自动挡的P挡、R挡、D挡、N挡、S挡、L挡代表什么含义?

当我们挂入R挡时,自动变速箱中输入轴与输出轴的转动方向相反,实现车子的倒车功能。这也非常好理解,倒车的时候车轮是需要反向旋转的嘛。所以,挂R挡时,是需要先下踩刹车的。而当车子还没有完全停止时,我们绝对不能强行挂入R挡,否则会给变速箱内的离合器片带来严重损伤。正因为如此,出于安全考虑,为防止大家在...

不同类型的自动变速箱,下长坡时该怎样控制车速?

而松油门转速下降是因为松开油门后发动机停止喷油了。也就是说松开油门的一瞬间发动机其实和熄火没太大区别,就靠惯性维持转动,但是摩擦力和吸气压缩的阻力会让发动机转速一直下降,直到接近怠速时才重新恢复喷油,保证不熄火。如果以上内容你能看懂,那么你就明白发动机制动的原理了:踩油门行驶中是发动机驱动车轮前进,松开...

踏板摩托车变速系统CVT详解:别再乱改传动了

当引擎转数提升时,皮带开始带动后开闭盘转动,此时与开闭盘相连结的驱动板会随之转动,离合器片会因为离心力而被向外甩开,贴合并带动碗公,由于碗公与后轮连结,因此后轮也会跟着旋转,进而带动车辆前进;反之,当油门放开车速下降时,离合器片会与碗公分离,切断后轮动力,但并不会使引擎停止运转。CVT再加速的秘密:扭力凸...

AT 自排变速箱最怕的3大坏习惯!

3.车辆尚未完全停止就挂入P档自排变速箱的P锁其实是设有一个棘爪(ParkingPawl)将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,透过卡住驱动轮轴来实现固定停车。因此自排车只要挂入P档,就算没有拉手刹都可以将车子“锁住”固定起来。因此,如果你的车子尚未完全停下,当输出轴还在转动的时候,你却挂入P档,这时候棘爪...

知识大普及 手动变速箱的基本工作原理

齿轮(蓝色)在花键轴上自由转动。在发动机停止,但车辆仍在运动中时,齿轮(蓝色)和中间轴都在静止状态,而花键轴依然随车轮转动。齿轮(蓝色)和花键轴是由套筒来连接的,套筒可以随着花键轴转动,同时也可以在花键轴上左右自由滑动来啮合齿轮(蓝色)。挂进1档时,套筒就和右边的齿轮(蓝色)啮合...

图解:自动挡的车怎么开,新手们请阅读并背诵全文

R是倒车时使用(www.e993.com)2024年11月5日。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。

代驾在自己车上猝死,如果你是坐在后排的车主你会怎样把车停下来?

P档名为驻车档,把车开到坡道,挂P挡,然后松开刹车,如果P挡管用车停止不动那说明变速箱是正常的。如果挂P挡松刹车后车还会动,那说明变速箱锁止棘爪断了。挂入P档后,变速箱锁止棘爪,它可以上下活动,正常情况下它是抬起的,当挂入P挡后档杆通过机械装置驱动一个凸轮把它压下去,这样棘爪就会锁住变速箱输出端,车...

有惊喜也有不足 VV7长期测试(完)

对于我来说,每天开的车,方向盘看着顺眼太重要了,在20万以下的车里,VV7的方向盘设计应该是前几的存在了。至于转向,它还是有一定质感的,虽然指向有些模糊,车头响应也不快,但转动起来比较线性,跑高速很稳。这辆超豪型VV7的座椅是仿皮材质的,在我看来,除非是质地特别特别好的那种真皮,否则无论是真皮仿皮还是织物...

为什么车子在行进中 挂不进一档?

你踩下离合之后,动力输入轴失去动力而停止转动,而原本的动力输出轴由于一直连接着轮胎,所以一直在转动。所以此时,对于变速箱而言,原本的动力输出轴现在成为了动力输入轴。这时,你想用静止的输入轴齿轮与转动的输出轴齿轮顺利的结合,你就需要一个叫同步器的东西。如果没有同步器,让两个速度不同的齿轮硬碰硬的结合,你...

大众POLO的五种常见故障原因及解决方法

解决方法:一般要一档起步,轻载或下坡时也可以二档。一档起步时车动起来即挂二档。一般到1500转即升档,低于800转即降档。前提是不太急地加速。这样省油噪音又小。如需急加速则应按说明书,2000升档,1200降档。一般正常行驶保持1200-1400转左右为最佳,当然上高速后加到5档。平路或下坡行驶,升挡时可以在2000转上下...