能让年轻人秒爱的极狐 阿尔法S5 到底值不值得买

极狐阿尔法S5空间表现不错,腿部头部空间都挺舒适,带来更好的乘坐感受。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求,平时维护也不用费...

极狐 阿尔法S5

极狐S5外观原创度很高,线条流畅,车身:4820*1930*1480mm,轴距2900mm,体型上有点宽(大众凌度:那我走?),前麦弗逊后多连杆独立悬架,除顶配车型均为单电机前置前驱,电动机(品牌:北京新能源)总功率185/200/390kW,总马力252/272/530Ps,零百加速7.0/6.8/3.7秒,最高车速180km/h。中低配车型为400V平台,支持160kW快充,...

起步17.68万有诚意,2.9米轴距,极狐阿尔法S5“价格屠夫”

总体来看极狐阿尔法S5性价比确实是比较高的，特别是中配版本车型续航能力已经做到了708公里，还是高压800伏平台，这个配置版本相当有吸引力。问题来了，你觉得极狐阿尔法S5会火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。

13万的马自达EZ-6,第一个需要注意的竞争对手就是极狐阿尔法S5

所以,论乘坐空间和装载空间,马自达EZ-6是要优于极狐阿尔法S5的。在动力方面,极狐阿尔法S5的电机的最大功率要高于马自达EZ-6,所以阿尔法S5的最高时速也高于马自达EZ-6。但在电耗方面,因为极狐阿尔法S5低风阻的原因,每百公里耗电量仅为12.8度,而EZ-6为为13.4度/百公里。在CLTC续航方面,极狐阿尔法S5比马自达EZ-...

极狐汽车市场竞争加剧,极狐阿尔法S5以均衡性能突围而出

现在消费者对新能源汽车的智能化水平有比较高的要求，而极狐阿尔法S5的起售价仅为17.68万元，价格上比较亲民，那么它在智能化方面能满足用户需求吗？极狐阿尔法S5支持智能语音识别、面部识别、4G网络、OTA升级、AR-HUD增强显示抬头显示、50W手机快充等常用功能，同时还全系标配车载KTV功能，在娱乐功能方面表现不错。在...

2024利剑行动! 试驾极狐阿尔法S5

那么今天我们也实际体验了一下它的充电速度,可以说1到2秒的时间就能增加1公里,非常强悍(www.e993.com)2024年11月17日。我也从厂家了解到,目前极狐的充电站北京大概有38座,希望未来能有更多的超充桩。试驾体验阿尔法S5708MAX最大功率为200kW,最大扭矩360N·m,百公里加速6.8s。阿尔法S5650ULTRA版搭载同步+异步的双电机组合,总功率为3...

全面进阶 极狐阿尔法S5把面子里子都给足了

在乘坐空间方面你不要被极狐阿尔法S5的轿跑的造型所迷惑,4820毫米的车长、1930毫米的车款以及1480毫米的车高,加上2900毫米的轴距,这几个参数组合起来也让车内尤其是后排的空间表现会十分的宽裕。乘员舱空间利用率达到67%相比自家尺寸更大的阿尔法S来说,也丝毫不会逊色。

极狐阿尔法S5:不只是颜值担当,极狐汽车更是智能出行新选择

极狐阿尔法S5：家族设计新风尚，科技内饰引领年轻潮流极狐阿尔法S5采用了家族式设计语言，封闭式前脸搭配造型夸张的大尺寸大灯，并且与前包围融合在一起，有着很高的辨识度。新车车身长度为4820mm，轴距则达到了2900mm，空间方面表现不错，同时还采用了无边框车门、隐藏式门把手以及溜背式车身，看上去动感、时尚，...