曝特斯拉即将更新电池包:多了2.5度电、重量轻了1公斤

据其发布的信息显示,特斯拉即将使用的电池包是2025款宁德时代"6M"/"E1A"电池包。相较于现款所使用的60度电池净容量增加4%,达到62.5kWh,采用LFP或LMFP化学体系(具体信息尚未公布)。虽然容量更大,但重量却不升反降,比上一代电池组轻1公斤,轻量化进步明显,可带来更好的能耗,并且博主预计它的直流快充性能...

蓝牌特斯拉的维修成本高吗?

蓝牌特斯拉的维修成本不算高。首先,特斯拉的设计不同于传统燃油车,它的核心部件是电池组、电动机和电控系统,机械结构简单,机械磨损少,维修需求也就相应降低。而且采用一体化设计和轻量化材料,降低了故障几率。其次,零部件方面,虽然其原装零部件价格偏高,但随着新能源汽车市场扩大,第三方零部件供应商增多,缓解了价格...

入坑啦!第一批特斯拉车主换电池,高昂的维修成本你能承受吗?

特斯拉的电池虽然质量优越,但电池作为新能源汽车的“心脏”,其更换成本确实不容小觑。由于不同车型电池容量差异、所在地区的服务成本差异,导致车主面对的是一笔难以预估的费用。这种不确定性更是让车主感到焦虑。等待时间长,换电池不“平顺”除了高昂的费用之外,更换电池的过程也并非顺利。有些车主反映,在更换电池...

特斯拉电池的价格在未来几年会降低吗?

以特斯拉ModelY为例,其81千瓦时电池组成本在2008年高达114615美元,2023年仅为11259美元。这得益于电池技术和化学成分改进、新制造工艺应用及产量增长。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示长期目标是将电池组成本降至50-55美元/kWh,新的4680电池依托新技术和生产流程,能让车型续航里程提升54%...

特斯拉首批车主换电池,高额费用令人咋舌,你准备好了吗?

当然啦,我们也不能光看到问题的一面。随着科技的不断进步,电池技术也在持续更新换代。相信在不久的将来,电池衰减这个问题应该能得到更好的解决。到时候,换电池的费用或许也会大大降低,车主们的“电池焦虑”也能得到缓解。不过,对于现阶段的特斯拉车主来说,他们还得继续面对这个棘手的问题。毕竟,生活还是要继续的,...

特斯拉换电池要22万!电车省钱就是骗局,劝买者良心何在?

大家都知道油比电贵,但是买了电车就一定比传统燃油车省钱吗?以特斯拉为例,部分车主已经公布了更换动力电池的价格:不同车型从12.6万到22万不等(www.e993.com)2024年11月3日。算上购车和更换电池的成本,这让我们不得不重新审视电车真的像宣传的那样省钱吗?动力电池的“健康”封顶15年或者80万公里...

特斯拉推出4680电池的4种新版本,成本更低,更环保!

特斯拉正在以电动汽车为中心,用人工智能和机器人技术重新构建商业投资组合,新一代电动汽车和RoboTaxi的新型电池开发也在进行中。特斯拉是采用新干式负极的电池,目标是提高性能、降低成本和批量生产。据美国媒体《信息报》报道,特斯拉计划在2026年推出4款4680类型电池的新版本。4680'是指电池芯的直径(46mm)和长度(80mm...

特斯拉车主已开始换电池!天价费用曝光,你还敢买电车吗?

以特斯拉为例，早期的ModelS和ModelX由于电池容量较大，且技术较旧，所以更换费用才如此昂贵。一些较新版本的车型，比如Model3，更换电池的费用大约在5-6万元人民币，虽然仍然不便宜，但相比ModelS的天价账单要好得多。不过，无论是哪种车型，更换电池的费用都会成为车主的重大支出，这也导致了不少车主在车辆...

快充比现在快一倍?新Model Y尺寸不变,用新电池会涨价吗?

既然推测会用上新电池,那充电速度自然也是会更快。之前我们曾从技术层面分析过,想要做到充电速度更快,无非就是加大电压,或者增大电流,前者的逻辑也是催生出800V高压平台的基础,大电流则是目前特斯拉V3超充技术的根本,若是换上了满足4C充电倍率的电池,那我们在接下来就很有可能会看到,有800V、有大电池的ModelY。

特斯拉新电池两年后才有,首批车主陷两难:换车还是换电池?

但是，电池问题真的那么容易解决吗？如今，首批特斯拉车主已经开始更换电池，然而高达十几万的费用让许多车主感到震惊。毕竟，购车时并未提及如此高的价格。这样的价格，完全可以购买一辆新车。如果幸运的话，还能获得国产电池的维修补助。因此，许多特斯拉老车主开始犹豫、迟疑。或许买得起特斯拉的人并不差钱，但面对这样的...