新款Model 3发布:外观小改,动力猛增,485公里续航够用吗?

一是续航里程。虽然485公里的续航不算短,但跟一些同价位的国产电动车相比,还是略逊一筹。尤其是在冬季或者高速行驶时,实际续航里程会更低,这对于长途出行来说可能会有些不便。二是内饰用料。特斯拉的内饰一直被诟病过于简洁,用料也比较一般,跟一些豪华品牌相比还是有一定的差距。三是售后服务。特斯拉的售后服务一直...

海外版特斯拉Model 3震撼改款来袭!四驱性能版续航首破700公里

具体而言,新引入的欧规Model3LongRangeRWD车型,在续航能力上实现了显著提升,依据欧洲广泛采用的WLTP测试标准,其续航里程达到了惊人的702公里,相比此前已上市的LongRangeAll-WheelDrive(AWD)车型的629公里WLTP续航里程,额外增加了73公里,为长途旅行提供了更为充裕的信心保证。在动力性能层面,尽管LongRangeR...

特斯拉英国推出新款Model 3长续航版:续航超700公里 能耗史上最低

快科技10月8日消息,特斯拉已在英国推出了新款Model3长续航版,WLTP续航从标准续航的363英里,增加到了436英里(约为701kM)。英国售价44,990英镑(约为人民币41.49万元),比标准续航后轮版高出5,000英镑,新车将于11月开启交付。与现款Model3相比,新款长续航版在外观和内饰方面,没有任何变化,只不过车辆的能耗和...

13.9万入手2020款特斯拉Model 3长续航,值得吗?

在动力性能上，这款车的最大功率为202kW，最大扭矩为404N·m，百公里加速时间为5.3秒，表现还不错，偶尔想要点刺激也是能满足的。更别提，它的纯电续航达到了668公里（按照工信部标准），算得上是个正常水平。从内饰的实拍图来看，状态也相当不错。在市场行情与使用成本方面，Model32020款长续航后驱版的...

特斯拉推出新款 Model 3 长续航版:从 363 英里提升到 436 英里...

IT之家10月8日消息,新款Model3长续航后轮驱动版现已在英国上市,WLTP续航从上一代的363英里直接增加到了436英里(IT之家备注:约701.67公里),定价44990英镑(当前约41.5万元人民币),将于11月开始交付。这款新车是迄今为止续航最长的电动轿车之一,也是在售最高效的电动汽车之一,效率达...

青春版Model 3,降到12万多超跑剪刀门续航530公里销量突破3万台

动力方面，新款Model3依旧给力(www.e993.com)2024年11月19日。后驱版本的0-100km/h加速时间只需6.1秒，这已经比同级别燃油车快不少了。至于续航，官方宣称的CLTC续航里程达到了530公里。虽然实际使用肯定会有些出入，但日常通勤绝对够用了。说到智能化，那可是特斯拉的强项。新款Model3标配了Autopilot自动辅助驾驶系统，支持自适应巡航、车道保持...

特斯拉model 3续航里程为0时还能继续行驶吗

特斯拉Model3的续航里程显示为0公里时,可以继续行驶一段距离,这个距离被称为“零续航”或“沉默里程”。具体能够行驶多远,取决于车辆的充电状态、驾驶模式和路况等多种因素。然而,如果继续行驶,可能会对动力电池造成较大压力,导致电池损坏或缩短其使用寿命,因此建议在续航里程较低时就要寻找充电桩进行充电,以保护电池...

增程车电池四年衰减25%? 错比又错算,国字号检测闹笑话

所以啊,对比实验数据来了,你一直按纯电车用,抠搜的小电池,天天充放电。特斯拉Model3纯电续航有445公里,理想ONE纯电续航才180公里。简单粗暴地算,跑同样里程,理想ONE的充放电次数就得是特斯拉Model3的两倍多。所以啊,增程车就这么当纯电车用,循环次数多,衰减快也合理。买前有续航焦虑,买了有加油顾虑,用了还...

特斯拉新款Model Y:688km续航堪称国民神车,但3个

汉EV的续航里程最高能到715公里,比ModelY还多一点。但在加速性能上,ModelY略胜一筹。内饰方面,汉EV走的是更传统的路线,而ModelY更前卫。再来看看蔚来ES6,这也是个劲敌。ES6的续航里程最高610公里,比ModelY差了一些。不过ES6有个优势,就是可以换电。

23万公里特斯拉Model Y实测 对比新款续航衰减“夸张”

博主最后得出结论,跑了23万公里的老款ModelY和新款ModelY相比,续航损耗仅差28公里,续航仍然可以达到新车的92.6%。“从续航角度看,二手的ModelY好像非常物有所值。但是我想问的是,特斯拉这3年到底有进步吗?”版权所有,未经许可不得转载(本文来自于手机中国)...