雾霾来扰丨黄河道与红旗路交口优化右转专用道丨冬季安全行,这张长...

公安交管部门通过将路口停止线前移缩小路口面积,设置非机动车过街通道、增设机动车引导线,优化机动车右转专用道等,进一步规范了路口通行秩序,缩短车辆通行路口的时间,同时保障非机动车及行人过街通行安全。01停止线斑马线前移为缩短行人过街路径,消除“鬼探头”风险,保障行人过街安全、提高行人过街效率。此次交通组织...

右转闯红灯怎么判定 没有停止线

一般来说,即使没有停止线,车辆在右转时也应该在确保安全的情况下尽量靠近路口中心点,并在达到一定程度后开始右转。2.交通信号灯状态:如果红绿灯系统为智能信号控制系统(如部分城市的交通信号灯),那么系统会根据实时交通状况调整信号灯的时间周期和状态。在这种情况下,即使看起来是红灯,也可能因为系统判断当前交通流...

增设机动车直行待行区 设置“阶梯式”停止线 河东区新开路与华昌...

在停止线前方有行人和非机动车通过时,机动车需要在黄色网格线前的路段内提前减速停下,确保车辆和斑马线之间保持一定的安全距离。同时,路口还增设了行人过街安全岛等相关设施,方便行人观察的同时,提高行人过街安全性。此外,交管部门将新开路与华昌道交口东断面(新阔路来车方向)最右侧直行右转车道调整为右转专用道,...

路口停止线,为什么“止不住”骑行人

“骑手”们错落排成一横排,甚至扩散到机动车道停止线前方。蒲黄榆路口,许多骑行人越过停止线停车。在骑行大军的挤占之下,原本宽敞的路口显得紧张、局促起来。而骑行人越线停车,不仅在视觉上造成混乱,还极大地拉低了通行效率。记者观察到,在无障碍情况下,一辆右转机动车通过路口只需两三秒,但在越线等灯的骑行人阻...

违法曝光|大货车“右转必停”,为安全“让行”!

一、不越线停车白色停止线,是守护大家安全的生命线,在路口等待交通信号灯时,无论是非机动车还是机动车,都应该停在停止线以内,不可越线停留。如果停留在停止线以外,将处于右转弯的大货车内轮差区域内,极有可能被卷入车底。二、不能与大货车同时进入路口...

机动车右转时可以借道非机动车道吗?

(5)遇停止信号时,依次停在停止线以外(www.e993.com)2024年11月9日。没有停止线的,停在路口以外;(6)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候;(7)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

交警:“右转不停车”扣3分罚200,“右转必停”如何停?如何走?

1、停止:大型车辆在接近右转的路口时,需要开启转向灯,逐步平缓制动减速,并且在路口停止线前停稳车辆,车速降为零。2、瞭望:车辆在停止以后,驾驶员需要持续地进行安全瞭望,按照左中右的顺序,依次认真观察反光镜、补盲镜,同时不少于三秒,需要变换身位,反复观察,确认车身周围没有视觉盲区,没有安全隐患。

信号灯故障,无信号灯路口该谁让?法律怎么规定?

(五)遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候;(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

昆明首条“内嵌式直右可变车道”正式启用

昆明首条“内嵌式直右可变车道”正式启用相位四（东西左转通行）：右转绿灯，LED车道指示牌显示为右转，右转车辆可通过可变车道通行；东西左转绿灯即将结束，南北直行绿灯即将开启时，右转红灯，LED车道指示牌为直行，此时右转车辆禁止驶入可变车道，在后方停止线内等候通行，直行车辆可驶入可变车道等候通行。昆明首条“内嵌...

季某某不服常州市公安局交通警察支队天宁大队行政处罚决定案维持...

当时正是冬季夜晚,转弯口没有任何灯光照明,同时申请人从直行车道进入右转弯专用道,没有任何提示性的标识,显示前方有红绿灯需要关注。3、地面车辆停止线设计混乱。接近红灯有一道车辆停止线,同时边上划了几条隐约像虚线的线。车辆行驶2米后,又有一条车辆停止线。造成驾驶员无所适从。4、警示灯光设计混乱。车辆...