外籍院士刘科:纯电车拖着一个600公斤重的电池到处跑是浪费能源
上下班通勤,几公里、十几公里,那自然是没啥问题,可一旦跑个长途,好家伙,那感觉,就像手机电量掉到个位数,焦虑得不行。车企也不是没想辙,一直在琢磨怎么增加电池的容量。但问题在于,电池容量大了,重量也会跟着增加。车身越重,能耗就越高,续航里程也提不上来,就这么恶性循环了。为了缓解续航焦虑,充电桩...
外籍院士刘科:纯电车拖着一个600公斤重的电池行驶是浪费能源
他提到,主流的纯电动车型通常装备有重达600公斤的电池包,就像驮着一座小山在行驶。刘科指出,这种设计不仅没有达到节能和环保的目的,反而可能导致能源浪费的增加。支持者将其视为行业的警示信号,而反对者则强调电动车在降低碳排放方面的重要贡献。争议的核心在于:电池的重量与能源效率是否存在对立?如何在续航里程和...
过期了我拖着不买脱保了,平安车险给我加价到3000!
过期了我拖着不买脱保了,平安车险给我加价到3000!我上一年才交了2400,五年了一次险都没出怎么能忍?直接从支付宝上买了,交强险加200万的三者,,1780多搞定。车主的烦恼:保费飙涨,我该如何选择车险?车主小李最近陷入了一场保费上涨的困扰之中。前不久,他在平安车险续保时,发现保费竟然从去年的2400元猛涨...
外籍院士刘科:纯电车拖着600公斤电池到处跑纯纯属于浪费能源
未来可能并不是简单的选择,而是多样化的共存。在轻量化电池和多样化新能源的发展道路上,我们还有很远的旅程要走。让我们静待其变,看看这场影响未来的“电池保卫战”最后将如何展开精彩的较量。#智启新篇计划#
13岁男孩被父亲用铁链拴脖子,电车拖着赤脚跑?警方:父亲没文化...
你可以刷新试试70017001.199-65dc5ba853358cca5457e527d4a05233按下键盘上下键或滑动鼠标滚轮切换视频同时支持点击屏幕上下按钮切换视频13岁男孩被父亲用铁链拴脖子,电车拖着赤脚跑?警方:父亲没文化,教育方式不对展开2024-08-1613:09发布于河南|3万观看5533826手机看椒点...
13岁男孩被铁链拴脖电车拖着跑?警方:父亲没文化,教育方式不对
13岁男孩被铁链拴脖电车拖着跑?警方:父亲没文化,教育方式不对2024-08-1618:06:33极燃新闻video湖北举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败极燃新闻video848粉丝传播正能量,社会更美好01:19不敢想这样吃玉米会有多爽谁不想拥有一把这样...
小车为躲避非机动车撞绿化带后又弹射撞上公交站台,小车损毁严重
这起事故中,不知道二轮电动车驾驶员有没有责任,他当时没有停下来查看道路上是否有车辆,看这路口也没有斑马线,在这样的路口,严格的说二轮电动车司机应该下车来拖着车过马路才可以。这起事故中,万幸的是机动车发生碰撞的时候没有起火,这在电车里面是已经算很好的运气了。
第一批开“电动爹”回家过年的人后悔了吗?论电车车主返乡返城的辛...
还有人给出了攻略,“跟着大哥吸尾流,让大哥破风,这样可以放慢速度也可以减少风阻,下坡路段吸尾流的时候动能还能回收”,“如果实在没有办法电量已经趴窝的情况下,建议在路边找过路大哥,说点好话,不行出点资也行,最好是找那种带绞盘的越野车或是皮卡大哥帮忙拖着走”。但其实不管是什么方式的春运电车出行,一旦从出发...
理性讨论:纯电车多少续航才够?
不过这样又会出现新的问题——后半段拖着一块既庞大又笨重的电池,就好像一个快精疲力尽的人,还要背着一包沉重的行囊,这能靠谱吗?与其追求绝对的长续航,不如在充电效率和能耗方面下功夫。老司机都知道,开传统燃油车,每次都是加2、3百元即可,其实也就只能跑400公里左右,从来没有所谓的“续航焦虑”。因为加油...
“电车+旅游” 描绘文旅融合流动风景线
本报讯8月21日上午8时,嘉兴南站已是人潮涌动,游客们络绎不绝。“铛铛铛——欢迎乘坐嘉兴城市电车!”距离嘉兴南站出站口不到100米的城市电车接驳站点,一辆白色的城市电车正敞开车门,迎接来自五湖四海的游客。游客傅容拖着行李箱,一边研究着城市电车的站点线路,一边欣喜地和男友说:“我们要去的几处景点都在城市电车...