提,二是分摊部分出行成本或免费互助,而且驾驶员提供...
杜绝低价竞争 南京23家网约车平台签署自律倡议
8月1日,南京网约车自律联合会发起《南京市网约车行业规范市场秩序及保障驾驶员合法权益自律倡议》,在宁参与运营的23家网约车平台、聚合平台集体签署该倡议,共同推进南京市网约车行业健康可持续发展(www.e993.com)2024年9月11日。2023
盐城又一批出租(网约车)车被立案查处
为进一步加强全县出租车(网约车)行业监管执法工作,严厉打击出租车(网约车)行业非法营运违法经营行为,保护合法经营,保障乘客出行安全,营造公平、有序的经营环境,近期,县交通执法大队在全县范围内开展集中整治出租车(网约车)非法营运专项行动。自专项行动开展以来,大队坚持公正规范文明执法,已立案查处了一批出租车(网约车...
官方:网约车可同时接入多个网约车平台,无需注销原车证再次办理
截至2024年6月30日,南宁市共有17家网约车平台取得《网络预约出租汽车经营许可证》(平台名称:滴滴出行、神州专车、首汽约车、万顺叫车、365约车、曹操出行、蛋卷出行、约行打车、呼我出行、旅程约车、民途出行、T3出行、玖玖专车、小拉出行、妥妥E行、享道出行、携程专车);3.41万辆车辆取得《网络预约出租汽车运输证...
家用车辆用于顺风车、网约车,对投保车险有影响吗?
赵女士不服,认为顺风车不是以营利为目的,并非营运的网约车,且上下车地点都是在自己通勤路途中,并不会导致危险程度增加,因此诉至法院。北京金融法院认为,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相关规定,顺风车与网约车并非同一概念,网约车是以营运为目的,车辆和从业者均需符合相关条件并经一定审核程序...
订单双合规率低于99%,浙江宁波暂停两网约车公司新增车辆许可
《网络预约出租汽车驾驶员证》从事网约车经营活动;提供服务车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》,或者线上提供服务车辆与线下实际提供服务车辆不一致;提供服务驾驶员未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》,或者线上提供服务驾驶员与线下实际提供服务驾驶员不一致;网约车平台经营者未按照规定,将车辆、驾驶人员、订单、乘客...