新款腾势D9申报图曝光!采用7座布局,配备插电混动系统

近日，我们从相关渠道获取了一组有关新款腾势D9的申报图。据悉，新车将采用7座布局，并且配备插电混动系统。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。从外观上来看，新车的整体造型和现款车型并没有太大的区别。前脸为夸张的大尺寸格栅，内部则辅以了L型的镀铬中网，结合犀利的灯组，让其整体看来十分霸气。车身侧面...

想入MPV再等等,新版腾势D9换五代超级混动,有激光雷达智驾

想入MPV再等等，新版腾势D9换五代超级混动，有激光雷达智驾如今在国内MPV细分消费市场，自主品牌的存在感确实很强了，比如比亚迪旗下的腾势D9销量表现相当强势，已经多个月份连续超过别克GL8那样的爆款产品。其中插电混动版本的单月销量基本可以维持在7000台以上，这已经是MPV领域的大爆款了。不过要想入手的话，还是...

腾势2025 D9 DM-i发布,升级第5代DM混动

腾势2025D9DM-i发布,升级第5代DM混动近日,腾势2025款D9DM-i在工信部完成申报,新车换搭第5代DM混动系统,搭载1.5T发动机,最大功率提升13kW至115kW。新车提供单电机两驱与双电机四驱版本,车顶可选激光雷达,将配备DiPilot300天神之眼高阶智驾系统。外观方面,2025款D9DM-i高度比现款低20mm,整体造型更加...

全新腾势D9 DM实车曝光!搭载第五代DM混动 功率提升30千瓦

全新腾势D9DM实车曝光！搭载第五代DM混动功率提升30千瓦11月8日消息，新款腾势D9DM的申报图已在工信部网站曝光。从图中可以看到，新车将在外观细节上进行调整，并提供单电机和双电机四驱版本。现款腾势D9DM的官方指导价为33.98万至60.06万元。新款D9DM将继续沿用现款车型的整体轮廓，但将更换L形前格栅...

搭载第五代DM混动技术,选配激光雷达,新款腾势D9申报图曝光

日前,从工信部曝光出来的目录中发现了新款腾势D9的曝光图。作为年度改款车型,新车依旧是大7座的SUV,并且将会搭载第五代DM混动技术,发动机最大功率提升至115kW,在动力性能上有明显的提升。外观方面,从申报图看,新车整体造型与现款差异不大,但在细节上有所改变。新车更换了L形前格栅装饰,并保留了镀铬饰条,LED头...

腾势新D9实拍曝光!换DM5.0动力升级 可选激光雷达

腾势2025款D9DM-i在工信部申报,其换搭第5代DM混动系统,搭载1.5T发动机,最大功率提升13kW至115kW(www.e993.com)2024年11月15日。新车提供单电机两驱与双电机四驱,车顶可选激光雷达,将配备DiPilot300天神之眼高阶智驾系统。

上汽大通大家9超混对比腾势D9 PHEV 谁是豪华MPV新霸主?

随着超混车型的崛起,市场上迎来了两款引人注目的MPV——大家9和大家7,它们正式踏入了竞争激烈的MPV领域。腾势D9,作为国产豪华MPV的佼佼者,成为了所有同类车型对比的标杆,尤其是在新能源时代,出色的混动技术成为决定MPV市场表现的关键。以大家9超混的超长续航森林版为例,这款车型定价30.99万元,直接对标的是腾势D...

腾势汽车“去奔驰化”回归比亚迪 D9交付20万辆连续两年夺MPV销冠

随后,腾势推出全新车型——腾势X,分为纯电版与混动版。2021年,比亚迪与戴姆勒签署关于调整其合资公司腾势架构的股权转让协议,双方持股比例由50:50变更为90:10。由此,比亚迪开启对腾势技术、产品、渠道全方位的改革。2022年,腾势推出新车型——腾势D9,重新“杀回”新能源汽车市场。

连续5个月都是MPV市场销量第一,腾势D9究竟做对了什么?

腾势D9在动力上的可选择范围其实是很丰富的,首先它有插电混动和纯电动两种,并且不同动力形式下都具备两驱和四驱可选,这就能更好地满足不同需求的人。DM-i车型搭载的是骁云插混专用的1.5T发动机,两驱和四驱版车型的系统综合功率分别是221千瓦和299千瓦,综合扭矩分别是571和681牛·米;电动版车型的最大功率分别是...

30万级豪华混动MPV优选之争 大家9超混对比腾势D9 DM-i

相比之下,腾势D9虽然也搭载了DM-i超级混动系统,并使用了1.5T发动机,但无论是发动机还是电动机,功率都要弱于大家9超混。大家9超混的发动机功率为110kW,电动机功率为176kW,而腾势D9的发动机最大功率为102kW,电动机最大功率为170kW,其CLTC综合续航里程为1050km,与大家9超混相比存在一定的差距。在实际使用中,这...