马斯克再次告诉世界,特斯拉不仅仅是家汽车厂商 | 动察
特斯拉愿景不断修正已完全不是一家汽车厂商埃隆·马斯克多次强调,特斯拉不仅仅是一家汽车制造商,而是一个综合性的科技公司,致力于推动可持续能源的未来。特斯拉的核心目标是加速全球向可持续能源的转变。除了电动汽车,特斯拉还积极生产太阳能电池板和储能设备(如Powerwall和Powerpack),旨在提供全面的能源解决方案,推动清洁...
成立半年估值10亿,这家机器人独角兽能否成为中国的特斯拉?
特斯拉CEO马斯克对Optimus寄予厚望,他预计通用人形机器人市场需求将超过200亿台,Optimus未来可以与其脑机接口公司Neuralink配合,助推特斯拉市值至25万亿美元,推动特斯拉转型为一家机器人公司。在中国,自2023年下半年以来,人形机器人和具身智能也成为了最受关注的前沿科技产业赛道之一,许多具备独角兽潜力的新兴公司在该领域崭...
特斯拉暴跌,一个时代结束了!
首先,上市时间是2026年或者2027年,鉴于特斯拉一贯跳票的风格,能不能按时上市还需要打个问号;其次,根据马斯克的说法,无人驾驶出租车的成本将低于3万美元,并没有想象中低;第三,发布会没有披露更多的技术细节,给人的感觉是没有太多的干货,更多是在画饼,对于一家标榜是科技公司的特斯拉来说,多少有点水。重点是时间。
11 张图回顾理想如何跨过百万大关,如何寻找下一个百万?
理想汽车是一家科技公司,不是一个生产公司,不会什么都自己做的,理想的趋势是越来越注重技术研发。
对话商汤绝影王晓刚:特斯拉FSD入华,对我们来说是机会点
闯入汽车圈后,商汤绝影经历了波折且痛苦的转型过程,但最终还是成功交付,完成了第一阶段蜕变。如今,特斯拉FSD入华已箭在弦上,但在王晓刚看来,这是商汤绝影一个机会点,“车企跟我们深度合作,会是在AGI时代取得成功的最佳路径”。“中国车企和科技公司的合作闭环里,不能只是会解bug。”王晓刚认为,双方需要建立“你...
特斯拉Robotaxi发布,马斯克希望投资者再信他一次
埃隆·马斯克从不认为特斯拉只会卖车(www.e993.com)2024年10月19日。他不断在自己所拥有的社交媒体X上强调,特斯拉是一家人工智能公司。曾几何时,特斯拉是汽车行业创新的灯塔,但自从2019年推出Cybertruck后,它似乎在汽车产品上陷入沉寂。直到今年的Robotaxi发布会。当地时间10月10日晚间(北京时间10月11日上午),主题为“我们,机器人”的特斯拉发...
特斯拉没了方向盘,马斯克一夜没了4000亿
言外之意,马斯克从未将特斯拉定义为一家汽车公司,而是一个AI公司。事实上,特斯拉这场发布会除了发布Cybercab,还推出了无人货车Robovan,并且活动现场特斯拉人型机器人Optimus也进行了互动演示。马斯克透露,Optimus项目取得了很大进展,在大规模生产的情况下,成本将在2万到3万美元。
特斯拉发布无人驾驶出租车,画饼还是大趋势?苹果最大镜头供应商...
韵腾激光:完成新一轮融资近期,深圳市韵腾激光科技有限公司完成新一轮融资。韵腾激光是一家自动化高精密激光应用专业设备制造商,集研发、生产、销售及售后为一体;主要从事自动化高精密激光的切割、钻孔、标刻、划线、蚀刻、微焊接等方面的设备研发。乘联会:9月新能源车市场零售量同比增长51%...
“载入史册”的Robotaxi发布会后,特斯拉市值一夜没了4900亿元...
与此同时,大摩认为,马斯克在发布会上未能证明特斯拉是一家AI公司。大摩分析师AdamJonas指出,马斯克没有提及特斯拉FSD系统改进的任何细节,也没有透露有关特斯拉与马斯克的人工智能公司xAI合作计划的细节。AdamJonas表示,他一直在寻找有关特斯拉FSD改进的量化数据,也在期待有监管和无监管拼车服务的业务战略。他在周五...
一切皆可Robot,特斯拉“WE ROBOT”看点都在这
据悉,如果该机器人大规模量产,成本将在2-3万美元左右。从此次发布会来看,马斯克对于特斯拉的规划从来不只是一家造车公司,而是一家集智能出行、智能生活、AI硬件开发的科技公司,现阶段的造车业务或许只是马斯克宏伟蓝图的一小部分。文/彦夫