规模经济如何影响企业成本?这种经济现象如何帮助企业扩大优势?
规模经济是指在一定时期内,企业通过扩大生产规模,使得单位产品的成本下降,从而提高经济效益。规模经济对企业成本的影响主要体现在多个方面。首先,随着生产规模的扩大,企业能够实现专业化分工。在大规模生产中,每个工人可以专注于特定的任务,提高工作效率和熟练度,减少因工作转换带来的时间和资源浪费,从而降低单位劳动成本。
大模型的经济账怎么算?
所以,我的看法是,万卡的规模是肯定没问题的,十万卡是可能的,但是从成本和收益的角度来看,百万卡不具备太高的实际收益。李丰:如果我们不再一味追求“大”,很多附加的问题可能会随之而来。比如,如果规模不再扩大,GPT是否还能如大家所期望,继续超出预期?陈文光:我不太好做具体的预测。毕竟ChatGPT对我们所有人来...
共绘美丽中国新画卷
“以前温度越高,臭味越大。”他说。2021年,麦园生活垃圾填埋场完成终期封场。当地对垃圾堆体全面覆土覆膜,投资打造固废处理循环经济产业园,并建设了垃圾焚烧发电项目。曾让居民烦心的垃圾“渣山”,正源源不断产生经济和环境效益。良好生态环境是最普惠的民生福祉。习近平总书记指出:“生态文明建设最能给老百姓...
陈志武:经济越下行,企业越要去国外
随着中国经济的不断发展,对外开放水平不断提高,中国企业的出海规模日益庞大,成果也十分显著。2023年,中国汽车出口量首次超越日本,登顶全球第一,从中可以窥见中国企业“走出去”所取得的傲人成绩。不仅如此,中国企业出海的形式也从单纯的产品出海发展至品牌出海、服务出海、模式出海。越来越多的企业通过海外投资布局的方...
彭文生:规模经济是新发展阶段的新增长点
具体而言,技术进步是通过研发投入等经济活动产生的,规模经济对于经济增长的促进作用因而更大了。这是因为市场规模越大,创新的回报率就越高,个体的创新动力和经济增长动能也就越强。基于同样的逻辑,一国如果拥有很多人口,尤其大学毕业生较多的国家,就有更多的资源从供给侧投入到创新活动当中。因此,内生增长模型的一个...
V观财报|造车新势力“卷”完上半年:“蔚小极”汽车毛利率提升
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉中新经纬,交付量越高,企业越容易达到规模经济效益——产销量越大、订单越多,企业采购零部件的成本就越低,每辆车分摊的研发、营销费用越低,利润越高,车企越有降价的空间(www.e993.com)2024年10月20日。“表面上看新势力车企在降价、花钱营销,但跟规模经济效益比起来都是小头……20万辆是...
提质升级 活力四射——吉林省吉林市积极优化产业布局、扎实推动高...
候室内滑雪运动训练基地;由吉林市歌舞团创排的大型音舞诗画《凇雪情缘》赢得国内外来宾点赞;占地10.3万平方米、总投资2.5亿元的冰雪装备产业园区已完成一期、二期建设,基础设施和标准化厂房逐步完善,正吸引国内外冰雪装备制造企业落户……“冰雪+体育”“冰雪+文化”“冰雪+装备制造”,冰雪经济的“雪球”越滚越大。
小池塘里面做大鱼:专精特新如何成就冠军企业
在全球经济越来越展现出脱钩的迹象,追求本国优先的背景下,经济安全能不能保障?这些都是要首先考虑的。例如芯片的自主化,核心材料和元器件的自主化,这一系列经济安全的前端环节投资,是我们在未来很长一个阶段,在专精特新投资领域,在高质量增长模式中间非常重要的补充的领域。②产业链地位的攀升,从原来最低端的...
曹远征万字长文,讲述三中全会背景下的中国金融赋能
日本如此,韩国也是如此。从这个意义上来说,中国经济增长奇迹是在更大规模上再现了这种增长模式。一般来说,东亚这种增长模式,在经济高速增长的同时,也因企业的高负债而孕育着“快速去杠杆”的风险。换言之,企业经营收入下降,现金流短缺,企业便无法及时支付利息,由此便会出现“资不抵债”的风险,随时有破产倒闭的可能...
长时储能风起,万亿赛道求变
而且,对于这一技术路线来说,系统规模越大,效率就越高,成本则越低,钛媒体APP也从行业人士处了解到,单机600MW以上的压气储能项目已在路上,未来还会继续向千兆瓦规模迈进。中储国能总经理纪律对钛媒体APP表示,压缩空气储能目前已进入了产业化发展快车道,预计今年装机规模有望在原来多年积累的总装机量基础上再提高3倍...