清华教授李稻葵:国道重新收费,绝对不是为了挣钱!
教授还预测,国道收费不是大行其道,毕竟这个跟国家鼓励减少收费公路里程的政策是不吻合的,一定要找到新的办法,不走回头路,对这个重新设立收费站收费,李教授表示自己是不支持的,需要用新的经济学的思维方式,一定可以找到新的解决方案和办法。我看到网友的评论很有意思:有人建议,那就油车走国道省道免费,电车和油电...
今日,多地开始恢复国道收费站合理吗?
一方面是部分省份在国道建设方面的财政压力大,造成财政赤字,需要恢复收费站,对来往的车辆进行收费来补偿国道的建设与维护;另一方面是目前新能源汽车市场,纯电车在到道路中行驶的占比越来越多,油价不能漫无目的的上涨,只能通过收费站对来往车辆进行收费,缓解国道的支付成本。不管以任何一种理由,我个人的观点,国...
为什么老司机都说宁走高速绝对不走国道,通过分析告诉你原因
它的优点是不需要车辆缴过路费、在确保安全的情况下可以随时停车、也可以随时掉头,还可以边走边欣赏沿途的风景。但是很多老司机都说,开车能走高速、绝对不走国道。实际上这都是老司机亲身经历总结出来的经验,今天在这里就分享一下开车走国道的6个危险之处。1.国道相比于高速更容易吃罚单:国道路况通常复杂,是连接主...
“不存在”的王平寻亲团圆后回成都送外卖:要让家人过上更好生活
“虽然路很难走,但我会成为这个家的顶梁柱,我会撑起这个家。”2月15日,代坤回到成都,当起了外卖小哥,“虽然现在赚得不多,但我计划先存点本钱,将来能开一间洗车场或者电脑维修店,给家里修一套房子,让家人过上更好的生活。”送外卖的日子2月21日,代坤送外卖的第6天。洗漱后简单吃了点东西,代坤...
关于禁止学生骑电动车、摩托车致家长的一封信(附带巨额赔偿案例)
禁止未满12周岁的学生骑自行车上路2.禁止未满16周岁的学生骑电动自行车3.禁止所有学生驾驶摩托车、电瓶车、机动车。4.作为家长,您必须教育孩子遵守交通安全法规,如果孩子达到骑自行车上学的年龄,您还应定期检查自行车刹车、摇铃、车锁、轮胎等。经常告诉孩子骑自行车的安全常识,靠右行驶,谨记”十不":不逆行,不...
高速路许多新能源车被拖走,一场大雪彻底掀开新能源汽车的遮羞布
“都堵在高速上,车和手机都没有电了,不能刷视频所以没有办法发言”还有一些油车车主甚至开始抵制春运期间电车上高速:“我前面这台趴窝了,车主说从杭州回云南过年,高速封道下来走国道,国道没有充电桩,已经只有百分之十的续航,还没有走出贵州界!”
血饮:电车新能源技术隐忧背后的惊天对决
国家恢复国道收费也是没办法。毕竟如此大面积的道路,没有维护是不行的。之前养路费方面,国家就一直在补贴,现在电车更进一步扩大了养路费用的财政亏空。考虑到中国地方政府普遍财政紧张,江苏财政已经算比较好的了尚且如此,其他地方更不用说了。毕竟,一旦养路费枯竭,道路损毁,最终影响物流,导致中国制造业竞争力下滑。
开纯电车,也可以走完独库公路
所以,如果要电车走完独库公路,最好还是续航里程足够长,真实续航里程在400公里以上的,基本就不会有什么问题了。之前在独库公路上,小编也看到了很多新能源车,包括理想ONE、问界M5等可以加油的增程式电动车,也有蔚来ES8、特斯拉ModelY等纯电车,在电车续航里程越来越长,以及充电桩越来越完善的情况下,开纯电车去新疆...
国道收费是走回头路?新能源车收养路费能破局吗?
其五,国道收费叠加的出行与物流成本,相当于增加当地的营商成本。但电车收养路费就不存在这些问题。现在的情况是,电动汽车越来越多,汽油的需求量肯定会受到影响,油车这部分养路费与道路维护费只会越来越少,从销量增长势头来看,电车的规模不断扩大,但现在的情况是,油车养不起电车了。当前电车的存量与增量都很大,与...
铃木UY125在国道、高速的骑行感受
考虑到还没有摩托车驾驶证,兜兜转转,看了很多电车,要么动力不够、要么价格太贵,最后决定去看看摩托车,新本、五本、还有其他品牌都看了(其实还试了金吉拉、力帆V16,男人至死是少年,哈哈)突然,就真的很突然,发现旁边有个卖铃木的,有点惊喜,因为几年前骑过朋友的铃木踏板,虽然年份大,公里数高,但是开着很舒服...