比亚迪电动车自燃与碰撞着火的概率,是否高于传统燃油车?
尽管新能源车的起火概率小于燃油车,然而它们的潜在危险却相对更大。在2024年中国电动汽车百人会论坛上,中科院院士欧阳明高分享了一组值得关注的数据。他指出,新能源车的自燃率远低于燃油车的情况:在2023年第一季度,新能源车自燃数量为640辆,相较之下燃油车则高达18360辆,总计达到比亚迪的自燃风险真相在讨论比亚迪的...
电池技术的改进能否杜绝电动车自燃?
电池技术的改进目前不能完全杜绝电动车自燃,但能大幅降低自燃风险。现阶段,电动车自燃多因高镍三元电池所致。三元锂离子电池以镍钴锰或镍钴铝为正极材料、锂为负极材料,镍含量越高,能量密度越大,但充放电稳定性越差,易因电芯内部隔板击穿导致短路起火。811三元锂离子电池组是高性能电动车常用方案,但镍钴锰8:...
科普:电动车容易自燃吗
据介绍,固态电池安全性高,由于采用高热稳定性的固态电解质,代替了易燃的常规有机溶剂电解液,电池燃烧问题可以得到有效解决。
“新能源专属年检”即将落地!你家电动车“活”得过明年吗?
这还是比较好理解的,毕竟电池工作温度越高,自燃风险也就越大。二是放电单体电芯最低电压过低。这可能导致车辆行驶过程中突然失去动力,同样存在不小的安全隐患。三是,电气安全检测中的任意一项。现在纯电车普遍都是400-800V高压系统,已经远超人类能承受的安全电压36V,一旦漏电短路会相当危险。将这三个项目成新能...
新能源汽车销量居高不下,为何起火率更受关注?| 极氪007的续航和...
电动车的自燃率其实非常低,但由于信息传播中的偏差,很多人仍旧坚信电动车更容易自燃,存在较高的驾驶风险。新能源汽车的安全性是可以得到保障的,并不像网上传播的那样不堪,新能源汽车,尤其是电动车的自燃率,相比于燃油车是较低的。市场对新兴事物的高度关注及轻度恐慌,导致了对电动车安全性的误解。无论是新...
2024最新电动车火灾数据公布,下降并不明
首先,不允许在室内停车和充电,不允许拉线充电,这项整治要解决的不是电动车自燃问题,而是自燃后会不会造成人员伤亡,这一点效果还是比较明显的,即便有自燃事故也都在室外(www.e993.com)2024年10月10日。其次,不允许拼改装,这项要解决的是电池的问题,防止违规改装导致电池不稳定,这一项工作是到位了,市场监...
专家:不要总盯着电动车挑毛病,燃油车的自燃率更高!
变速箱、发动机、油箱的基本设计理念,日常使用的可靠性都很高。但电动车的电池包猛烈的化学反应,只要穿刺就有自燃风险的问题一直都没有规避,所以很多企业截止到今天,都想用各种碰撞来证明自家的电动车没有问题,而不是采用自燃风险更大的穿刺实验,不就是因为电池包脾气暴烈,容易在受伤之后发生自燃吗?
欧阳明高院士:电动车自燃是新闻、燃油车自燃没人听
快科技3月16日消息,在今日举办的中国电动汽车百人会论坛(2024)上,欧阳明高院士分享称,新能源汽车起火率不仅现在已经比燃油车更低,随着固态电池的投产,2030年还要降到万分之零点一。从国际上看,2018年-2023年,特斯拉没有因火灾风险召回任何车辆,其他的燃油车品牌,都因火灾风险发起了召回,很简单的一个道理:随着技...
??网购改装电动车行驶中自燃 消防提醒:擅自改装藏隐患
消防提醒:擅自改装电动车不仅有火灾风险,还存在交通安全隐患自燃的电动车系车主网购二手车及电池自行改装的■融媒体记者傅恒通讯员黄阿兰文/图电动自行车是市民朋友们日常生活中不可或缺的交通工具,然而在市面上有这样一类电动自行车,如同定时炸弹一样,说不准什么时候就可能危及你的生命——它就是改装电动车...
电动自行车安全隐患不容忽视!改装电池爆炸、爆燃风险高 违规停放...
违规改装电动自行车锂电池爆炸、爆燃风险高近年来,违规改装电动自行车导致的火灾事故不时发生。4月11日,闵行区消防救援支队法治与社会消防工作科工程师张磊接受央广网采访时表示,违规改装电动自行车会导致超速、自动性能缺失、车体性能不稳定等,安全隐患极大。