> 油耗/能耗

测试最终续航里程为330.4km,再次补能时共充入41.68kWh电量,用充电量和行驶里程计算,海鸥在综合续航测试中的平均电耗为12.6kWh/100km。在测试中我们发现,车辆电量在剩余17%时空调制冷能力降低,在剩余3%电量时动力受限,自动大灯模式也会自动关闭。节选自《表现稳定而温和测试2023款比亚迪海鸥》...

比亚迪 G3 的油耗表现如何

比亚迪G3的油耗表现受多种因素影响。1.5L手动挡车型,综合油耗大概在7.0L左右,市区行驶且开空调的情况下磨合期油耗可能在8-9升,正常驾驶一般不超过10升,高速行驶油耗稳定在5.5-6.5升/百公里,市区拥堵时大概0.7-0.8元/公里。1.8L车型综合油耗在8.2L左右。工信部公布的1.5L...

...油耗不到2.6L百公里?10万出头想买插混SUV都绕不开它!@比亚迪汽车

11月6日18:20|晚点LatePost新能源政策小鹏汽车114推动新能源汽车使用绿色电力今天15:18|媒体动态新能源新能源汽车电动汽车亏电油耗3.75L吉利银河星舰7EM-i正式发布11月4日21:18|新浪汽车原创新车资讯吉利油耗133小米汽车:SU7Ultra车型电池综合考虑高功率、超快充等需求,携带总电量相比Max小幅...

比亚迪-宋PLUS新能源2025款

宋PLUS新能源油耗,汽车之家在宋PLUS新能源油耗详解频道为您提供宋PLUS新能源汽车的所有油耗报告,包括宋PLUS新能源综合路况油耗,城市路况油耗,高速油耗,瞬时油耗,开空调油耗。所有内容均为汽车之家原创

试驾全新比亚迪的油耗表现怎样?

高速百公里油耗3.37L,城区多家媒体测出平均值2.11L,最低达2.094L,每公里油钱不到3毛钱。比亚迪汉的油耗同样令人惊喜。按推算,插混版本有可能将馈电油耗做到3.8L/100km左右(WLTC工况)。比亚迪汉的底盘也有多种可能性,比如前麦弗逊+后四连杆悬架,价格可能有惊喜,底盘舒适性提升;前麦弗逊+后五连杆,...

比亚迪夏惊艳亮相:汉字车标+第五代DM混动,油耗再创新低

这一技术将为新车带来超低的能耗和卓越的驾驶性能(www.e993.com)2024年11月11日。根据比亚迪官方发布的数据，搭载第五代DM技术的车型，在NEDC工况下的百公里亏电油耗仅为3.79L，这一数据远低于同级别车型的平均水平。此外，新车还将采用比亚迪第五代插混整车平台，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，进一步提升车辆的操控性和舒适性。

百公里油耗不到3升!吉利新混动车型曝光:剑指比亚迪第五代DM

热效率达到46%，全球最高。满油满电2000+公里的纯电续航里程，对标哪款车型可能大家已经很清楚。友商的全新混动技术车型已经抢尽了风头，当时吉利的试图碰瓷，但却被无情打脸。从产品定位上看，吉利的新车将主要与比亚迪秦L和海报06DM-i两款车型形成竞争关系。这两款产品都拥有强大的混动技术，而吉利的新车在热...

百公里耗油3.25升还高了?试驾比亚迪DM-i超级混动:平息油电之争

1月16日,记者亲身试驾的搭载此技术的秦PLUSDM-i轿车,在普通道路中开出了仅3.25升/百公里的油耗。另一名同事则驾驶市面上常见的同级纯燃油车作为对照组同行,其最终油耗为6.4升/百公里。而在驾驶感受上,这辆秦PLUSDM-i也几乎可以说兼顾了燃油车与电动汽车的优点。

比亚迪发布第五代DM技术,百公里亏电油耗2.9L

环球网科技综合报道5月29日上午,在比亚迪第五代DM技术发布会暨秦LDM-i、海豹06DM-i新车型推介会上,比亚迪总裁王传福向公众宣布,公司最新研发的第五代DM技术实现了发动机热效率46.06%、最低的百公里亏电油耗2.9L,以及综合续航2100公里,正式开启了“油耗2时代”。

比亚迪又一台SUV“火了”!起售价12万多,百公里油耗4.4升

在现代城市生活中,油价的波动和环保意识的提升让消费者对汽车的选择愈发谨慎,比亚迪宋PLUS新能源以其百公里油耗仅4.4升的优异表现,成为许多城市驾驶者的理想选择,想象一下,在繁忙的早高峰,驾驶着这款车穿梭于车流中,几乎不必担心油费的负担,这种体验无疑让人倍感轻松...