9月新能源车企销量出炉,吉利第2、奇瑞第5,合资品牌努力追赶

值得一提的是,这还是比亚迪首次月销量突破40万辆大关,由此可见,如今的比亚迪在旗下车型越来越丰富的情况下,销量也愈发火热了,而归纳下来总结就是:“一骑绝尘”,势头真的猛。排在第二名的是吉利汽车,9月销售新能源车91134辆,环比增长20.7%。吉利目前的新能源车销量主要依靠极氪和领克这两大品牌,其中极氪001、00...

七大国产品牌9月销量:比亚迪破40万辆,吉利反超奇瑞位居第二?

9月，吉利控股集团总销量308,119辆，创历史新高，同比增长17.8%。其中，新能源销量152,515辆，同比增长59.6%，新能源渗透率49.5%；1-9月累计销量2,319,664辆，同比增长21%；累计新能源销量976,256辆，同比增长50.1%。分品牌来看，吉利品牌销量154,813辆，领克品牌销量25,803辆，极氪品牌交付量21,333辆。

2024年9月车企销量排行:奇瑞超吉利 特斯拉仅第九

特斯拉中国紧随其后,9月销量为7.2万辆,同比增长66.0%,位列第九。吉利汽车与奇瑞汽车作为自主品牌代表,分别以16.3万辆和12.6万辆跻身前五。然而,长安汽车以10.5万辆的销量遭遇同比下滑15.9%的挑战。长城汽车连续数月未入前十,据其官方数据显示,9月销量为10.84万辆,同比下滑10.88%,旗下哈弗、欧拉品牌均出现了下滑...

前9月汽车厂商零售销量出炉:比亚迪还是老大!长安被奇瑞超越?

第二名是吉利汽车,其销量为162766辆,较去年同期增长15.4%,市场份额为7.7%;第三名是一汽大众,其在9月的销量为145410辆,虽然较去年同期下降14.6%,但所占市场份额依旧达6.9%排在第三位。值得注意的是,奇瑞汽车以125750辆的销量成绩居于榜单第四名,同比大幅增长48.1%,占据6%的市场份额;长安汽车在本月的销量则...

2024年9月新能源汽车销量排行分析简报

比亚迪汽车以386,749辆的亮眼成绩夺魁,同比劲增50.1%,稳坐新能源销量宝座。吉利汽车以89,479辆紧随其后,同比增幅高达82.2%,市场热度持续攀升。上汽通用五菱、特斯拉中国分别以72,986辆和72,200辆位列第三和第四,同比增长81%和66%,表现同样不俗。理想汽车、长安汽车、奇瑞汽车、赛力斯汽车均以强劲的同比增长率,...

奇瑞不客气了,时尚小车降到2万多,纯电续航205公里

尤其是在国内市场上，奇瑞的销量表现一直以来都不尽如人意，甚至还落后于比亚迪和吉利这样的竞争对手，这也给他们的销售目标实现带来了一定的难度(www.e993.com)2024年11月3日。三、微型电动车，奇瑞的“冰淇淋”策略在此次大会上，奇瑞还特别提到了旗下的一款微型纯电动车——QQ冰淇淋。这款车型凭借时尚的外观和实用的空间，一经推出就受到了...

七大国产品牌8月销量:格局已定,比亚迪、奇瑞、吉利稳居前三!

其中,燃油汽车累计销售量为1235412辆,同比增长27.6%;而新能源汽车累计销售量为272847辆,同比增长187%。在目前国内车企中,奇瑞汽车是为数不多在发力新能源车市场的同时,也没有放弃燃油车市场的车企。3.吉利8月销量:18.12万辆1-8月销量:128.7万辆

奇瑞汽车上市之路卡在哪里 估值明显偏低

相比之下,销量规模相近的吉利、长安和广汽集团的市值分别为1186亿港币、1356亿人民币和859亿人民币,奇瑞的估值明显偏低。然而,奇瑞的发展势头强劲,9月销售汽车244,534辆,同比增长28.6%;前三季度累计销量1,752,793辆,同比增速39.9%,接近全年目标的93%。新能源和燃油车双轮驱动以及国内外市场的双重布局使奇瑞在行业...

自主五强8月销量盘点:呈“三长两短”态势,长城蓄势,奇瑞吉利未来...

01自主五强8月销量数据出炉,比亚迪、奇瑞、吉利、长安和长城分别位居前五位,总体呈现向上发展态势。02其中,比亚迪8月销量373083辆,同比增长36%,奇瑞集团销量211879辆,同比增长23.7%。03然而,长城汽车8月销量94461辆,同比下滑17.4%,表现相对较差。04日系品牌在市场竞争中逐渐失去优势,1-8月份销量同比下滑9.80%和...

销量连跌半年,吉利这款七座SUV为何卖不动?

其次是油耗表现差强人意,吉利豪越L的官方百公里综合油耗是7.89L,但实际优惠是高速路段8-9L/100km左右、市区路段11-12L/100km左右。和同级别的竞争对手相比,奇瑞瑞虎8的百公里油耗最低可达的6.9L,捷途X70百公里油耗最低也只要7.92L。虽然说豪越L搭载的是2.0T涡轮增压发动机,在动力性能上具有更大的优势,但这个价...