公主岭:春节临近 厢货司机送货忙
厢货司机余生就是其中的一员。凌晨六点半,寒风凛凛,天还未大亮,公主岭市隆辉食品公司仓库已是一片忙碌。余生拿着几十页的对货单等着运货员把要送的货品一件件搬到车上。一个小时后,天渐渐亮了起来,余生关上塞得满满当当的车厢,驾车离开。和往常一样,上午的工作是将顾客前一天在手机或者上次送货订购的货...
从凌晨到深夜,苏州民生保供路上的骑手、分拣员、货车司机
在昆山,达达配送员梅胜芳连日来配送水果、牛奶等生活用品,常常要忙到晚上10时许。梅胜芳负责昆山古城楼东到长江路之间区域的配送任务。3月26日以来日均要送100单,比正常时期多了近一倍的量,多的时候每趟要送十几单。昨天,梅胜芳清晨5时就起床了,做好中午吃的盒饭,6时到达小区核酸检测点;核酸检测完毕,骑上...
我的记“疫”|快递小哥:忙到凌晨,能帮到别人心里挺开心的
忙起来根本忘记时间了,就是一天24小时都在忙。有时候我还要跑到上海江苏交界的地方接收物资,接单、采购、配货、送货,不断循环。每天电话都响个不停,我其实非常理解大家的焦虑,尤其是急需物品,即使是半夜两三点有电话进来,我也会记下。就在4月9号半夜两点,我还开车去长寿路一个小区送了300斤大米,没办法,网点...
“京东小哥”一天派送300件,王东东的除夕忙到新年凌晨三点
每天晚上9点,站点上所有员工会聚到一起分货卸货,持续工作到凌晨一两点。“平时忙的时候还能找临时工,现在临时工也找不到了。”站点的运营人员说。“用工荒”不仅体现在春节等特殊节点中,事实上,过去两三年间,由于此类员工流动性大,薪酬待遇有限,且就业门槛相对较低,可选范围大,企业常态化招人越来越难,...
探访末班地铁:一些岗位要忙到次日凌晨(图)
“分钱点钱都要站着,一般都是三四个小时。如果有出错的话就要重复核对,直到对了为止。”鲁雷说,清点完毕还要把钱款再补回机器内,全部完成基本已经到凌晨2时了。“就凌晨2时到4时这块时间可以休息休息,但根本也睡不着。”鲁雷说,凌晨4时,他们又要起来做运营前的检查,一直忙到上午9时30分才能交班回家休息。
...变身“京东小哥”,一天派送300件,王东东的除夕忙到新年凌晨三点
每天晚上9点,站点上所有员工会聚到一起分货卸货,持续工作到凌晨一两点(www.e993.com)2024年10月22日。“平时忙的时候还能找临时工,现在临时工也找不到了。”站点的运营人员说。“用工荒”不仅体现在春节等特殊节点中,事实上,过去两三年间,由于此类员工流动性大,薪酬待遇有限,且就业门槛相对较低,可选范围大,企业常态化招人越来越难,早已成...
82岁老太卖了25年臭豆腐 一天卖2000多块
82岁骑三轮车送货从凌晨2点忙到晚上6点每天凌晨2点多,高老太就起床了,把浸泡的豆腐干一块块从缸里捞起来。这豆腐干一般夏天得腌制12个小时,冬天则需要24个小时。已退休的大女儿赵鸿鸣会早起赶来帮忙,2000多块豆腐干,两个人要一直捞到天亮。