低价购入车险,理赔时却变成交通安全统筹单?车友小心这个“坑”

“保险单的内容较翔实,交通安全统筹单的内容较简单,比如没有保险人、被保险人、保险费、责任限额等保险合同的重要内容,对发生事故后如何理赔也没有约定,仅显示发生交通事故后中某公司可以承担补偿责任。”“什么是交通安全统筹?”“交通安全统筹是保险吗?”“交通安全统筹可靠吗?”带着这些问题,承办检察官进行了深...

车主“私了”后再报险遭拒引纠纷 法院判决紫金财险赔付三十余万元

记者了解到，唐军的小车在紫金财险投保了交强险和商业三者险。因为唐军没有及时报警和报险，紫金财险拒赔。法院经审理查明，双方在本次交通事故中均存在一定过错，唐军担责八成，黄斌担责二成；事故发生时，黄斌并未察觉到明显疼痛，双方主观认定只有轻微财产损失，故自行协商后撤离现场，具备一定的合理性；事发当晚，...

无人驾驶加速“上路”,保险行业如何护航

《实施指南》还明确,车辆在自动驾驶系统功能激活状态下发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定确定各方当事人的赔偿责任。车险行业:是挑战也是机遇“无人驾驶产业将对汽车保险公司构成威胁,也会改变保险公司...

跨区域经营车险、编制虚假资料,紫金财险湖北分公司被罚20万元

此外,2020年,紫金财险湖北分公司以服务费、聘请中介机构费、宣传用品费等名义列支费用28.81万元,套取资金用于车险业务维护,属于编制虚假资料。时任紫金财险湖北分公司业务部临时负责人许家杰对上述违法违规行为负直接责任和管理责任。综上,湖北银保监局决定对紫金财险湖北分公司予以警告并合计罚款18万元的行政处罚,对许家杰...

紫金保险周辉:对于财险公司来讲,数据安全同样重要

对于财险公司来讲,数据安全同样重要。从战略安全来看,可能要看数据资产和战略经营,包括经营绩效,到底哪些数据是重点保护的对象。因为资源必定是有限的,所以在管控的体系上面,包括权责利上面需要建立一套的管控机制。紫金保险欢迎所有保险生态链的朋友们能够加入,跟我们一起来合作共赢。

紫金财险十年股东首更迭:公司连续7年盈利,车险连亏8年

不过,值得关注的是,紫金财险的主营业务长期亏损(www.e993.com)2024年11月27日。公开资料显示,在紫金财险的所有业务构成中,车险是其第一大业务险种,但这一最大占比的业务却连续8年处于亏损状态,累计亏损额超过了18亿元。年报数据显示,去年该公司车险业务实现原保费收入43.4亿元,但承保利润亏损了1.21亿元,亏损率为-2.8%。

紫金财险股东生变 车险八年累计亏损超18亿元

总体看来,紫金财险的经营较为稳健,并从2012年起,已经连续七年实现总体盈利。据其近期发布的年报数据,该公司去年全年实现保险业务收入55.68亿元,同比增加7.9%;去年净利润0.16亿元,同比骤减79.2%;去年投资收益2.16亿元,同比减少41.6%。此外,车险作为紫金财险第一大险种,去年实现原保费收入43.4亿元,承保利润-1.21亿元,...

上半年互联网财险保费同比增长27% 非车险为主要增长动力

二是互联网财产保险依托于互联网,使金融服务触手可及,将保险产品的销售、服务范围扩展到小微企业、欠发达地区和低收入人群等传统金融体系难以覆盖和服务的领域,具有很强的普惠性。2021年上半年,互联网非车险累计保单数量达109亿,其中财产险、意外健康险、信用保证险、责任险、其他险种的累计保单数量分别为7亿、6亿、...

紫金财险三家小股东更迭 车险业务连亏8年

从上表可以看出,车险作为紫金财险第一大险种,2018年承保利润为-1.21亿元。而这已经是该公司连续第8年车险亏损。除了2018年亏损1.21亿,2011—2017年承保亏损均在2亿元以上,8年累计亏损超过18亿元。2019年一季度偿付能力报告显示,其核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率均为313.62%,最近一期风险评级为A,实现保险业...

紫金财险福建莆田财务不真实 被停摩托车险新业务3月

新浪财经讯7月16日消息,银保监会今日发布闽保监罚〔2018〕41号,紫金产险福建分公司存在财务不真实,被福建监管部门停止接受莆田市摩托车险新业务三个月;福建分公司总经理石敏熙被撤销任职资格。附:中国保监会福建监管局行政处罚决定书(闽保监罚〔2018〕41号)...