网约车订单层层转卖 司机收入莫名缩水
近日,深圳一名网约车司机赵强(化名)向记者反映,6月底,他接到一笔由深圳宝安国际机场到深圳市交通警察支队车辆管理处的远途拼车订单。该笔订单在免佣期间,乘客支付了84.34元,但赵强只收到61.12元,剩下的23.22元不知去向。赵强怀疑是平台将订单转卖给另一家平台,后者抽取了佣金,因为他的同行近期也遭遇过...
小城市网约车现状:不合规车辆多,流水只有一百多元!
其实,小城市的无证车辆数量多,网约车平台还在派单,官方也掌握相关情况。近日,曲靖市网约车司机在人民网领导留言板上留言说:目前平台还在给无证司机派单,合规车辆每年承担着高额的保费,以及8年就必须退出网约车经营的用车成本,请各位领导保证一下我们合规司机的合法权益。对此,曲靖市交通运输局回复:对于无证...
家用车辆用于顺风车、网约车,对投保车险有影响吗?
网约车是以营运为目的,车辆和从业者均需符合相关条件并经一定审核程序;而顺风车也称为拼车、私人小客车合乘,由出行路线相同的人分摊通勤成本的共享出行方式,行驶终点为车主既定的目的地,并不是以营利为目的,因此顺风车业务不属于网络预约出租汽车经营服务行为,目的在于互助,而不是营运。
酒后驾驶营运车辆 三亚一网约车司机丢了“饭碗”
经进一步核查发现,该驾驶人高某成所驾车辆系网约车,属于营运机动车,其行为属于饮酒后驾驶机动车。据驾驶人高某成说,自己昨晚十点多喝的酒,已经过了五个小时了,感觉酒已经醒了,不存在酒驾问题,就开车出门接单。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定,三亚交警对高某成饮酒后驾驶营运机动车的交通违法...
中消协:网约车平台公司对驾驶员和车辆有直接的管理和核验责任,应...
网约车平台公司对驾驶员和车辆有直接的管理和核验责任,应是第一责任人。网约车聚合平台及合作网约车平台公司有义务如实向乘客提供车辆牌照和驾驶员基本信息。网约车聚合平台对相关网约车平台公司落实核验责任,不得接入未在当地取得网约车经营许可的网约车平台公司。
重磅!租赁车辆不能再从事网约车经营,租赁行业或将迎来洗牌!
近日,同样是来自上海方面的“动作”,有消息称,上海市交通委员会明确表态,“租赁车不能从事网约”(www.e993.com)2024年8月13日。已经有司机收到了“短信通知”,里面很清楚的标明:“您好!车辆是租赁性质的不得从事网约车营运!!”如果这个信息确切的话,对当地网约车市场来说,无疑会是投下一个重磅炸弹!毕竟,在整个行业当中,租赁车辆还是占...
杜绝低价竞争 南京23家网约车平台签署自律倡议
针对南京网约车行业下一步的发展方向,南京市交通运输局综合执法局一支队相关负责人表示,网约车行业既是迭代发展的出租汽车服务形态,也是社会高度关注的城市形象窗口。各平台必须坚守服务为本的发展理念,杜绝恶性竞争、理性规范经营。通过“平台自律、协会支持、管理部门监督落实”的多方协作、综合治理的方式,共同推进...
网约车司机应遵守工作守则 乘客也需提高安全意识 指尖出行便利...
10月18日下午,记者在王顶堤商贸城附近一个居民区门口乘上一辆网约车。因为周边道路上停放的车辆较多,虽然手机定位在居民区门口,但行驶到此处接送乘客的网约车,只有到了小区门口,才发现必须要掉头才能驶离这片区域。小区里进进出出的车辆、要掉头的网约车,让这个地点在早晚高峰就会出现行车缓慢的情况,甚至拥堵。
告别“份子钱”!苏州出租车重磅改革,网约化经营能推广吗?
此外,本次改革明确了推进巡游与网约业态融合相关要求:规范统一巡游车与网约车驾驶员从业资格证管理,即驾驶员一次申请并考试通过后可同时取得巡游和网约车从业资格证。巡游车车辆达到苏州市网约车经营条件的,可同时申请办理巡游车道路运输证和网约车道路运输证,同时承接巡游及网约业务。
网约车司机的劳动关系如何认定?
该协议第五条约定:“司机违约责任所有网约车司机都必须按照约定的服务标准向乘客提供服务,如果出现服务驾驶员或服务车辆与注册信息不一致、驾驶员中途甩客或者故意绕道行驶、驾驶员违规收费、驾驶员对投诉其服务质量或对其服务作出不满意评价的乘客实施报复等违约情形,不论乘客是否产生投诉,司机都应当按照《网约车司机...