一代经典的本田CG125,非常耐用的摩托车,是八九十年代神车之一

当你真正骑上本田CG125时,你会立刻感受到它的独特之处。跨上坐垫,双手握住车把,那扎实的手感让人心中踏实。轻轻按下启动按钮,发动机平稳地运转起来,那声音低沉而有力,仿佛一头沉稳的野兽在低声咆哮。在骑行过程中,它的稳定性令人惊叹。无论是在平坦的城市道路还是崎岖的乡村小道,CG125都能稳稳地前行。它的...

五羊本田cg125,稍微的改一下,整车外观,骑行感受都提升不少

但是这cg125款式是真复古!这是2022款没有货架,全车外观基本黑化,没有脚启动杆,已经被改得面目全非了。哪怕已经不是我心中的经典cg,可是已经没得选择,虽然没那么喜欢,但是最起码有个外观在,所以只能接受了。很喜欢这种方方正正的样子,方灯方仪表盘,简单的外观,看起来精简又舒服。原车的排气管是黑色的,我...

三款能为情怀而买单的摩托车,味道都没变,你会选哪一款?

第一款CG125目前售价7280-8180元该车目前已经升级到了2022款,由五羊本田负责生产销售,它会有30周年纪念版和经典复古版两个型号,它相较于初代版车型最大的不同主要体现在供油系统,从原来的化油器升级成了电喷,并随着性能的提升取消了脚启动装置,至于其他方面变化不大。CG125是早期通路摩托车中服役时间比较久的...

五羊本田CG125和领御125发动机一样吗?新本是否有顶杆车型?

而CBF125T装配的是一款四档变速箱的小链条发动机,这款发动机并没有太多的新兴技术,并且还因为只有四个档,所以也被车友们称之为伪125。综上所述,目前市面上最为纯正的125顶杆摩托车只有五羊本田旗下的CG125,虽然它的车型背景,技术规格相比原版已经发生了很大的变化,但这款车的味道更浓,所以喜欢该类车型,还是...

喜欢CG款摩托车,五羊本田CG125还值得选吗?

国四版的CG125整体的设计风格和原版极其相似,动力总成依然还是那款我们熟悉的顶杆发动机,但请注意这里和进口没有一毛钱的关系,它属于完全国产化车型,并且供油系统也从原来的化油器变成了电喷,因为只有这样,这款车才有资格继续生产销售。五羊本田旗下的国四CG125在同排量的同类车型,抛开它自身的光环以外,最大的优势...

还记得经典神车五羊本田CG125吗?现在升级国四版本了

国四CG125取消了脚启动杆,可能有人觉得有些遗憾,不过没关系,配备电喷系统,无论什么季节,电启动一触即发,脚启动的存在除了情怀就没有太大意义了(www.e993.com)2024年11月16日。娇小的车身,长宽高为1940*740*1020(mm),113kg的整备质量,轻巧便捷,几乎人人可轻松推行或驾驭。165mm的离地间隙,保障了良好的道路通过性,哪怕坑娃的田间小路也不...

老兵新生 实拍五羊本田 CG125 Special

从大街小巷到田间地头,三十年时间里,国内到处都留下了它的身影。而且即便你家中从未没拥有过它,也不可能从未听到过这个名字——五羊本田CG125。2经典配置原汁原味全文总结:在现如今新车型层出不穷的今天,应该没有人多少人再去为生计购买这台车。选择它的人更多地抱着是一种重温岁月的情怀,骑着它来回顾...

五羊本田CG125特别版上市 售价7480元

点火方式电启动最大功率7.3kW(10马力)/8000rpm最大扭矩9.5Nm/6500rpm刹车方式前:鼓刹后:鼓刹爱卡汽车网制表xcarCG125special版采用特殊的哑光涂装,全车多处细节进行了黑化处理,取消了后货架,售价比普通版贵500元。油箱采用哑光烤漆处理,更能凸显质感,平直的造型设计为后期CAF??...

1992年买的本田CG125花猫,25年全新没骑过,有人出高价购买

多年前民间流传着“北五羊南CG”说法,可见本田的CG125系列在中国多么受欢迎。虽然当时经济水平普遍不高,可仍不乏摩托发烧友。车友老郑在1992年购入了全新的CG125,25年来一次未曾骑过。因为操控简单、维修方便,CG125迅速获得了市场的认可。还被人们称为“白金一代”、“白金二代”、“花猫”、“银猫”等各种名...

重温经典,偶遇白金点火老本田CG125摩托车,机械点火解析!

一台cg125顶杆机打不着车,拔下高压帽对发动机跳火没有火花。车主告知此车是白金点火的,昨天洗过车就打不着车了。说实话对于白金点火这种古董技术,除在书上看到一些原理外,修过的实车也就那么一两台。我把白金点火缺点告诉车主,本想劝他改cdi点火,可车主说去年花了好几百换的整套白金,不想再投入太多的钱...