目标南极!中国第41次南极考察队物资船启航

11月20日,在海事部门多艘海巡艇护航下,中国第41次南极考察队物资船“永盛”轮从张家港出发,将与“雪龙”号、“雪龙2”号极地科学考察船在海上会合,一起前往南极开启南极考察任务。(总台记者唐高林)编辑:杨璇铄

勇斗极寒 丹心报国——中国极地考察40周年记

船舶、飞机、雪地车,电话、网络、新站区,不论是交通工具,还是通信工具,都大大升级。内陆考察的需求越来越迫切,建立内陆考察站时不我待。2004年12月12日,中国第21次南极科学考察队13名队员,驾驶4台雪地车,拉着100多吨的物资,开始了我国第四次内陆考察。2005年1月18日3时15分,令内陆队员最难忘的一刻到来了:...

勇斗极寒,丹心报国!极地考察40载,我们这样走过→

船舶、飞机、雪地车,电话、网络、新站区,不论是交通工具,还是通信工具,都大大升级。内陆考察的需求越来越迫切,建立内陆考察站时不我待。2004年12月12日,中国第21次南极科学考察队13名队员,驾驶4台雪地车,拉着100多吨的物资,开始了我国第四次内陆考察。2005年1月18日3时15分,令内陆队员最难忘的一刻到来了:...

中国极地科考,从这里开始——中国极地科学考察8克金币赏析

“雪鹰601”不仅是一种交通工具,更是南极科考的有力保障。它为我国在南极开展更深入、更广泛、更系统的科学研究提供强大的支撑,标志着中国南极考察开始迈入“航空时代”。8克金币的币面设计也精彩丰富。金币画面整体分为前后两个层次,左侧前景用较大幅面深入刻画了帝企鹅。这种有“南极绅士”之称的企鹅,千万年来在...

极地求索四十载 我国第五座南极考察站秦岭站建成

40年来，我国一直是南极环境保护的积极践行者。“南极太美丽太纯净了！”正在南极执行考察任务的第四十次南极考察队首席科学家张北辰说。这是每个科考队员抵达南极时都会发出的感慨。1990年9月初，长城站就为了保证站区内海豹妈妈在良好的环境中度过产假，暂时停止使用全部交通工具，从事考察活动的队员一律步行。2008年，...

极地科考船“雪龙”号来青!4月11日至13日面向公众开放参观

“雪龙”号是我国最大的极地考察船，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层（含0.2米雪）(www.e993.com)2024年11月26日。自1994年10月首航南极以来，目前已先后26次赴南极执行科学考察与补给运输任务，足迹遍布五大洋，创下了中国航海史上多项新纪录。广大市民可通过网上预约报名，在开放活动期间，近距离欣赏“雪龙”号的独特设计，感受极地...

一九五六--一九六七年科学技术发展远景规划纲要(修正草案)

解放以后的几年当中,随着整个社会条件的转变,科学技术方面的落后状态已经有了明显的改变,许多部门如资源调查、机械制造、冶金、化工、农业、水利、交通运输、建筑工程、气象、地震、医药卫生以及基础科学的研究工作和培养干部工作,都结合国有的需要,取得了不少的成绩。但是,几年来的进步并没有也不可能从根本上改变我国...

我国第五座南极考察站秦岭站建成

“南极太美丽太纯净了!”正在南极执行考察任务的第四十次南极考察队首席科学家张北辰说。这是每个科考队员抵达南极时都会发出的感慨。1990年9月初,长城站就为了保证站区内海豹妈妈在良好的环境中度过产假,暂时停止使用全部交通工具,从事考察活动的队员一律步行。

1963-1972年科学技术发展规划纲要 - 科教兴国专题——历史情况

自力更生,迎头赶上,是发展我国科学技术的方针。为着自力更生地解决国家建设中的科学技术问题,我们不仅需要形成自己的配套的科学技术队伍,大力开展科学技术试验工作,而且还要迅速建立为科学研究提供先进的仪器装备的工业部门,并加强从科学研究、中间试验到生产应用的各个环节,使研究工作不但能及时出成果,而且能够迅速推广...

《资本论》及其手稿的基本概念“Kommunikation”“Verkehr”的...

没有从传播学角度对“交往”加以研究的重要原因之一,是《资本论》及其手稿的中译文将它们大多译为“交通”“交通运输”而不是“交往”或“通讯和运输”,还有一些Kommunikation没有被译出;而多数研究者不懂德文,很少查对原著文字。因而,有必要下功夫系统考察《资本论》及其手稿的原著文字和中译文是否内涵对应,回归...