新规来了,百公里油耗最多4.7升,燃油车出局?
概括说啊,对于燃油车来说,油耗目标是百公里2.57-4.7个油,比现行标准(GB27999-2019)4.02-6.57,可低了不少。这个消息对车企来说很悲惨,这是要逼死燃油车的节奏吗?咱们挑几个卖得好的车算一下:日产轩逸,1210kg,那么对应的油耗是2.745升;大众朗逸,1295kg,对应油耗2.873升;大众帕萨特,1500kg,对应油耗3.18...
比亚迪第五代DM技术的2.9L百公里亏电油耗,到底是不是真的?
电池电量15%,全程空调24度4挡风,武汉气温天气预报显示39℃,车辆显示车外温度42℃,城市快速路占比70%,市区道路占比30%,最终武汉站油耗实测成绩全部低于2.7L,笔者凭借黄金右脚百公里油耗2.4L,勇夺第一。添加图片注释,不超过140字(可选)新能源车真的太炸裂了,假如油价每升8.4元,电费每度6毛钱,平均一年跑2万...
平均百公里油耗29L!欧曼星翼480马力重卡深度契合吴师傅临沂-台州...
吴师傅笑着赞誉道:“我也算过,平均百公里油耗在29L左右吧。咱也不和别人比,我还有几台别的车,这台欧曼星翼480马力重卡,比我其他车百公里能够省出1.5L左右。就拿我当前跑的这三万多公里来看,差不多能省出三千多块钱,效益非常明显。都说欧曼的车节油,真是不假!”欧曼星翼480马力重卡这么节油,主要是因为其...
刚上市就成名!比老款便宜6.67 万,高配置+大空间,能跑1201公里
它采用了增程系统,既可以用油也可以用电,灵活性超强。整套动力系统最大功率能达到360kW,最大扭矩720N·m,百公里加速只需4.8秒,这性能都能媲美很多性能车了。更让我惊讶的是它的能耗表现。据官方数据,WLTC工况下百公里油耗仅0.81L,纯电续航能达201公里,总续航更是高达1201公里。这就意...
上汽大通MAXUS G70:20万左右MPV高性价比之选
对于体型较大的MPV来说,动力的充沛性至关重要。上汽大通MAXUSG70深知这一点,因此搭载了上汽NF22.0T发动机,为驾驶者带来强劲而稳定的动力输出。最大功率达到172kW,最大扭矩达360N·m,百公里加速只需8.8秒,整体驾控感受顺畅丝滑,而且百公里油耗仅需8.5L,燃油经济性很不错。20万左右mpv上汽大通G70:...
如何判断车是不是真的省油?百公里10个油算不算高?内行道破真相
10个油算高吗?要判断百公里10个油算不算高,得看你是开什么车,在什么路况下开(www.e993.com)2024年9月10日。比如,一辆1.5L的小型轿车在城市拥堵路段跑出10个油,那就有点偏高了;但如果是一辆2.0T的SUV在高速公路上跑出这个油耗,那还算可以接受。一般来说,小型轿车的平均油耗在6-8升/百公里之间,紧凑型轿车则在7-9升/百公里,而SUV...
用车小知识:怎么算车辆的百公里油耗?
我们的车辆在使用过程中用了多少油,都是以车辆的百公里油耗来计算的,所谓的百公里油耗,就是车辆行驶一百公里,用了多少升油,如果用了七升油,这辆车的油耗就是七个油,也就是百公里七升油。其实计算车辆的油耗还是非常简单的,就是让车辆行驶一百公里,看一下车辆用了多少油就可以。操作也很简单,有两种方法,第...
百公里耗油3.25升还高了?试驾比亚迪DM-i超级混动:平息油电之争
表现不算好,但更有意义的节油赛本次笔者试驾的是秦PLUSDM-i纯电续航55公里的版本,官方亏电综合油耗3.8升/百公里。需要注意这是亏电油耗,因为一些插混车辆的油耗参数是电池与燃油混用的结果。为了验证这个亏电油耗,我们的车辆在正式启程前也都把电量消耗到亏电状态的25%。
跟着秦L去旅行,领略潇湘文化,见证油耗2时代!
为确保测试的准确性和公正性,秦L补能至满油后,设置HEV(油电混动)+ECO驾驶模式、电池SOC最低值15%(智能保电)、空调全程24℃,车辆行驶至长沙再计算其真实行驶续航里程及油耗。最终,媒体老师驾驶着秦L完成了一场超过800公里的实测之旅,百公里油耗最低的成绩是2.8升,油耗最高也只有3.2升,这一成绩可谓令人瞠目...
燃油车时代要结束了,国家发布油耗新规,目前无任何燃油车可达标
燃油汽车就别妄想达到这个要求了。就算是再省油的燃油车,百公里油耗也不可能低于4L。但混动汽车还有一定的可能性,比亚迪秦L的热效率为46%,综合油耗为3.8L。考虑到比亚迪秦L的车辆重量在1.09t到2.5亿t之间,因此未来比亚迪秦L要达到每百公里3.3L还是有可能的。