氢能源成本高,氢燃料电池汽车年销不足万辆

当汽车搭载氢燃料电池，续航里程比纯电更长，补能焦虑更少，也更环保。2024年，氢燃料电池汽车行业步入快车道，车型及底盘的申报数量创新高。工信部官网最新发布的第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单中，共计收录39款氢燃料电池车型或底盘，彰显了行业的蓬勃发展态势。不过，尽管市场表现出积极的...

大象汽车发布两款氢燃料电池卡车 氢能源战略规划全面落地

香港2024年4月29日/美通社/--4月29日,全球领先的创新型新能源商用车企业大象汽车ZOMotors("大象汽车","公司")发布最新两款氢燃料电池商用车新品ZM8FCEV和ZM22FCEV,这是公司在近几周内正式发布的第二批新能源商用车产品,预示着公司的氢能源战略规划及落地全面提速。结合原有的纯电商用车产品序列,以及...

中联重科:公司工程机械装备上搭载的氢能源燃料电池具备完全自主...

公司回答表示:公司主机设备上搭载的氢能源燃料电池具备完全自主知识产权,中联新能源科技公司有专门从事燃料电池研发的团队,已经开发出了自主知识产权的零部件和主机产品。

氢燃料电池汽车困局调查:年销不足万辆,加氢站成本高利用率低

从当前氢燃料电池汽车发展来看，目前氢能的种类分为灰氢、蓝氢、绿氢。灰氢是通过化石燃料燃烧产生氢气，污染最大；蓝氢是增加了碳捕捉、碳封存技术，本质仍然是化石燃料燃烧产生氢气，污染相对较小；绿氢则是通过光伏、风能等可再生能源方式进行电解水制氢，全程零碳。截至2023年底中国加氢站类型。新京报贝壳财经记者...

长城汽车这几年的密谋之 氢能源领域的布局

1、相比起传统石化燃料,氢燃料电池是采用电化学反应,在提供能量的时候,只会产生水和热。而传统的石化燃料会产生各种有毒有害的气体和粉尘,是污染坏境的一大利器。2、相比起其它传统的电池来说,氢燃料电池是一种发电装置,传统的电池只具备了储存电能的功能。氢燃料电池像发电机一样,直接把化学能转换为电能,在便...

浙江天能氢能源取得冷却系统具有储液功能的燃料电池系统专利,提高...

金融界2024年10月1日消息,国家知识产权局信息显示,浙江天能氢能源科技有限公司取得一项名为“一种冷却系统具有储液功能的燃料电池系统”的专利,授权公告号CN221783252U,申请日期为2023年11月(www.e993.com)2024年11月22日。专利摘要显示,本实用新型公开了一种冷却系统具有储液功能的燃料电池系统,该系统包括电堆和冷却系统,电堆具有冷却液...

中联重科:公司主机设备上搭载的氢能源燃料电池具备完全自主知识产权

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：公司在工程机械装备上搭载的氢燃料电池具备完全自主知识产权吗？中联重科（000157.SZ）10月15日在投资者互动平台表示，公司主机设备上搭载的氢能源燃料电池具备完全自主知识产权，中联新能源科技公司有专门从事燃料电池研发的团队，已经开发出了自主知识产权的零部件和主机产品...

使用寿命可达30年 新型镍氢气电池引爆储能新空间

会上,总投资3亿美元的屹创新能源新型镍氢气电池负极材料项目正式落户园区,将建设核心负极材料研发、制造基地,达产后将形成15GWh负极材料产能。这也是暨2023年屹创新型储能项目后,又一个实现落地的新型镍氢气电池项目。图片来源:科力远近年来,随着新型能源体系加速建设,电化学储能技术爆发式增长,技术路线也是百花齐放...

固态电池与氢能源:谁将率先取代燃油车?

固态电池和氢能源虽然各有优劣,但并不意味着它们是互相排斥的竞争关系。在未来的汽车市场中,两者可能会在不同的应用场景中找到自己的位置,实现优势互补。例如,固态电池由于其高能量密度和安全性,可能更适用于乘用车领域。而氢能源则由于其快速加氢和长续航里程,更适合用于商用车、长途货运等需要高效补能的场景。

雪人股份:在氢能源领域发展燃料电池动力系统及系统核心零部件制造...

雪人股份:在氢能源领域发展燃料电池动力系统及系统核心零部件制造业务,电解槽,氢能源,雪人股份,燃料电池,动力系统,新能源产业