小鹏P7+交付创新高;国内油价新动态;比亚迪扩张计划;福特欧洲裁员...

Canalys的最新数据显示,2024年中国汽车品牌乘用车出口预计大幅增长,总量可能达到450万辆,同比增长29%。然而,尽管出口总量增长迅猛,中国汽车厂商在海外市场面临渠道体系能力和产品本地化能力的挑战,这些因素导致实际销量和库存情况存在显著差异。比亚迪与深汕特别合作区签约,将建设深汕比亚迪汽车工业园四期11月20日,比亚迪...

美股二十大半导体公司中国大陆营收占比最低13.4%,高通最高67.1%...

2021年以来,在通货膨胀的趋势带动下,能源、金属、化学品价格暴涨,包括大硅片、光罩、靶材、光刻胶、封装基板、引线框架、环氧塑封料在内的半导体上游材料都呈现出价格上涨的趋势。截至目前,上述趋势仍然存在,甚至有越来越多半导体材料供应商步入涨价阵营。业内人士预测,从当前的情况来看,半导体原材料涨价的趋势至少要持...

比亚迪汉武帝价格在不同地区有差异吗

2025款比亚迪汉精英版落地169800元这个价格相对不错,不过还得考虑官方指导价与市场优惠情况,像2025款比亚迪汉DM-i精英版官方指导价为17.58万,一些地区普遍有现金优惠,常见价格区间在16.5万到17万左右。还要看赠品与附加服务,比如车膜、脚垫、保养次数等,赠品多服务好性价比就高。地区差异也重要,...

中国汽车换了个“洋名字”,变得高大上起来,在国外价格翻一番

在国内售价十万元不到的欧萌达,到了欧洲后叫Omoda,售价来到20万元,直接与德系和法系的中端车竞争。奇瑞的产品线涵盖了燃油车、新能源车等多种类型,能够满足不同国家和地区的市场需求。除了Omoda系列,瑞虎5x、瑞虎7、瑞虎8和瑞虎9等车型在全球多地均有着不错的销量表现。展望未来,中国自主品牌汽车出海前景广...

10个月出口7万辆,中国新能源车出口王,海外售价约30万元人民币

在欧洲市场,BYDSEALUDM-i的售价在30万元人民币左右,相较于国内12.98-17.58万元的价格,要高出不少。然而,即便如此,欧洲消费者仍然认为BYDSEALUDM-i具有极高的性价比。他们称赞这款车型的动力强劲、续航里程长、内饰豪华且配置丰富,认为其完全值得这个价格。在欧洲市场上,BYDSEALUDM-i成为了消费者购...

15家造车势力血拼纯电江湖

比亚迪通过DM5.0平台推出油价平价,从成本端降价,打入合资车腹地,逐步掌握10-20万元市场的定价权(www.e993.com)2024年11月24日。比亚迪的“组合拳”降价激起行业千层浪,“卷”字当道,产业迎来“战国时代”。车企纷纷迎战,截至2024年3月底有超百款车系加入“反击战”。受价格战影响,据车Fans创始人孙少军称,因价格战导致门店亏损严重,宝马...

比亚迪 30 年的 13 个决定性瞬间:关于野心、抉择和一些运气

深圳当时还推出了“车电分离”模式,鼓励公交公司购买新能源公交车。所谓“车电分离”,就是车辆和电池的所有权分离,公交公司购买新能源公交车时,只支付裸车价格,剩余的电池价格由普天集团支付,进一步降低公交公司的购车门槛。2010年2月,深圳巴士集团与比亚迪合资成立国内第一家纯电动出租车公司——深圳市鹏程...

好一波反向输出!比亚迪国外售价比肩BBA,国产车的春天来了

2023年慕尼黑车展上，比亚迪展台人气爆棚，吸引了众多海外观众的目光，成为展会的焦点之一。然而，更引人瞩目的是比亚迪在海外市场的定价策略。此次展会上，比亚迪SEAL（国内对应车型为海豹）的海外售价揭晓，价格区间为4.49-5.099万欧元，折合人民币约为35.1万-39.9万元，甚至高于奔驰C级的售价。高价并未影响比亚迪...

车企价格战的后遗症,终于有人敢说出来了

今年上半年，长城汽车实现营业总收入914.29亿元，同比增长30.67%，跑赢了新势力龙头理想；归母净利润70.79亿元，同比增长419.99%，仅次于吉利。要说打价格战，长城的家底也不比友商差。那为什么还要冒险发声，作为中国汽车行业唯一一位在任34年的车圈老将，60岁的魏建军自嘲快成“愤青”了，而背后的原因并不复杂...

中国车企全方位出海,现在正是战略时点

和海外车企所推出的新能源汽车产品相比,中国新能源汽车产品在配置、价格、技术、成本等多个方面具备明显优势。业界普遍认为,中国汽车产业链在智能化、电动化方面已经获得了差异化优势,同时中国汽车企业在效率、成本等关键指标的把控上做得更好。意大利经销商CarMobilityCEOBrunoMafric曾告诉记者:“产品能力还是技...