奇瑞车模被指动作尺度大,屡陷争议“上市梦”何时能圆?
在这种加班强度下,有一位2023年入职的应届生对媒体透露,奇瑞汽车人才流失率较高,应届生几乎不到一年走掉了七成,剩下的也只准备积攒两年工作经验后跳槽。据他统计,5月一共加班了120小时,加上正常上班的174小时,总计工作时长近300小时。但他到手的薪资只有4800元左右,算下来时薪只有16元。更让奇瑞汽车员工难以...
被曝“3个人干5个人活,拿4个人的工资?”刚刚,奇瑞回应
“奇瑞从‘小草房’起步27年来,每个月15号固定发放工资,27年从未延迟过一次,即使在资金链最紧张的时期,公司借钱也要保证员工工资按时发放;在市场环境、经济环境不好的时候,奇瑞从未有过批量裁员;还有就是薪水,近10年里,奇瑞有8年都普调了员工薪资,最低涨幅也要保障员工生活水平不随物价上涨而降低,只有2019年增资...
奇瑞内部文件曝光,把员工当家人!3个人干5个人的活,拿4个人的工资
这背后体现出来的人力资源思想,即员工个体薪酬最高,而公司总体人力成本又最低,能同时做到这个最高和最低的都是优秀企业。奇瑞集团新闻发言人金弋波,回应:网上很多言论都忽视了这些背景和内涵,完全解读错了方向;内部刊物截屏中提到的人员效率“345”策略,是一个绩效管理目标,也是早年一些公司探索管理创新的经验,目的...
疑似奇瑞内部讲话曝光:3 个人干 5 个人的活拿 4 个人的工资
对于上述文件内容的真实性,截至IT之家发稿,奇瑞暂未进行回应。有内部员工对新浪科技表示,"不清楚,没见过"。今年7月初,一位认证为"奇瑞员工"的网友发帖引发热议,称奇瑞汽车内部存在强制加班行为,每周加班时长需大于20小时并且没有加班费,仅补贴10元餐补。另外,员工加班调休时间严格限制,部分部门...
奇瑞是国企吗企员工的工资情况如何
是的,奇瑞汽车是中国的一家国有企业。关于员工工资的情况,由于没有具体的公开数据,我们无法给出一个确切的数字。但是一般来说,国有企业的员工工资水平相对稳定,通常包括基本工资、福利和奖金等部分。具体工资水平会因员工的职位、工作经验和能力等因素而有所不同。
去年汽车业人均工资15.8万元,主动离职率十年最低!
工资方面,2023年行业人均工资15.8万元,略高于2022年的15.3万元(www.e993.com)2024年10月23日。01自主亏损扩大合资利润大幅缩水据了解,上述报告涵盖国内11家整车集团企业,分别是:江汽、北汽、长安、东风、广汽、江铃、奇瑞、上汽、陕汽、吉利、一汽。整体来看,全行业经营情况不容乐观,从2019年到2023年,无论是销量,还是销售收入、利润,均为持...
3 人干 5 人活,拿 4 个人工资!奇瑞的内卷原来是卷向了员工?
问题是,奇瑞说的是3个人干5个人的活,拿4个人的工资,这是理想情况,但是真能实现这样的理想情况吗?大家平时上班,一天8小时工作制,能够保持专注工作多久?我反正没见过8个小时都全神贯注投身工作的。也许你身边有这样的工作狂,那你可以@他一下,我见过的打工人,无论是8小时工作制,还是996、007,就没有不在上班期...
奇瑞被指首份ESG年报涉嫌造假,加班没有加班工资但不加班要扣钱
其中有一项尖锐的指责:为了满足IPO合规性要求,奇瑞试图篡改职工下班打卡记录。一般来说,加班不仅有加班工资,而且往往高于正常工资。但奇瑞用了一套更有效的管理方式,加班没有加班工资,但不加班要倒扣钱。如果加班传闻属实,奇瑞首先面临的一项ESG风险,就是其首份ESG年报涉嫌造假。
曝“强制加班”!3个人干5个人活 拿4个人的工资?奇瑞:把员工当家人...
文件显示,奇瑞控股集团公司经营管理委员会在7月份会议中提到,要坚持提高人员效率,把关于加班问题的要求落实到人事工作改善的具体行动中,研究人员效率、工作质量和工作能力提升。“真正实现3个人干5个人活,拿4个人的工资”。有网友评论称,“减少人手反而增加负担,效率未必能提升”“打工人太难了”。
3个人干5个人的活,拿4个人的工资!奇瑞:歪曲解读…网友:打工人太难了
据截图显示,在坚持提高人员效率方面,文章提及“切记不可理解为简简单单的加减法,真正实现3个人干5个人的活,拿4个人的工资。”对此,奇瑞控股方面人士回应蓝鲸新闻时表示,该截图确实为内部刊物内容,但这个是正常行业绩效管理法则,提升人员效率,被歪曲解读了。