汽车报废年限的规定是什么
目前,实施的是1997年修订的国家《汽车报废标准》,其中有一条硬性规定,即轿车累计行驶50万公里或者使用10年的,一律要强制报废。在新规中,首次提出了“引导报废”的概念,也就是达到一定的标准后,不强制,但是提倡机动车主动报废。这个标准,是按不同车型、不同的行驶里程来计算的,其中小、微型非营运载客汽车行驶60万...
一周热点 | 以旧换新购买新能源车补贴提升至2万;比亚迪宋L DM-i/...
要提高汽车报废更新补贴标准,在《汽车以旧换新补贴实施细则》基础上,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至购买新能源乘用车补2...
机动车报废新规征求意见 私车60万公里应报废
据悉,《规定》中明确要求,对达到一定行驶里程的机动车引导报废,其中私家车无使用年限,行驶达到60万公里后应报废。报废最大里程为60万公里根据《规定》中的标准,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车并无使用年限限制,但报废行驶里程参考值为60万公里。这便意味着,一般的私家车使用不受时间限制,但行驶里程超过...
你知道你自己的汽车使用年限吗?
根据最新规定,小型私家车将无使用年限限制,但是行驶60万公里后或者超过全国强制实行国四排放标准的情况将引导报废。汽车多少年强制报废?汽车开多少里程就要报废?家用轿车报废年限新规——限制公里数家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废...
使用年限将无限制!汽车报废新规解读
条款解读:对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。其中,私家车行驶60万公里、正三轮摩托车行驶10万公里、其他...
商务部等部门发布《机动车强制报废标准规定》
达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:(一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米;...
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会
北京为加快本市出租汽车行业纯电动汽车推广应用,促进出租汽车结构性调整,对出租汽车更新为纯电动汽车实施资金奖励政策,这是很好的公共领域的新能源绿色发展的政策引导。出租车电动化实现环保效果突出。尤其是减少尾气排放和废热排放的效果也是很好的。出租的每日出行300公里以上,用油量巨大,变成纯电动后的尾气污染对城市...
网约车几年报废
网约车是没有报废年限的,一般网约车行驶的里程数达到60万公里或者经营网约车8年,哪个先到都要退出网约车。如果行驶里程数未达到60万公里,但是使用年限达到了8年,车主可以退出网约车经营,将车辆作为私家车来使用,但如果在年检的过程中,车辆的行驶超过了60万公里,是需要进行引导报废处理的。如果机动车到了要报废...
2018年前5月新能源车相关政策汇总 89条政策横跨八大类别
公交车按照中央财政补贴标准的50%给予补贴,,新能源乘用车按照每辆车最高不超过1万元、新能源客车按照每辆车最高不超过4.5万元、新能源专用车按照每辆车最高不超过3万元标准,给予补贴。补贴上限同时不得超过中央财政单车补贴额的50%。非个人用户购买的新能源汽车累计行驶里程须达到3万公里(作业类专用车除外)。
中国汽车生活十年变迁:政策篇(上)
从2009年3月1日起至12月31日,国家将安排50亿元资金,对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车及购买1.3升以下排量微型客车的给予一次性财政补贴。补贴车型包括微型客车、轻卡,但不包括微轿车型。农民仅在两种情况下才可享受购车补贴;一是新购微型客车可直接补贴,二是报废轻卡(含三轮汽车和低速货车)换购轻型载货...