国道318线康定折多山隧道公路工程可行性研究报告获批
国道318线康定折多山隧道公路工程可行性研究报告获批本报讯(记者王眉灵)1月14日,记者从省交通运输厅获悉,省发展改革委批复了国道318线康定折多山隧道公路工程可行性研究报告。获批立项的折多山隧道起于康定市折多塘村道班沟沟口,跨折多河、穿折多山,止于新都桥镇塘泥坝村。隧道长8155米,全线采用二级公路技术标准...
拉萨:318国道川藏超充绿廊全线贯通
拉萨:318国道川藏超充绿廊全线贯通9月24日拍摄的318国道川藏超充绿廊全线贯通发布会现场。新华社记者丁增尼达摄9月24日,华为公司在拉萨举行了318国道超充绿廊全线贯通发布会。据介绍,从成都至珠峰的318国道川藏超充绿廊共建有23个超快充充电站,覆盖包括天全、折多山、拉萨、林芝、珠峰等在内的区域,将为新能源...
...坐标”——全国劳模其美多吉走进甘孜州康定市折多山户外工作站
在318国道进藏第一关折多山巅,海拔4298米处,有一个被誉为雪域高原温暖“坐标”的地方---甘孜州康定市折多山户外工作站。这里不仅是过往旅客、货车司机的避风港,更是守护高原的14名警务人员的精神家园。9月12日,夕阳余晖温柔地铺洒在折多山巅之上,记者与中国邮政集团公司四川省甘孜县邮政分公司长途邮车驾驶员、全...
超级工程:持续70年的318国道超级改造工程
318作为中国最美的一条进藏公路。318国道始建于1950年,经过四年的努力,于1954年建成。起点与终点:起点为上海市黄浦区人民广场,终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,全长5476千米。中国最长的国道:318国道是中国目前最长的国道,横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、高原等多种地貌景观自1954年建成通车以来,318...
要消失了?以上海人民广场为起点的318国道正在变短……
四川路桥国道318线康定折多山隧道项目经理部位于新都桥镇塘泥坝村,总工程师冯学锋已经在此驻守了好几年。他所在的项目部主要承建折多山隧道TJ2标段工程即出口端的3540米任务。在建国道318线康定折多山隧道。摄影:何书瑶对于折多山隧道项目的特点,冯学锋用“一长、两低、三高、四个极其”进行形容:“一长”指特长隧道...
两车道变三车道 折多山翻山路好走了
“吓死人的二郎山,翻死人的折多山(www.e993.com)2024年10月19日。”常跑川藏线的人,都听过这句“江湖话”。8月21日,四川日报全媒体“向云端——寻路川藏线上的中国”采访组来到康定,向新都桥方向进发,准备感受下艰难翻越折多山的滋味。采访车从康定城驶出,沿国道318线经过康定新城、再往折多山驶去,一路爬坡而行。上下行的车辆很多,采访车...
向云端·见闻丨新体验:三车道的折多山翻山路好走了
折多山在康定城以西,是重要的地理分界线,其东边为山区,西边则是青藏高原的隆起地带。从折多山起,川藏公路翻越的高山海拔跃升至4000多米,因此折多山也有“康巴第一关”之称。折多山垭口华小峰摄采访车从康定城驶出,沿国道318线驶过康定新城、再往折多山行去,一路爬坡而行。上下行的车辆很多,有的时候前方货车...
318国道正在变短!“中国最美景观大道”要消失了?
在建国道318线康定折多山隧道。摄影:何书瑶对于折多山隧道项目的特点,冯学锋用“一长、两低、三高、四个极其”进行形容:“一长”指特长隧道,“两低”指低氧、低气压,“三高”为高寒冷、高海拔、高烈度,“四个极其”包括地质条件极其复杂、气候条件极其恶劣、生态环境极其脆弱、建设条件极其困难。
四川甘孜多地迎降雪 国道318折多山垭口段部分路面结冰
26日,四川甘孜州康定、巴塘、理塘多地迎来今年入秋后首场降雪。其中,国道318线折多山垭口段因海拔较高,积雪深5厘米,部分路面结冰。目前,降雪仍在持续,26日20时23分康定市公安局交警大队已在二台子、木雅景区贡布卡二号桥、北木路红海子路段、迎宾大道和鸳鸯坝对拖挂车实行临时管制,禁止未悬挂防滑链的一切车辆上山...
川藏公路山水相依人相亲
折多山是318国道通往西藏的必经之路,具有典型高原风貌,运输车辆和自驾游客络绎不绝。记者前往折多山垭口的途中正值饭点,不少商家在路边招手揽客。沿途的大小饭店、旅店、修车行整齐排列。双向车流如注,货车自觉靠右缓慢行驶。据甘孜州公路建设服务中心康定公路分局局长扎西邓珠介绍,折多山路段高峰期车流辆日均约2万辆次...