奇瑞&红旗2.0T发动机大战:谁更胜一筹

奇瑞的2.0T发动机还采用了先进的燃烧技术和智能控制系统,进一步提高了燃油利用率,降低了油耗和排放。此外,该发动机还注重轻量化设计,采用了高强度的材料和先进的制造工艺,减轻了发动机的重量,提高了运行效率。奇瑞2.0T发动机缺点噪音与振动:尽管奇瑞2.0T发动机在设计和制造过程中已经采取了一系列降噪和减振措施,但在...

奇瑞瑞虎 9 的鲲鹏 2.0T 发动机有什么技术亮点?

首先是它的燃烧系统。有第二代“i-hec”燃烧系统,这个系统可牛啦,能让燃料在发动机里烧得更充分、更有效。它把喷油、点火这些关键环节都优化得很好,让燃料在最合适的时间和位置燃烧,这样就能把能量都释放出来,动力输出变强了,油耗也能省一些呢。还有热管理系统也很高效。这个系统能根据发动机不同的工作状态,...

奇瑞2.0T发动机性能评价如何?

搭载于CS75PLUS自动领航型,实测油耗约为11.33L/100km。接下来是奇瑞的2.0T,被誉为反向虚标的最强发动机,最大功率192KW,扭矩400N.M,凭借多项国际领先的创新技术,如智能中置VVT和I-HEC智效燃烧系统,达到了38.2%的热效率。搭载在星途凌云上,尽管油耗相对较高,但7秒左右的加速表现令人印象深刻。吉利的领克05搭载...

艾瑞泽8,2.0T+7DCT,12.99万起,空间大配置高,家用运动两不误

总的来说,2024款艾瑞泽8高能版售价12.99-14.69万元,搭载2.0T发动机,百公里加速7秒级,NEDC综合油耗6.8L/100km,兼顾了性能与燃油经济性。它适合追求高性价比,注重驾驶乐趣和车辆品质,同时又希望拥有舒适驾乘体验和丰富科技配置的年轻家庭用户,满足他们日常通勤和家庭出行的需求。

奇瑞瑞虎8插混卷土重来,这次能改掉油耗高、故障多的毛病吗?

在油耗测试中，瑞虎8PLUS鲲鹏e+的城市亏电油耗达到了9.85L/100km，作为对比，2021款比亚迪宋PLUSDM-i在平均车速31km/h的情况下取得了亏电油耗4.7L/100km的成绩。相比之下，瑞虎8PLUS鲲鹏e+油耗高出二倍还多。在某媒体的长测中，还发现瑞虎8PLUS鲲鹏e+存在严重的安全隐患。根据该媒体发布的视频，瑞虎8P...

奇瑞集团2.0L高端进阶混动发动机成功点火

发动机一直是奇瑞最核心的优势(www.e993.com)2024年11月9日。捷途旅行者上市以来销量节节攀升,月销将突破2万台,这得益于奇瑞发动机技术的深入人心。H4J20混动发动机作为奇瑞自主开发的大排量、大功率、高效率、低油耗的发动机,将为捷途“打造全球混动越野第一品牌”的目标提供源源不断的动力,为奇瑞公司打造世界级汽车品牌贡献强大力量。

好奇:奇瑞和本田发动机,到底谁的技术更好?拆开立即见真相!

但是奇瑞的发动机可是国产车企里面最好的了,发动机质保百万公里,油耗低,动力强劲,怠速运转和高速运转时,声音都很小安静,仿佛听不到,冬季冷车启动,声音也比别的车子小,转数也更低,技术就不用说了,就算很多合资车企都看上了奇瑞的发动机,但是不好意思用,因为奇瑞汽车品牌影响力不行嘛,如果是豪车,你看他用不用,...

坦克400去越野,后期会馈电动力受限?

不要求绿牌的话,可以看看五菱凯捷HEV,六座布局的MPV车型,油电混动方案,15万以内搞定,第二排是独立航空座椅,油耗低,品质好,稳定可靠。看重大空间舒适体验的话,也可以选择5米级车长的纯油车,目前在售车型中,奇瑞瑞虎9可以重点看看。增程式的车发动机到底能直驱吗?怎么看有的说能直驱呢?比如理想的车。

发动机热效率跃升之路:领军品牌技术揭秘与效能突破盘点

◎2.0ATK+GMC2.0发动机作为钜浪混动GMC2.0动力系统的核心,最高热效率达42.1%。2.0ATK+GMC2.02.0ATK发动机是广汽研究院专门为混动系统开发的专用发动机,采用自然吸气、阿特金森循环技术路线,超高压缩比15.6、超高滚流比进气道,长冲程设计。采用M10火花塞、高能点火、低温冷却外部EGR技术、GCCS燃烧控制专利技术和350ba...

博越L 与瑞虎 8 PLUS 对比:谁才是性价比之王

官方测试:根据官方公布的数据,博越L的百公里综合油耗在6.3-7.4L之间,瑞虎8PLUS的百公里综合油耗在7.4-8.5L之间。当然,实际油耗还会受到驾驶习惯、路况等因素的影响9。客户真实用车情况:从部分车主的反馈来看,博越L在动力输出、操控性能和舒适性方面表现不错,尤其是其智能配置得到了不少车主的好...