老外坐不住了!欧盟商会呼吁取消摩托车13年报废,这次能成吗?
目前,中国的摩托车行业遵循13年强制报废的规定,这在《建议书》中被认为不符合当前摩托车制造技术的进步。过去,摩托车的技术水平较低,报废期限的设定出于安全和环保的考量。然而,随着技术的飞速发展,现代摩托车早已实现了科技上的质的飞跃。技术上的突破使得摩托车的实际寿命远超13年报废的规定。因此,欧盟商会建...
再好的摩托车也是13年报废吗
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定量分析修订摩托车报废年限标准的可能性及进程
财联社9月12日电,据中国政府网消息,有网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”,商务部回应称,为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括营运车辆、摩托车等在内的机动车报废管理要求。随着经济社会发展,汽车和摩托车产品质量和...
摩托车报废年限有变?商务部最新权威回应来了!
在我国,摩托车13年强制报废的政策已施行多年。近年来,随着制造工艺的持续进步,此规定已难以与社会经济发展的需求相匹配。许多摩托车每年行驶里程寥寥,即便历经13年,总里程也仅几万公里,车辆性能依然良好,完全可以正常行驶。而且,当下市场上有不少大排量摩托车,其售价颇高,动辄数万元,与小汽车价格相近。在这...
商务部回应“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”建议
摩托车使用一定年限后强制报废”建议财联社9月12日电,据中国政府网消息,有网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”,商务部回应称,为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括营运车辆、摩托车等在内的机动车报废管理...
取消汽车、摩托车强制报废?商务部回应
具体来看,营运车辆使用年限为8—15年不等,小、微型出客运汽车的使用年限为8年;中型出租客运汽车的使用年限为10年等,部分营运车辆可以延期一定年限(www.e993.com)2024年10月26日。除了营运车辆,摩托车按规定是使用13年后强制报废。对于私家车(非营运车辆),??国家已经取消了行驶年限的强制报废规定??,而是将报废行驶里程限制为??60万公里??。
网民建议取消“营运车辆、摩托车强制报废年限”,商务部回复
为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括营运车辆、摩托车等在内的机动车报废管理要求。随着经济社会发展,汽车和摩托车产品质量和技术性能不断提升,道路交通环境不断改善,对完善机动车强制报废管理提出了新的要求。下一步,国务院相关部门将统筹...
车辆报废标准或将出,玩老车的春天要来了么?
据悉,《机动车强制报废标准规定》显示,营运车辆使用年限为8-15年不等,例如小、微型出客运汽车的使用年限为8年;中型出租客运汽车的使用年限为10年等。不过,部分营运车辆可以延期一定年限。除了营运车辆,摩托车按规定则是使用13年后强制报废。需要注意的是,而对于私家车(非营运车辆),??国家已经取消了行驶年限的强制...
网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”,商务部...
证券时报网讯,据中国政府网微信公众号,有网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”,商务部回应称,为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括营运车辆、摩托车等在内的机动车报废管理要求。随着经济社会发展,汽车和摩托车产品质量和...
商务部回应“取消运营车辆、摩托车达年限后强制报废”
同样,来自江苏南京的网友认为,“摩托车使用13年后强制报废”,不利于摩托车工业的发展,也降低了消费者对摩托车的消费欲望。建议取消摩托车使用13年后强制报废的规定。商务部回应对此,商务部回应:为保障道路交通安全,鼓励技术进步,加强环境保护,2012年,国务院相关部门制定发布《机动车强制报废标准规定》,提出了包括营运...