燃油车年检新增OBD检测?三次不过强制报废?原来真相是这样的!

可以理解，车主们最怕的还是关于“三次OBD年检不过直接报废”的传闻，这也是这一轮争论的核心焦虑点。但真相是，这话完全不靠谱——根本就没有“强制报废”这一说法。根据目前燃油车的年检规定，无论是OBD检测还是尾气排放检测，如果出现不合格的情况，车主可以选择维修自己的车，解决问题后重新参加检测。如果维修之后...

「天眼调查」汽车年检涉黑色产业链?

两家检测站对家用轿车均收费400元/辆，并表示汽车年检没有哪里敢说包过，但只要车未显故障码、按时保养基本都能过。而在OBD检测及强制报废的疑问上，两家检测站均指出，OBD检测一直都检，只是现在相关部门查得更严格，实际检测没有网传的那么夸张，也没有连续三次检测不过强制报废的规定。得到回答后，对于在用机动...

史上最严年检、OBD三次不过强制报废:全是谣言

史上最严年检、OBD三次不过强制报废:全是谣言2024-12-0909:42:35来源:快科技作者:建嘉12月9日消息,最近,有很多自媒体博主发布视频称2024年车检为“史上最严”,有关“燃油车年检增加了OBD检测,收音机等不正常就过不了车检”,“十年以上的老车有可能会被强制报废”等等相关言论,引发网友大量讨论。对此,...

河南车辆年检到底难不难?OBD三次不过是不是要强制报废?

“只有三个周期都不能通过检验的,才会强制报废。”郑州市公安局车管所的民警介绍,所谓的三个周期,也不是M站的维修次数,而是检验周期,换言之,10年以下的车辆是6年、8年和10年这三个检验周期,10年以上的车辆是连续三年,网上所谓M站三次修不好就报废的说法是有意无意的歪曲,对于一些网红拍摄的“M站三次维修不通...

冒死揭秘!OBD年检不过,凭什么强制报废?

所以什么“OBD年检是2025年新规”、“OBD年检3次不过汽车报废”,都是为了这碟醋才包的饺子,是纯纯的谣言。那么更关键的问题来了,谣言里的“M站”到底是什么?车辆不合格的车主,是不是只能去M站维修、或是走车辆报废流程?其实,生态环境部发布的《方法》中,有关OBD检测的相关规定里既没有“检测不合格只能送M站...

三次OBD检测不合格就强制报废?没有的事

“史上最严车检来了,燃油车明年年检增加OBD检测,OBD检测不合格,需要去指定的M站维修,三次不过强制报废(www.e993.com)2024年12月19日。”近日,多个自媒体发布了类似的消息,引发社会关注。据了解,近期并没有车检新规实施,“最严车检政策”是不实消息,尤其是网传消息中提到的增加“OBD检测”,早在2019年就已实施,并没有增加新的检测项目。

年检新规三次不过直接报废,事关所有车主必须重视!

美国环保署批准加州从2035年开始禁售纯汽油汽车的计划12月18日23:32|环球市场播报电动汽车13深圳疑似长城魏牌电车自燃事件全解析12月18日04:41|市场资讯长城汽车新能源汽车MPV72针对电动自行车限速15公里每小时,广州公安:并非新规,是指在非机动车道内12月17日16:39|新浪新闻综合交通安全电动自行车395...

年检OBD通不过?呼吁取消年检的声音越来越大,网友:不买车了

不过对于电动车车主来说,虽然没有OBD检测,但有一项电池检测也让不少车主头疼,换上一块电池就要上千上万不等,换几次电池的价格,就要比车还贵了。有很多油车开了几年的车主表示,OBD检测对新车通过率高,如果是老车,有一丁点毛病都过不了OBD,折腾来折腾去最后只能报废。有的车甚至只开了十年就过不了年检,还是...

“OBD年检让6年老车直接报废”,辟谣了!妖魔OBD年检的是哪些人?

在短视频平台上随便搜索相关词条,就会有大量博主的吐槽之声,例如:“OBD检测会让满了6年车龄的车辆也直接进入强制报废环节,伤害车主利益”。也有博主吐槽“该检测过于严格,会让二手车流通难度更大”。还有人抱怨:“汽车年检新规就是逼着人换新车或是新能源车”。

车辆年审新规来了?OBD检测三次不过强制报废?一起来看看

但是,在GB18285-2018中只是规定了"维修后复检",该标准中并不能看到强制报废的字样。因此,网传“检测三次不过,读出故障码车辆就要报废”信息不实。实际年检读出故障码后,通过专业维修人员排查维修后,车主将故障码消除即可。虽是如此,我们要重视汽车年检OBD检测,对自身与公共安全负责,让出行更加顺畅。