跟着第二代宋Pro DM-i去旅行 实测百公里油耗2.9L

实测中,有车辆竟开出了百公里2.9L的惊人油耗成绩,充分证明了比亚迪在节能技术方面的卓越实力,对于消费者来说,更低的油耗也意味着更低的用车成本。超低的油耗,得益于第二代宋ProDM-i搭载的第五代DM技术,其EHS电混系统综合工况效率达到92%,电机爆发力更高。该平台的发动机最高热效率达到世界量产之最——46.06...

阿维塔10月销量10056辆 同比环比皆翻倍创历史新高

续航里程高达650km，并支持800V高压超充，从30%充至80%仅需10分钟。增程版则配备了全栈自研的昆仑增程系统，包括1.5T增程专用发动机、宁德时代超级增混电池等，馈电百公里加速快至5.8秒，油耗低至6.08L/100km，且可使用92号汽油。

日产Patrol 的保养成本高不高?

油费方面,百公里油耗预计超20L,若以20L/百公里,95号汽油每升9.2元计算,三年行驶60000km的油费约110400元,年均36800元,月均3067元。综合来看,2023款日产途乐三年行驶60000km的用车成本约185650元,年均61883元,月均5157元。相比同价位的宝马X53.0T,每年养车成本贵近1.7万...

吉利新一代雷神EM超级电混发布,油耗进入2L时代

雷神EM-P技术还拥有毫秒级动力响应,0-30km/h仅需1.28秒,80-120km/h仅需3.15秒;而在节能方面,其拥有智能算法,可以结合路况和驾驶习惯,智能决定用油用电,百公里综合油耗仅4L;EM-i极致的节能和续航雷神EM-i技术则聚焦于能耗效率,这套系统带来了包括全新混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术...

捷尼赛思GV80

捷尼赛思GV80匹配手自一体(AT)变速箱,百公里加速时间为6.9s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。另外,该车配备了车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别,这主要是因为这个级别的车型大小适中,价格合理。喜欢的可以多多了解...

艾瑞泽五的油耗问题是真的吗?

城市驾驶方面,由于路况复杂,艾瑞泽5的油耗通常会超过10L/100km(www.e993.com)2024年11月4日。在高速公路上,以60-80km/h的稳定速度行驶,表显油耗在5-6L/100km,如果不开空调且满载,实际油耗可能会达到6.5L/100km左右。总结与分析:艾瑞泽5自潮版的综合油耗没有低于过9L,这在一定程度上是正常的,与驾驶技巧无关。然而,网络上一些车主提...

强制油耗:最高百公里4.7L 宾利/兰博基尼退出中国?

工信部发布最新标准,最高百公里油耗要在4.7升以内!没有纯电以及插电混动,纯电续航到不了80km车型,超豪华品牌将面临无车可买局面!目前该规定还在征询意见阶段。工信部发布,燃油车新规征询意见,重量小于1.09吨的车型,百公里油耗需要控制在2.57升内;重量1.09-2.51吨之间的车型,百公里油耗在3.3升以内;整备质量大于2.5...

百公里油耗8.7L 捷尼赛思G80哪款车型最值得买

时代和技术都在进步,高科技配置成了很多汽车的标配,这给消费者带来了更赞的体验。有网友留言想看捷尼赛思G80(参数|询价|图片),今天它来了。下面就一起来看看吧。首先从外观来看,捷尼赛思G80前脸设计十分简洁时尚,让人过目不忘。同时,前车灯呈现出冷酷的设计风格,算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车...

比亚迪秦L:百公里油耗2.9L,首推10.98万80KM超越型

在这台比亚迪秦L身上的最大亮点,就是最新的第五代DM技术。它由1.5L发动机以及电机组成,发动机最高热效率高达46.06%,因此在NEDC工况下的馈电油耗仅为2.9L/100km。再加上65升容积的油箱,比亚迪秦L满油满电状态下的综合续航,可以达到2100公里。这应该也是消费者最关心的信息之一,也会影响不少消费者的购车决策。

收入首超特斯拉,比亚迪市值为何只有六分之一?

仰望U9的原地跳舞底层技术是云辇悬架的主动阻尼,通过悬架的高低调节让汽车的四轮像人的四肢一样伸展运动,达到跳舞的效果。今年5月发布的DM5代混动技术,百公里油耗降到3升以内,满电满油的海豹06实测行驶超2000公里。特斯拉的近年来的研发创新主要集中在智能驾驶领域,在算法、算力、芯片上都有较明显的领先优势。算法...