诠释“快车道”精湛技术 大行ARCHER P8折叠车评测

许多骑行爱好者将大行P8视为长途旅行的得力伙伴,其丰富的可调整空间能够轻松迎合不同身高骑手的需求,精准的操控性让我在过弯时游刃有余,全神贯注地享受骑行乐趣。以4130铬钼钢为材料的大行P8,其优秀的缓震性能着实让人刮目相看,这款车架能够更有效地吸收冲击,提供出色的减震效果,同时还具有非常高的刚性和效率。...

大行P8低成本升级到10速有感

作者:hzlmr前段期间咸鱼入手了大行P8,没想到折叠车也能那么好骑。时速轻松上25+,各种发力也没有散架的感觉(毕竟折叠车关节那么多,当时以为骑车发力会异响),体验感非常好。骑了一段时间,觉得飞轮很脏,刹车有点异响,对自己修车技术不放心,问了车店老板说清洗调试车一次58元,感觉价格还行,打算去洗车顺便保养。在...

DAHON大行折叠车销冠P8「KBC083」,遇上"马甲线"如虎添翼

国内许多车友都把大行P8当作长途骑旅的忠实伙伴。它丰富的可调整空间能够让不同身高的骑士轻松地找到合适的骑行姿势,精准的转向性也允许车友在城市的车水马龙之间灵活穿梭,自如的操控体验能够让骑士将注意力更多地集中在路况上,P8真是一台用途广泛、实用省心的好车。DAHONARCHERP853T牙盘与最大32T的飞轮,使得...

大行马甲线,让经典P8焕发新生!

如果非要拿P8和一款气动公路车比成绩和表现,我觉得似乎是找错了对比的对象,就像其他车型能和折叠车比占用空间和便携程度吗?这似乎也是不太合理的对比角度。好折好携说起折叠车最独特的魅力,我觉得在于它在保持很好的骑行感受情况下,还能带来非常愉悦的便携体验。P8的折叠风格延续了大行经典的横折风格,调整横把的...

新一年的骑行要开始了,分享一下我的大行p8折叠自行车以及部分改装...

大行p8折叠车,22年5月,一次两个月的居家之后,解封第一天去本地实体店买的小车,东北的冬天太冷了,下雪后就没怎么骑,感觉气温逐渐回升了,又稍微调整了一下小折叠,简单分享下我的小车一、原装配置本地实体店购入,实付3198◆型号:KBC083(P8)◆颜色:消光黑...

两轮|大行折叠车P8和S20哪个更值得买?

单从外观看,S20和P8差别不大,唯一醒目的差异,S20是前后碟刹,P8是前后V刹(www.e993.com)2024年11月23日。前后碟刹的S20P8的V刹除此之外,S20是20速,P8是8速,这是最大也是最本质的区别,更多速比意味着可以有更细腻的骑行感受;但这里也需要特别说明的是,S20的20速变速器是大行定制,而P8则是有口皆碑的速联。

DAHON大行折叠车亮相2023中国国际自行车展览会,惊艳四座

ARCHERP8是大行最具代表性及知名度的爆款车型,使用马甲线、打扁加粗下管,车架更稳固,刚性十足,蹬车更省力。UNIOE16是大行新推出的一款轻量化、高性能折叠电动车,轻便型中置式力矩电机,隐藏式座管电池,纯电骑行、助力骑行随心切换,是自行车与电助力车完美的结合体。

新品速递重温经典 大行P8

P8在面对复杂多变的道路场景时,使用体验十分理想,特别是通勤代步兼轻度骑旅需求或是在郊外道路出行的用户,都是它最为合适的使用场景。对于大行的车友来说,P8可以说一代人的记忆。从P8发布到现在,在不到20年的时间里,量产突破百万台,作为大行目前产品矩阵中的旗舰车型,P8也是DAHON品牌中的“明星”产品,之所以有如...