私家车不再强制报废,报废年限取消!车牌也能“终身使用”

这条规定遭到了许多车主的抗议,现在私家车终于不再强制报废,也取消了使用年限。随着造车技术的不断提高,汽车开上15年,只要保养得当根本不是什么问题,很多出租车开上百万公里也不用大修。现在我国已经取消了汽车开15年强制报废的规定,改为开满60万公里引导报废。引导报废并不等于强制报废,就算开满60万公里,只要能...

滴滴营转非15年报废吗?滴滴车几年强制报废

行驶里程不足60万公里的,可以按照60万公里以上强制报废的制度继续作为私家车使用。小型微型营运载客汽车登记为预约出租汽车的,按照该类营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先达到的标准报废。按照《机动车强制报废标准规定》,小微出租车使用年限为8年。也就是说,如果小微营运客车注册为滴滴,那么它的报废标准就...

回顾:私家车寿命只有15年?15年以上的车就得强制报废?

在这种情况下,一辆仍具有使用资格的私家车被强制报废,对车主来说也是一个不小的损失。所以基于这种情况,国家分别在2013年和2020年对汽车报废规定进行了修改,2013年,国家增加了报废前汽车功能性检测的环节,避免仍有使用资格的汽车被强制报废,而2020年则直接取消了15年强制报废的政策,改为汽车行驶里程数达到60万公里...

出租车报废年限修改为12年具体内容解释!

在这种条件下，出租车依然要求8年报废，到了报废年限，大部分车辆性能都是完好的，而且没有什么大修，直接报废，造成了资源浪费，同时出租车司机的损失也非常大。希望交通部门根据实际情况，延长出租车经营权年限至10年或者12年。目前私家车保有量和质量不断提升，使用年限也提升到了15年，希望出租车也能...

汽车强制报废的标准和流程是什么?这些标准如何确保交通安全和环保...

在汽车的使用过程中,强制报废是一个重要的环节。它不仅关系到交通安全,还与环保要求紧密相连。首先,让我们来了解一下汽车强制报废的标准。一般来说,里程数是一个重要的考量因素。对于私家车而言,行驶里程达到60万公里时,车辆可能会被强制报废。然而,这并非唯一标准。使用年限也是关键指标之一。例如,出租车的使用...

注意!网约车营转非,仍然按照营运载客汽车的规定报废

07网约车转为非营运后可以按照私家车标准报废?根据交通运输部等6部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》和商务部《机动车强制报废标准规定》,网约车应按以下规定报废及退出经营:一是行驶里程达到60万千米时强制报废;二是行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营;三是退出网约车经营(转...

报废年限不再15年?车主泪目:我的车还能开多久?

于是,政府部门经过深思熟虑,终于对私家车报废规定进行了重大调整。15年强制报废制度被废除,取而代之的是60万公里引导报废的新规。听起来是不是更科学合理了呢?以一辆普通私家车为例,如果每年行驶3万公里,那么这辆车至少可以使用20年。然而,事实真的如此美好吗?

出租汽车改革征求意见情况公布:专车咋管得再论证

理由包括:私家车从事运营符合共享经济潮流,有利于提高资源使用率,有利于促进就业,应允许私家车不改变车辆性质从事经营;相比于巡游车,网约车每日行驶里程较少,强制登记为出租客运,按照8年报废不符合实际,也造成资源浪费。还有一种观点认为应创设新的一类,即介于“营运车辆”与“私家车”之间的“网络预约车辆”,并制定...

小城市出租车使用率不高每八年强制报废太浪费?交运部回复

巡游出租汽车相比私家车,具有行驶里程长、使用强度高等运营特点。为保障道路交通安全,商务部、发改委、公安部和环境保护部联合出台《机动车强制报废标准规定》(商务部、国家发展和改革委员会、公安部、环境保护部令2012年第12号),明确小、微型出租客运汽车使用年限为8年。另外,对于留言人所提巡游出租汽车使用率不高问...

私家车报废新规发布,司机纷纷怒喊:还我买车的血汗钱

越来越多的车主反映取消强制报废的规定，他们的呼声也被有关部门听见了，于是就更换了汽车报废的标准，把原来的十五年使用年限变成了汽车行驶六十万公里就需要报废。相关部门还以为更换了新规定以后会让更多的人感到高兴，没想到迎来的却是车主更多的不满情绪。有些出租车司机表示，自己每天都在路上开车，每天要走很长...