《民用无人驾驶航空器唯一产品识别码》强制性国家标准启动会在京...

会上举行了《民用无人驾驶航空器唯一产品识别码》强制性国家标准启动仪式。电子标准院对标准内容进行了介绍，各参会单位针对标准内容展开充分交流研讨。后续电子标准院将依据《强制性国家标准管理办法》有关规定，在保证标准质量的前提下，广泛听取各方意见，按计划要求完成标准研制任务。免责声明：此文内容为本网站转载企...

特斯拉Robotaxi官宣 中国无人驾驶产业正争夺话语权

无人驾驶时代就不可能真正到来。”轻舟智航联合创始人侯聪也认为，这距离真正的Robotaxi还很远，比如：“车卡在路中间怎么办？你让车主打车过去，把车解救走吗？”

为什么国家不顾大量出租车司机的失业,而大力发展无人驾驶网约车

然而,无人驾驶出租车并非冷冰冰的机器,它们也承载着人性的温暖。在一些特殊情况下,如乘客突发疾病或遇到紧急情况,无人驾驶出租车能够迅速响应,提供必要的帮助和支持。这种科技与人性的完美结合,让人们对无人驾驶出租车充满了期待和信任。事件结果:出租车行业的涅槃重生经过几年的发展,无人驾驶出租车逐渐从试运...

动力新科:目前,国家对无人驾驶重卡的相关法规和技术标准尚未正式...

公司全资子公司上汽红岩联合友道智途共同打造的无人驾驶重卡在上海洋山港、曹妃甸、无锡综保税佳利达园区、六钢集团等部分封闭和半封闭区域场景实际服务运营数量约有200多台。目前,国家对无人驾驶重卡的相关法规和技术标准尚未正式颁布,仍处于试点阶段,无人驾驶重卡上路通行的实施时间仍存在不确定性,同时因无人驾驶重卡...

广大网约司机即将面临失业,国家为何还大力支持无人驾驶车?

现如今,AI技术已经炉火纯青。国家对于无人驾驶网约车也是大力支持。尽管这一决策可能会导致大量出租车司机失业,但国家仍然选择支持无人驾驶网约车,这是为什么?首先,无人驾驶网约车代表了智能交通技术的未来趋势。随着科技的发展和社会进步,无人驾驶技术已经取得了长足的进展,并且逐渐应用于各个领域。相比传统出租车,...

...年后,不允许开车所有车都是无人驾驶,中国靠高科技赚其它国家的钱

有人测展望未来,20年后,所有车都是无人驾驶,堵车也会被消灭,经济、社会的效率会大幅度提高,我们国家则通过高科技高技术挣其他国家的钱(www.e993.com)2024年11月22日。

国家为啥宁可让大量出租车司机失业,也要支持无人驾驶网约车?

无人驾驶网约车的试点工作还可以为相关产业的发展带来新的机遇和动力,涉及的领域非常广泛,包括自动驾驶技术、智能网联汽车、人工智能芯片、高精地图等,可以带动整个产业链的升级和发展,形成新的经济增长点,有助于推动数字东方大国和智能东方大国建设迈上新的台阶。

国家能源集团胜利能源公司:无人驾驶跑出新质发展36万公里

实现了采装、排土作业室内远控,实现了露天矿无人驾驶“采、运、排”全作业场景自主运行,率先在行业内实现安全员三班下车运行,大大改善了员工作业环境,卡车无人驾驶项目被国家科技部列为重大科研项目,入围国家能源局“能源领域5G应用优秀案例”,获得国拨资金200万元、自治区工信厅专项资金300万元奖励,目前已顺利通过...

无人驾驶“驶”向全球30多个国家!这家科技型中小企业的“秘诀”是→

作为最具活力、最具成长性的创新群体,科技型中小企业已成为培育发展新动能的重要载体。在贵州贵阳,一家专攻无人驾驶领域的科技型中小企业正在快速成长,它生产的各类无人驾驶车辆已经走向全球30多个国家。这两天,一辆不分头尾的无人驾驶移动零售车出现在贵阳的青云市集,引来众多市民驻足拍照。

无人驾驶出租车屡上热搜,靠谱的辅助驾驶来了吗?

7月1日起,由“汽车测评国家队”中汽测评发布的中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP)2024版正式实施,根据行业技术发展再一次更新了测评场景,可对车辆辅助驾驶性能进行独立、公正、专业的评价。行人突现车前,车辆能否“机智识别”?汽车在日常行车过程中,难以避免会遇到行人穿行、道路施工、交通事故等突发场景,紧急避险能...